nonox a écrit :
attend, je vais déja en faire un pour voir si ça donne kelke chose de correct et on verra aprés en koi on les fait, car il va falloir pas mal de tissu pour que ce soit assez rigide.
et pour la mécanique, je vois pas bien ou tu veux faire ça? et kan tu dis qu'il chauffe beaucoup, ça veut dire que l'aiguille se situe ou sur le cadran??
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en fait, j'avais déjà remarqué qu'après avoir roulé vite sur l'autoroute, quand j'arrivais dans les embouteillages, ça chauffait... normal me diras-tu, donc rien d'inquiétant
mais là, ça me le fait systématiquement dans les embouteillages, même si je n'ai pas roulé vite avant...
l'aiguille monte assez haut, mais le ventilo se déclenche et refroidit bien le moteur
bon par contre quand je roule à une allure normale sur route, pas de souci l'aiguille ne monte pas du tout