Reprise du message précédent :

ahh mais çà fait longtemps

Je sais plus, c'était un possesseur de bi, mais je sais plus qui?

De chez le concess?

moi.
 
j'aime pas sur les twins...

Et en plus, le bruit de cette moto il est magnifique

Tite question aux pros:  
 
Speed Triple 2005 ou Buell XB12S ?
 
Vos avis ?
 
MErci
 

 
 
si tu collais un coup de gaz au retrogradage aussi
 
tu serais jamais emmerdé par le frein moteur
 

 
moi non plus  

 
 
moi je ne suis absolument pas en position de lui dire quelque chose ...

 
pour ma part, ca serait Triple 2005

tester avec double sortie MIG , c'est assez impressionnant en effet
 
tiens d'ailleurs mon pôte qui l'avais , c'est bien un 1000GEX qu'il a racheter  
 je l'ai vu hier , mod 2004 noir bleu blanc , jolie ...

 
sprint ST 2005    
 

justement , j'ai essayer hier sur le SV , ben çà change pas grand chose
 
 
çà ralenti de trop le rythme..

 
Je l'ai essayé ce we pendant les triple days et il est vrai que sa conduite est pas mal...
 
Me reste la Buell a essayer...

 
tiens toi qui l'a essayé...la hauteur de selle c'est pas un peu abusé ?

marrant d'ailleurs le SV à 2  
 
çà n'a rien dans le froc

 
  ça se voit que tu ne lis pas les news moto GP. D'apres moto revue, moto mag and co, biaggi veut toujours de nouvelles pièces.
 
Hors voyant que ça ne lui plaisait pas Sete à demandé à Honda de repasser au bras oscillant de 2003, ce qui faisait grave chier Biaggi. Mais Sete à eu raison puisque la honda est plus rapide et facile maintenant. Sauf que max est à la ramasse.
 
Bref Biaggi c'est le villeneuve de la moto  

C'est limite mais agréable à piloter

 
 
ah mais si ca devait etre une triumph, ca serait celle la oué
 
mais le monsieur demandait entre le S3 '05 et la buell... entre ces deux la, moi c'est S3 sans hesiter.

le temps que tu met à arriver à 190 à 2 là dessus

 
tu dois pas le faire comme il faut
 
parce que tres honnetement aussi bien un SV, qu'un Voxan 1000 café racer, j'ai aucun probleme....
 
d'ailleurs, pareil avec le RS, qu'a quand meme un beau frein moteur (Pistons de la taille de ceux du SV a peu de chose pres), ben aucun soucis non plus.

 
non, j'ai les 2 pieds bien au sol de chaque coté
 
je fais 1m77.

Un Fazer 600 en 2de reprend un poil mieux qu'un Sprint RS en 6ème.
 
CQFD
 
 
 
 
Sinon, pour ce qui est de el marco sur le R6, moi je pense que ça peut le faire : le R6 c'est jamais qu'un Fazer 600 en un peu plus puissant en haut, mais question couple en bas c'est kif-kif (à savoir : y en a pas ).
 
Par contre, tolo sur un VTR, euh...
 
Déjà le Fazer, je me fais des frayeurs soit parce que j'arrive trop fort dans un virolo, soit parce que, bourrin comme je suis, je tombe 2 ou 3 rapports pour ressortir d'un virolo et quand je remets du gaz je sens que l'arrière a envie de partir en couille
 
Donc, un truc aussi coupleux que le VTR pour quelqu'un d'aussi peu expérimenté que tolo, euh... ça peut le faire, mais va falloir qu'il soit TRES TRES prudent...

Ptain la salle journée, je viens de me rendre compte que je me suis fait ejecter des assedic car fma ne m'a pas renvoyé l'attestation de travail de 3 jours et du coup hop dehors
 
Mon pere me telephone pour me dire que finalement je dois faire ma déclaration tout seul car sinon il va payer trop d'impots
 
Bref entre les assedics et fma je crois que today la ça va etre une bonne journée

Y a t il quelqu'un du 59 qui monte à Paris le 10 ?

 
 
moi aussi (avec un bon brushing, 1.75 sinon)
 
82 cm dans mes souvenirs c'est assez haut  

t'as le tps de te prendre 4coup de pied dans les molets.. 3coup de poings dans le ventre.. et un magistral coup de cax parce que la SDS se fais dessus..  

 
ben le RS fait 805mm, et le S3 '05, 825mm... 2 cm, ca change rien pour ma part
 
 

Euh qu'est-ce qui se passe, le 10 ? une manif FFMC ?

Y a pas qu'à deux  

 
Vi et il y a une passagère du 59 qui cherche une selle pour y aller...

C'est pas mieux que 2km/h a 190 dessus  

photo !

 
 
je vais faire gaffe
 
après l'essai j'ai trouvé la moto tellement facile.... que j'ai tout de suite tilté "attention l'excès de confiance !!"
 
 
c'est super doux en fait comme conduite ... tu tu veux de la rage faut vraiment aller la chercher et tapper dedans au dessus de 8000..
 
ca réagit bien, c'est précis et ca demande un investissement physique à emmener (je parle en virage etc) car c'est avec le corps et contre-bracage que ca tourne..
 
c'est linéaire en dessous de 8000  ... au dessus c'est pas violent (j'ai aps trop exploré la zone, me reservant cette découverte pour plus tard quand je connaitrais mieux la bête et que j'aurais plus d'expé)
 
la position correspond exactement à ce que j'attends..  etre sur l'avant, ca me casse pas les poignets, les jambes sont naturellement bien placées ... d'où mon impression renforcée de facilité et donc la warning prudence qui s'allumait.
 
rayon de bracage ridicule, et attention, le R6 faut absolument bien placer le regard..... sinon ca tourne pas
 
enfin j'ai pas essayé à la sauvage, c-a-d je n'ai pas fait d'accelerations on/off .. je pense que j'ai pas l'expérience pour gérer le comportement d'une sportive sur des sollicitation franche comme ça..
 
mais en pilotant la moto normalement, en etant doux et progressif la moto avait l'air d'etre contente (le pilote aussi c'est certain )

MDR !!!

rappel les assedics et explique leur ils sont plus comprehensive que leur serveur vocal qui t'eject au moindre oublis.. il te reinscriverons sans soucis..  
 
pour ton pere c'est bizarre... il devrait payer moins avec 1/2part en plus?

kikoo lol asv

 
 
en cb oui je te pourri
 
 
   
 
 
avec le R6 je prefere ne pas plaisanter sur les 'je pourris' 'j'te mets à l'amande' etc ... pour moi là ca rigole plus.
donc pour éviter tout malentendu et confusion entre le ton plaisenterie/sérieux ... ca sera le mode sérieux de choisi
 
je rapelle juste au passage le R6 c'est pas pour pourrir du monde que je l'ai pris

C'est pour quoi alors ? Aller faire les courses au marché ?

 
 
ca doit etre du meme gerne que faz/cb500
 
nan j'ai pas été trop ridicule en reprise avec poisse je pense.
je peux maintenir l'illusion quelques metres mais ensuite il me manque sacrément d'allonge pour tenir...
 
il rupte vite ce cb