Moi j'ai testé mon tcat, c'est bien je pense que j'ai bien fait de l'acheter excepté quelques soucis de puits de bougies

 
Te manque la caravane pour caser la femme et les gosses

svs 650 inj
svn 650 inj
 
j'ai fait dans l'élite ce week end

 
CA ne t'avais pas couté si cher que ça ?
 

Comment ca se fait que tu te soit fais mal comme ca ? Tu fais dla salle en plus tu dois être habitué à forcer non ?

J'ai fait la distrib en même temps, dans les 400 je crois.

Hello les paydays , le road trip de retour continue, je suis en plein milieu du massif central, demain retour sur Toulouse.
 
CR a venir sur les essais de Zr7 / er6 / svs / cb34 ... avec un regard de débutant hein

 
T'as matté Rock'n'Rolla toi ?

Je peux faire des CR des bites que j'ai touchées ?

Je peux faire des CR des bites que j'ai touchées ?

Tu m'as tué avec ton concept de palpé-roulé pendant la partie de pétanque

http://aimede.free.fr/images/Mday/ [...] 54s245.png
 
Ce qu'il y a de bien avec les screenshots d'une vidéo prise avec un capteur faiblard et éclairées par un flash de malade, c'est que ça dégage une atmosphère particulière

Tu comptais lui apprendre à rouler sur autoroute ou comment piloter une voiture ?
À part ça je ne vois pas    
 
Bisous  

Je suis en train de voir les photos de Mac, je tenais à dire que Nikko avait un putain de garage à bites à la place de la bouche

Il est moche, c'est même pas un Luzy

I see what you did there j'observe ce que tu as effectué ici

j'ai testé un sv injection aux pneus morts et une corsaro même pas en full dont j'ai déjà fait le CR dans le passé, aucun interêt

pleure pas, camgave s'est fait un devoir de te représenter  

 
Totalement pas moant compliant, même moi avec mes 20 000 bornes de SV et plein de journées piste, j'ai pas osé l'essayer  

 
Moi j'ai testé une cacagiva qu'on ne présente plus, un vstrom qui se passe de commentaires tellement l'historique est répandu sur les topics moants et un tuono en statique parce que c'est un gros mille et que j'avais peur.
 
 
D'ailleurs ce Tuono en statique... (tl;dr : Baise Ouais  )[...]
Totalement pas moant compliant, même moi avec mes 20 000 bornes de SV et plein de journées piste, j'ai pas osé l'essayer  

 
Moi j'ai testé une cacagiva qu'on ne présente plus, un vstrom qui se passe de commentaires tellement l'historique est répandu sur les topics moants et un tuono en statique parce que c'est un gros mille et que j'avais peur.
 
 
D'ailleurs ce Tuono en statique... (tl;dr : Baise Ouais  )
[...]

J'ai pas senti tant que ça de remous perso, (forcément, en statique... ).
 
En même temps j'ai un roadster, ça me changeais déjà pas mal la vie. Mais il est vrai que le bagster gênait un peu pour vraiment se planquer derrière  

sinon pendant que t'essayais théoriquement le tono, je conceptualisais le principe du Pataclop.
Bah en dehors d'un pneu arrière tellement usé que le feeling est dégueu même sur la béquille et d'une garde au frein qui empêche de bien sentir le début d'un freinage lancé à 0km/h (par contre ensuite ca freine fort jusqu'à l'arrêt complet après une décélération bien maitrisée de 0km/h), c'est pas tant que ca un cheval à bascule
Le guidon est un poil étroit aussi, c'est chiant pour verrouiller confortablement le neiman

 
Moi j'ai testé une cacagiva qu'on ne présente plus, un vstrom qui se passe de commentaires tellement l'historique est répandu sur les topics moants et un tuono en statique parce que c'est un gros mille et que j'avais peur.
 
 
D'ailleurs ce Tuono en statique... (tl;dr : Baise Ouais  )

anbreizh

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Moi j'ai testé une cacagiva qu'on ne présente plus, un vstrom qui se passe de commentaires tellement l'historique est répandu sur les topics moants et un tuono en statique parce que c'est un gros mille et que j'avais peur.

D'ailleurs ce Tuono en statique... (tl;dr : Baise Ouais )

Elle semble taillée pour moi cette moto. La position est assez droite et très en hauteur, j'aime bien. Le seul souci c'est l'instrumentation qui tombe pas sous les yeux, on la cherche un peu parfois
Les genoux se calent pile dans le creux du réservoir, au point que j'ai trouvé la moto plus étroite que le SV . L'emplacement de la commande des clignotants est assez basse, et je pense qu'à l'usage, on doit la chercher un peu quand on est pas habitué. La béquille est toujours aussi mal fichue, j'ai failli l'oublier en redescendant . Et les roulettes de protection gènent pour sortir les pieds, recette pour une chute à l'arret.

La bulle devrait théoriquement bien protéger, au point que l'on ne se rendrait pas compte de la vitesse à laquelle on va. Les suspensions ont l'air de pied amortir les aspérités de la route, tout en donnant un bon retour d'information. Il semble qu'a rythme tranquille, on ait un effet un peu tapis volant. Avec l'allonge du moteur, on devrait pouvoir enrouler dynamiquement en 3, sans se rendre compte de la vitesse à moins de chercher, puis retrouver au bout de quelques secondes, le compteur de vitesse.

A vue de nez ça a l'air de bien pousser comme il faut, en mode . Avec le psb-2, courronne+1 on ne devrait normalement ne pas trop sentir le fameux trou. Par contre ça doit pousser trés trés fort jusqu'au rupteur (qui est parait-il trés doux). Avec le compte tour décalé de 2500rpm, on m'a raconté que l'on s'y retrouvais sans vraiment crier gare. Ceci dit, la bête reste théoriquement gérable si l'on est pas bourrin sur les gaz.

Après avoir éprouvé en statique les suspensions, le chassis semble assez facile à emmener à un rythme raisonnable. Un moant m'a dit que s'en était même surprenant. Par contre, en toute logique, dès que l'on envoie un peu plus, on devrait sentir la moto se raidir, et il doit falloir plus de skill pour l'emmener vraiment vite.

Son vrai seul défaut serait, aski paré, que le bruit est vraiment très présent. Comme dirait Coluche "On entend bien le moteur " (non, ce n'est pas un diesel par contre )

Au final, ça à l'air d'être une très chouette moto, un chassis de sportive avec une position de roadster, un gros bi qui rage et qui pousse pousse pousse jusqu'en haut, façon 4 pattes.

Totalement pas moant compliant, même moi avec mes 20 000 bornes de SV et plein de journées piste, j'ai pas osé l'essayer

Totalement pas moant compliant, même moi avec mes 20 000 bornes de SV et plein de journées piste, j'ai pas osé l'essayer