Reprise du message précédent :

 
si on ne veut pas tomber, on ne fait pas de moto
 

 
p'tetre qu'il a plu du gasoil cette saison

le carter  

 
perso, le pr1 sur le mouillé, je le trouve rassurant à defaut d'être sportif. J'ai fait ma sortie chevreuse@déluge et je n'ai pas eu le moindre mouvement du cul, sauf sur un gros coup de gaz + cirette, mais il y avait de la boue sur le sol, rendue invisible par l'eau. Là c'est très probablement le cas d'ailleurs.

 
à première vue le bouchon d'huile a sauté non?

LE repli du selecteur sur lui même est relativement lol également

ah oui, j'avais mal vu  

frein

 
Non, on dirait qu'il est toujours en place?

Hibou a rien lui ?

Vous êtes bien rentrés (pour la fin ) ?
C'est dommage elle était presque toute neuve la Steven
M'enfin ce qui compte c'est qu'elle soit roulante et safe

 
c'est clair, c'est deux motos flambant neuves qui sont abimées, c'est triste

 
ah oui bien vu

au moins pas de corpo

 
clairement le PR1 est une merde, mais pendant les roulage, notamment le premier jour, les routes étaient souvent mouillé et il avait eu des glissouilles mais avait bien plus d'angle que là (quand on voit la courbe à 110 tu as vraiment 5° d'angle !  
le rosso corsa pendant le trajet j'ai checké plusieurs fois sa température, sous la pluie, le pneu reste quasi froid, sur sec avec de la ligne droite et quelque rond point, il est suffisamment chaud pour que se ne soit pas dangereux mais si on roule par moins de 10° je pense qu'il faille vraiment envoyer pour le faire chauffer sauf qu'en temps normal tu arsouille quand le pneu est chaud, pas pour qu'il chauffe

 
le mélange de carter/bouchon fondu rend le truc étanche    

 
pas de soucis jusqu'à la prochaine vidange donc

je suis sorti cette aprem, faut vraiment le faire exprès pour qu'il chauffe le rosso corsa, incompatible avec un usage route

sinon le PR1 sur une routière c'est bien, plus petit moins

En tout cas bienvenue chez les moard hibou et charli.
Vous portez enfin la marque de la confrérie

C'est un pneu sportif donc normal
Quand tu vois la glue que c'était en Corse

pilot power ftw
pour les poirals que je représente oeuf corse, toi c'est pas du jeu

sans blague c'est vraiment de la glue, cet été lors d'une journée dans les Vosges, on a fait 3kms de graviers, ils restaient collés à mes pneus, mais pas à ceux de mes potes par contre  

   
 
Je roule en power

Et tu veux une médaille ?

i know i know, mais t'as mis ça pour l'hiver tu l'as dit toi-même

et remets toi bien hibou, dommage pour cigale

 
   
 
bon sinon cette semaine ça va être devis pour voir combien me coute la remise en état !  
 
déjà un carter 63€
repose pied, vous avez des link pour de l'adaptable ? car 67€ ça pique pour ce que c'est ...  
 
ensuite je vais voir combien coute la remise en état "esthétique" via un carrossier car 682€ le réservoir pour des rayures  
la coque arr, neuve et peinte 107€  

A moins de la vendre, aucun intéret de raquer pour ton réservoir.
Piste comme ça au printemps, preds tes buches sur piste, et apres tu verras

 
la vente risque d'être pour le printemps donc à voir mais aucune urgence ! c'est sûr que je ne vais pas payer 700€, après si j'arrive a faire réparer coque + reser au black à 50/100€ par un carrossier pourquoi pas ...

Bagster pour le réservoir?
En tout cas j'ai fait ça pour la mienne

 
les réparations c'est uniquement pour la revente donc le bagster ne change pas grand chose

Tant mieux que Hibou n'est rien !  
 
Les mauvais jours arrivent , soyez prudents ! (et gaffes aux plaques de gazoil....   )

Cette apocalypse pour rentrer Autoroute bloquée, je passe par une route qui la longe, file interminable de voitures arretées, au bout, je me retrouve a rouler dans 10cm de flotte, le reste de la route, plein de plaques de gravier, le tout de nuit sous la pluie. Par contre, arrivé sec après 450km sous la flotte, je valide ma combi pluie (Bering Iwaki)
Dommage pour steven, elle etait vraiment dans un bel état avant la chute Au final, chutes non négligeables d'yvette et steven, une chute en manoeuvre avec le sv (selecteur tordu), deux chutes avec le cb (kaiser en la poussant, moi en marretant dans un bas coté piegeux, deux reposes pieds), batterie hs sur le bandit, creator casse un cale pied, wade tue l'échappement de la 106, personne n'aura été épargné Avec kaiser et creator on doit etre les 3 a avoir le moins de frais. Charlie et Hibou, remettez vous bien

2 reposes pieds pour 25€ ça vous semble honnête ?

pour du honda, carrément!

edit: enfin pour remplacer proprement du honda quoi faut que je me motive pour la cb, t'as un lien siteuplay?

 
Cool.
Vu l'épidémie, je commencais à me demander si tu t'en étais pas mis une aussi.
 

 
Mouarf, la batterie c'est limite du consommable.
 

 
Ca me parrait pas mal.

 
http://www.vpcbike.com/catalog/ava [...] 7_625.html

 

 
je vais commander ça ce soir

D'ailleurs, si vous avez un bon plan pour les batteries je suis preneur. Bien que la mienne n'ait pas montré de signe de faiblesse pendant le trajet.

Consommable, mais bon, ça sajoute bien a la liste des merdes quon a eu. Et si javais pas merdé mon demi tour, jaurais fait un trajet sans faute, pas une seule glissouille ou traj foireuse