Reprise du message précédent :
Je fais pas 50kg
 

Le jour se lève sur Moants@Limousin :

 

 

 

 

des virages

Vous êtres pas encore sur la route ?  

cr de mon point de vue ce soir, quand j'aurais de nouveau une tension normale et une temperature corporelle au dessus de 15°c

les moants c'est plus ce que c'était  

Bon ba vrai chute
14m de glissade pour finir dans la barriere de secu ...
J'ai perdu l'avant sans raison partuculiere, j'enroulais, rien sur la route, peut etre les pneus qui n'etait pas assez chaud (on roulais depuis 15km)
Bref on relativise, j'ai tout au plus une petite entorse doigt a l'annulaire droit....

Coté equipement, vraiment de la bonne came le tschul, que se soit gant ou pantalon rien n'a percé apres 14m de glisse ...

La moto ...

[img]

Le carter a un petit trou donc repa de fortune qui a l'air de tenir

Le calle pied a cassé donc nous avons installé celui passager

J'espere ne pas decouvrir de defaut sur le train avant où autre

Lieu de la chute :

Je poste de mon tel a 2km de la chute, newbie a des merde de batterie/alternateur, entre une moto en panne et une cassée c'est du propre

ah putain, tu va bien c'est déjà ça...
 
Tu roulais à combien ?

Ha merde....  
bon pas trop de casse quand meme, faites gaffe !

putain, la journée quoi.

j'aurais du rester, ça aurait changé la donne

t'etais vraiment en contrainte sur l'avant ou c'est impossible que ça soit simplement trop d'optimisme? Si il restait de la merdouille comme hier, c'est vite fait de poser la roue où il ne faut pas...

c'est cool si t'as rien faisez attention

edit: j'ai cassé mon cale-pied moi aussi à paris ce matin... mais sans rien faire. à l'arret. J'ai vraiment pas capté.

t'es assuré tous risques charli?

La moto toute neuve !
 
Merde pour toi le principal est que tu aille bien !

j'attaque direct avec les détails, désolé, mais la doublure du rail a servi? Visiblement sans ça, fallait sortir les cordes là

pourquoi tu as mis du scotch sur le carter d'huile ?

visiblement ça a traversé, donc pour limiter la fuite j'imagine!

Les cordes et l'ambulance voir le corbillard
La barre de rire avec hibou quand on a fait demarrer le cb500 sans batterie

cb500, qualité

Trou dans le carter, moteur tournant ça pissait l'huile.
Flash info : newbie a tapé des rupteur a froid avec le bandit, c'est un kéké

 
  x2 là

Oups  heureusement que t'a rien eu c'est le principale  pour la moto j’espère aussi que tu est tout risque    

merde charli

La moto est tout risque mais je ne pense pas faire marcher l'assurance, sur le long terme ça me coutera moins chere .... Niveau reservoir et coque je pense qu'un bon carossier fera des miracle, reste a voir si c'est valable ...

Sinon la double barriere m'a bien sauvé la mise, moi et la moto avons tapé dedans (merci la dorsale !)

Honnetement, je n'arrive pas vraiment expliqué la perte de l'avant et ça me fruste pas d'exces, pas de gros freinage, juste une route froide et un poil humide mais j'enroulais quoi

C'est dur une chute surtout quand on ne sait pas pourquoi c'est clair  tu étais à combien quand t'a décroché?

t'as rien c le principal  
ptet de l'huile sur la chaussée ?

Il a fait une sacrée glissade
J'étais juste derrière lui...
Perte de l'avant en entrée de virage, grosse glissade la double glissière a arrêté Charli et Yvette, heureusement quelle était la et que charli était équipe
A part le trou dans le Carter gauche, Yvette s'en sort super bien quand même

Je confirme le roulage tranquille en tout cas, parce que j'étais pas loin derrière alors que je roulais vraiment tranquillement, même seul en bonnes conditions j'aurais pu rouler plus vite. Dommage vu la belle journée, mais au moins, il n'y a qu'un peu de casse matérielle et à priori pas de corpo...

Yavait rien qui justifiait une chute sur la chaussée et je suivais charli on enroulait vraiment tranquille, un peu inexpliquée cette perte de l'avant

 
On a bien regardé, rien qui justifierait un décrochage, pas d'humidité visible, juste quelue feuilles écrasées et humides et une petite zone de goudron fondu mais pas totalement lisse...

 
  Surtout la dernière.

Merde Charli, c'est pas cool cette chute
Content que tu n'aies rien, et que la moto n'aie (presque) rien de grave
Tu pourras te garder le réservoir/ les parties rapées pour pister/ te faire une rat bike, et changer le tout a la vente
(Evites de changer TOUT tout de suite, je vois apres ma chute, j'ai rien changé mais j'ai toutes les pièces, résultat on m'a taxé un rétro tout rapé... Je dois en recevoir 2 dans la semaine
 
Sinon, enfin quelqu'un qui a pu tester les futal Tschull  
Allez, roulez safe, et te prends pas la tête charli, faut se remettre en selle tout de suite

J'avoue Tschull ça a pas lâché ni le pantalon, ni les gants ( Gaymeuuurrr !)

tu as un top block sur yvette ?

 
Je pense que maintenant il va en mettre un

Non, s'il en avait eu, le Carter aurait sûrement pas été percé

Aie charli
 
Ca doit etre frustrant de pas comprendre, mais bon en 15Km les pneus doivent etre chauds , assez pour enrouler quand meme , la chute de merde
 
C'est vraiment mouleux d'avoir fait ca a un endroit avec une barrière doublée !  
 
C'est cool quelqu'un a enfin crash testé le futal pour de vrai
Si tu peux prendre des photos du fut et gants ça pourra être intéressant

Holy crap  
 
Bon courage pour tout remettre en état (le pilote autant que la moto)
 
Et c'est là que je me dis qu'il faudrait peut être que j'installe des topblocks sur la mienne aussi...

J'ai les photals d'une mini trace sur les gants...
Le futal, a part les sliders, y'a rien du tout
 
les topblock c'est bon mangez en !

clairement pour moi la taule de charliebuche c'est dû à un excès de confiance, il a pas le niveau et puis c'est tout, ça passait à l'aise en cb500

EDIT : posté par hibou la lowpette depuis mon compte