Reprise du message précédent :
yvette, va faire 2 moants en 5 mois  

Ton pneu avant pourra la faire ?

 
j'ai pas encore trop réfléchi à ça effectivement ... le dessus oui, les bords pas sûr
 
après le souci c'est la pluie mais vu que sous la pluie je suis un lowpette et n'utilise pas la partie usée ...

Bah sinon un roadsmart avant c'est 100 euros
Le colis de mon kit chienne est en préparation
Pour mon soucis d'embrayage je me suis rendu compte qu'il manquait une vis sur les 3 de mon récepteur (tombée car pas assez serrée ? ), je l'ai commandée chez yam (il y en a 7 en stock pour toute l’Europe ), je me demande si mon soucis d'embrayage est pas du à ça. Comme le récepteur est pas super bien fixé, il appuierai un peu trop (rattrapage automatique d'usure) et mon embrayage serait toujours un tout petit peu enclenché. En plus ça coïncide à quelques jours prêt à la dernière fois ou j'ai touché ladite pièce
Faut que j'achète du frein filet et une clé dynamo

EDIT : la longue vis du haut

tain mais pourquoi c'est pas demain la moant@limousin, j'ai trop envie de rouler en groupe là    

Surtout avec ce putain de temps

mais trop
 
elle a combien de bornes ta xjr wade ?

56K

tu l'avais payée combien?
 
pour la vis qui manque, je pense pas que ça joue beaucoup, avec deux autres ça fixe rigide normalement, mais de toute façon faut la remettre

tu l'avais payée combien ? et combien de bornes à l'époque ?
 
/mr question

réponds vite wade, sinon on te marave, on est deux là

C'est un inaz 1200 que je cherchais à la base mais j'avais peur pour la revente/entretien (plus faite depuis 2002 donc chaud de trouver des pièces après 2012 même si base commune avec le bandit 1200). Elle était aussi moins adaptée au duo.
2800 avec 51K km le XJR, c'était un bon 500€ sous les prix du marché mais y'avait la révision des 48 000 à faire (mais entretien pas trop mal à priori, mon huile de fourche sentait pas trop la pisse et mes reglages carbu/soupapes avaient pas du tout bougé).

Pour la vis, le recepteur bouge un peu quand il n'est fixé que par deux vis, je pense que ça peut jouer... Je la reçois mercredi, je verrais bien ce que ça donne

ah ouais bon prix là quand même, j'en vois plus souvent à près de 1000€ de plus même avec ce kilométrage

 
en effet s'il bouge, c'est pas une bonne chose, mais c'est louche que ça soit le cas, les autres sont bien serrées?

J'ai pas l'intention de tomber messieurs

noob

Sur la RMT concernant le serrage des vis ils ne donnent pas de couple, ils disent juste de ne pas serrer exagérément Donc j'ai pas trop envie de flinguer le pas de vis (c'est de l'alu hein )
Quand j'embraye, le récepteur bouge un peu (il décolle de 2-3mm à l'endroit ou la vis manque), je pense que ça suffit à le dérégler un peu et qu'il appuie un peu trop sur la commande d'embrayage...
Verdict mercredi

Si il faut je me trainerai la bite /newbie proof

T'as bien pensé à faire signer la décharge à tes parents ?

 
Tu vas pas souder alors ?  

 
Tu vas pas souder alors ?  

 
J'en connais un qui va avoir des surprises.
Tant mieux, la chute n'en sera que plus cruelle.  

non, 2 contre moants.
Mais aucunement une moant.

La margarine n'est pas du beurre

 
et le rouge c'est pas du jus d'raisin, on dirait

je sors de table

On verra bien le rythme
 

On verra bien le rythme²

maiwai j'irais souder avec newbie  

Non mais les mecs, souder ça veut pas dire rester collé à la route à l'arrêt, faut UN PEU se renseigner sur la signification du vocabulaire motard

Et moi

 
Dixit mon collègue en Sprint RS, je roule un peu plus fort depuis la contre.
D'ailleurs, vu le peu de bdp qu'il reste je tend à le croire. Je crois que j'en ai encore moins qu'après la contre.

 
 
Wade le kit chaine tu  le monte toi même ?
Mon beau père se propose de me le monter si je lui amène la chaine ouverte, mais j'ai un peu peur de la technique suédoise (dixit lui même "on trouvera bien une solution pour la fermer" )  

 
c'est cool, ça roulera propre alors

Je te conseille franchement pas d'improviser sur la fermeture du kit chaîne
Va voir un bouclard, au pire il te le fera pour 5-10€

Ne nous enflammons pas...

Nan mais je l'ai pas commander  encore, juste pour savoir si tu le tentait toi même ou si tu le faisait poser...
Je vais appeler moto expert a coté de chez moi, j'ai 2/3 points dur, et j'ai bien du prendre 3 cm de débattement depuis que j'ai refait ma tension il y a même pas 400 km

qu'entends-tu par propre?

Je le fais poser
Regarde le prix chez dkmotorcycles avant de commander chez moto expert, j'ai commandé chez eux ce week end, j'attend de recevoir pour donner un retour

 
Vu la définition qu'à cosmo de "calme sur route" je préfère me méfier maintenant.  

 
pour moi rouler propre, c'est comme enrouler, mais avec le droit d'utiliser les freins
 
en gros on roule sans prendre de risque et sans se priver non plus. Propre, quoi