Reprise du message précédent :
okysp a fait une pleine semaine de route avec un vrai débutant, ça s'est bien passé, il s'est crashé que le dernier jour.

 
Ah ouais, y'a ca aussi
Parce que sortir 30 consignes de roulage le premier jour t'y arrivera jamais

 
tu confonds complètement rythme de roulage et capacité physique et psychologique à rester concentré après beaucoup d'heures et de jours de route

C'est aussi que les 3/4 des moants sont plus vraiment débutants  

Je ne l'ai pas pris méchamment, j'ai jamais caché ma poirance avec mes 2 mois de permis et je l'accepte très bien.

C'est juste que je me faisait un plaisir de venir et tout et tout pour apprendre à rouler parce que "moants", mais c'est pas forcement pour ça qu'elle est planifiée j'ai pigé.

Tu comptais partir une semaine pour apprendre?
 
Je reprend mon analogie du ski, mais pour ta première sortie, tu vas pas faire une semaine de HP@peau de phoque et refuge d'altitude.
 
 

Vrai, c'est pas à faire.
 
Et je suis 100% d'accord avec le post de PressurE à la page précédente.

Si il faut être plus nazi que ca on va dire qu'il faut :
- Connaitre les codes de roulage en groupe
- Connaitre et savoir appliquer la traj de sécurité, aussi moche soit-elle
- Connaitre son rythme de "croisière", savoir passer son tour si le rythme devient trop important
- Savoir gérer un freinage d'urgence, évitement et le pratiquer
 
En gros tout ca c'est une journée de roulage n'importe ou en France avec un/des mec qui sait rouler et te suit pour te dire ce qui va pas

C'est quoi HP?  
hors piste?
 

Voilà
Même les non-soudeurs ont quand même de la bouteille.

Bah ouai - en autre - je me rend pas compte peut être

 
Oui

 
Tu ne te rends pas compte de la fatigue que cela entraîne
Tu ne te rends pas compte des risques que ca engendre, même à un rythme je regarde le paysage en roulant en 2e
Pourquoi tu ne veux pas rouler une journée en groupe avant ?

C'est pas très grave de ne pas avoir fait de roulage en groupe
c'est surtout la fatigue et la grosse journée qu'il faut préparer AMHA

stop les donneurs de leçon, invitez-le à rouler et pi voilà.

 
La fatigue augmente vraiment considérablement quand on essaye de suivre un rythme supérieur à celui qu'on a l'habitude d'avoir aussi ...
 
Et rouler avec des moants ca permet aussi de savoir si on est compatible ou pas avec l'ambiance. Histoire d'éviter de passer une semaine avec des gens qu'on aime pas

J'avoue nanonuméro il m'a saoulé c'est un faux nordiste  

 
Pour moi la clé de la fatigue c'est de ne pas avoir à réfléchir en roulant
Quand on roule en automatique traj de sécu + check rétros/regard au loin ca fatigue beaucoup moins que d'avoir à penser aux 50 conseils qu'on t'a donné au dernier arret

 
Tu viens toi?

La fatigue c'est un faux problème, vous n'avez pas de parcours imposé vu que vous restez à un point fixe. Pis pour le rythme, celui qui sait pas se tenir vous le mettez derrière le poireau du groupe avec interdiction de dépasser. Et aller rouler et vous aimer les uns les autres bordel de merde

C'est sûr que les roulages full XP comme pendant la contre c'est cool, ça permet de faire des grosses étapes sans rentrer fatigués et à pas d'heure, pas galérer à chaque manœuvre pis tout. Mais rêvez pas ce sera pas le cas

 
Non mais c'est à peu près sur qu'il y aura 2 groupes ca parait évident, par contre qu'il y ait un des deux groupes qui soit composés de gens qui n'ont aucune idée de la trajectoire de sécu et du roulage en groupe, nope

Sûrement.
Sûrement.
J'ai pas dit que je voulais pas. Faudra voir mais ça va être tendu ya pas grand monde vers chez moi.

 
Essaye de demander déjà
Bien sûr qu'il y a du monde dans ton coin, faut y mettre un peu de bonne volonté

 
Du coup tu bouges
Tu fais 1h30 d'autoroute, puis tu fais ta journée avec les moants et tu rentres.
Et tu nous dis si t'es fatigué. Les moants se chargeront de nous dire comment tu roules
 
 
Et puis t'as pas de chez toi, donc ça marche pas ton excuse

 
WE à rallonge -> auvergne et roule

 
J'ai trouvé un chez moi temporaire en Vendée, sans garage, la moto reste donc en Poitou-Charentes  

Je veux retourner dans le Morvan et en Auvergne.
 
Edit : ouais tu descends jusqu'en Auvergne et avec un peu de chance y'aura plus de neige pour empêcher Carbon'R de t'accompagner.

 
je suis chaud pour les we de mai
 
il me manque juste un petit truc

Si c'est que ça tu prends mon SV.

 
Tu as une remorque au faite  ?  
Morvan sur  2 jours du coup ?

J'ai pris que une 1 place.
 
Mais on peut en louer une pour deux au pire vu que j'aurai l'attelage.

Le mec qui pense vachement au pote quoi

 
Tu veux un SV ?

 
Non je veux acheter une honda

J'avais pensé mais ça revient plus cher. Pis là j'en ai trouvé une qui a l'air qualitance que je suis venu voir à pied et qu'on a gentiment ramené dans mon garage.

http://kaamelott-soundboard.2ec0b4 [...] assez_vous

tu veux venir ?

 
J'avoue, j'avais zappé ce moment là..

J'ai la pression avec vos réflexions

Toi tu te traines la bite mais c'est une histoire de RPP, entre ton gros corps et ton balaineau

T'as toujours le GSXF ?  

#Rondmaisfier
 
Yup, toujours l'enclume et je l'aime d'amour