Reprise du message précédent :

 
Non, pas toi  

un wienerschnitzel alors?

Ha ba voilà    
 
J'ai repensé à cela hier au restau Italien  
 
scaloppina alla milanese    
 

c'est pas ref ton plat

J'ai envie d'un trail mais j'ai pas l'argent  

 
versys

Je complète: j'ai envie d'un trail avec un vrai moteur

https://www.leboncoin.fr/motos/1071960658.htm?ca=13_s
https://www.leboncoin.fr/motos/1091691421.htm?ca=13_s  
 

Ou ça: https://www.leboncoin.fr/motos/1036229481.htm?ca=13_s

Versys 1000 frer  

Mt09 tracer  

Qui sont ces versys qui soudent sur nos crêtes ?

Lul wut. Bah je suis plus in donc.

Bah t'as 2 mois pour faire une journée moto avec des moants

 
Faut pas avoir peur.
Mais il faut prendre conscience que une semaine de moto, c’est fatiguant surtout pour les débutants.
 
Donc faire une journée complète de moto, te permet de bien évoluer ta capacité (Fatigue et skill) à faire ou non une semaine de Moant.

bah non, t'as 4 mois pour te durcir le derrière sur ta selle: tous les 15 jours tu prends ton samedi pour aller rouler 200-300 km et voilà

Bah c'est déjà ce que je fais. après j'ai que 2kkm, mais en juin j'en aurai 5kkm ou quelque chose du genre.

Mais là il met "avoir rouler avec des moants" etc...

Et il y a énormément de Moant qui ont commencé avec seulement quelques journées de full moto.

 
C'est plus pour que tu ais les bons réflexes et attitude de roulage de groupe.

de lurkage, ya plein de moants top cette année, je vais pas pouvoir en faire une seule. Je suis qu'une merde.
 

 
Viens voir tes tontons à Nantes Nanab et moi on va t'évaluer  

 
cpmf a une nouvelle moto a rodé, il va pouvoir te faire progresser.
 
Par contre faudra faire gaffe dans les ronds points
 

 
Une versys, une toile ciré et un barbecue  

 
Quand je suis parti à la première ménuires, j'avais 5000 bornes dont 4000 de daily je pense, et j'ai énormément progressé sur place.
 
Et l'année d'après y'a xenom qu'est arrivé comme un pédé avec 200km et qui roulait vla bien ce batard

 
T'as raison de soutenir mon discours  

  Faux, Pharisien !  
J'avais déjà fait des moants 1-day et une session piste (même si c'est pas la même chose certes)  

Non mais je pense vous comprenez pas

Moi je veux bien venir avec mon petit niveau.

C'est le message plus haut de pressure : "Ayez un minimum de niveau" genre tu t'en as pas du viens pas.

Le message c'est juste on veut pas retrouver un moant tout frais qui se sent pousser des ailes dans une glissiere de sécurité.

 
Bah oui, on débarque pas à une moant dans les pyrénées ou on va rouler 6h par jour en sortant du permis
Roule avec des moants de ton coin, au moins une journée
Vois les traj de sécurité, le ryhtme, les différents conseils
 
C'est pas compliqué ?

allez rouler ensemble ce WE, faites-vous des bisous et on n'en parle plus.

 
j prefer abandoner

 
 
ok

 
J'ai oublié la phrase qui disait que j'avais fait 3 journées avec des moants aussi, mais vous êtes 25 a lui avoir dit que d'ici là il avait largement le temps, j'allais pas en remettre une couche, il est pas con.
 
Si?  

Et puis si vraiment il est trop nul, on se barre avec les clefs de sa moto et le double et il fera la bouffe

Non mais arrêtez de me prendre pour un débile. Ça m'arrive de troller, parfois trop et n’importe comment donc on me prend pour un demeuré, je le conçois encore. Ok.

Pour revenir sur le sujet, c'est juste, que dans la première page, c'est "ouvert à tous t'inquiètes pas c'est pas un concours de teub" "si vous voulez vous reposer blabla vous pouvez rester au gite" et là d'un coup d'un seul t'as l'impression que faut passer un test parceque ça va souder dur pendant 6h sans s'arrêter.

Oui, ouvert à tous.

Cependant, on va faire une semaine de motos.
T'as déjà fait 2 jours de suite, 6-8h de motos en continu? Et je parle de virages, pas d'autoroute.

Si la réponse est non, même sur une seule journée, c'est une connerie de venir.

C'est comme si pour ta première sortie ski après ton premier flocon, tu allais faire une journée de HP avec jokeur. C'est débile

 
Faut comprendre que pendant toute moant tout le monde roule "safe", mais à son niveau
Le "safe" de cosmospirit si tu le suis au 2e virage t'es dans la glissière, lui il a le téléphone glissé dans le caque et il parle avec maman
Alors il faut vérifier que tu aies les bonnes traj, les bonnes attitudes, la bonne position, avant de te lancer à un rythme qui peut nous paraitre correct mais délirant pour toi
 
Faut savoir que j'ai été dans cette situation et que c'est pour ca que j'en parle
Première sortie j'étais à l'arrêt retrospectivement, mais à l'époque j'avais l'impression de rouler à rythme correct
J'avais aucune idée de la traj de sécurité etc...
Je me faisais coller au cul par tout le groupe qui croyait que j'avais un problème moteur tellement j'avancais pas, j'étais crispé et bloqué, je freinais 3 fois trop
 
A la fin de la sortie j'ai digéré les infos, ca a pris un peu de temps, j'ai fini par rouler correctement, en sécurité et en rythme correct
 
Si tu fais ta première "vraie" journée sur une semaine t'as le temps de rien digérer, tu fatigues à fond, tu finis par te bucher sur une connerie parce que t'essayes de suivre et tu dis pas que t'es à la ramasse

Voilà, donc on retombe à la question initiale, va rouler avec des moants.

C'est pas dit de manière méchante. Faut plus le voir comme un engagement vis à vis d'un groupe.
 
Comme le dit Pppep, c'est 6-8h de roulage @virages, donc faut tenir la marée sur plusieurs jours.  
Faut savoir se contrôler quand les mecs en pointe partent à fond pendant quelques km, pour pas les suivre si tu n'as pas le niveau, sinon c'est direct au tas.  
Faut voir aussi si tu t'entends bien avec l'esprit moant@IRL parce que c'est une semaine et pas juste 2-3h
 
C'est juste une précaution pour pas avoir:

• de problème relationnel avec le groupe
• de blocage sur la moto = j'en peux plus, j'ai trop peur des virage@le vide 1m à droite, etc..
• d'épuisement sur la durée et donc potentiellement des erreurs qui peuvent mener à un accident

Et surtout, avoir les notion de roulage en groupe. En mec qui ne sait pas rouler en groupe sera potentiellement pas mal dangereux pour les autres comme pour lui même. Ca demande une mécanique d'anticipation, de placement et de traj que tu ne développes pas forcément en solo. D'où la demande de faire à minima une sortie avec d'autres moants.
 
Et il y a du monde vers Nantes, tu peux facilement organiser une petite sortie. Au pire tu montes à Paris un weekend

Tu as pris dans le mauvais sens le message de pressure
On s'en fout de ton rythme, poireau ou soudeur, c'est pas le but
 
Le mieux c'est que tu sois préparé physiquement/psychologiquement pour endurer des journées de roulage, rien de plus, on parle pas de faire le Bol d'Or !
Car une bonne journée de moto en montagne, ça demande de l'attention, de la concentration toussa. En tant que débutant (en expérience, pas de rythme), ca peut vite être fatiguant.
 
Pour ça que c'est mieux que tu aies fait une ou deux grosses journées de roulage, j'ai lu que tu as déjà roulé et reste encore un peu de temps pour que tu te fasses un bon WE de moto

Voila les deux réponses c'est déjà plus clair que me dire que je suis un putain d’attardé depuis 2 mois.

C'est "juste" que je pensais pas à la base que ça allait rouler "assez fort" pour perdre, ou ne pas convenir à des moants frais. Je pensais que c'était moants frais compliant, grâce à plusieurs groupes etc... C'est peut être moi qui ai pas compris le level attendu dès le début.

Après je comprend bien que c'est possible pour Juin vu que c'est pas demain. Mais je sais pas si j'aurai le temps de faire des moants, mini moants etc.. d'ici là.

okysp a fait une pleine semaine de route avec un vrai débutant, ça s'est bien passé, il s'est crashé que le dernier jour.