Reprise du message précédent :

Ah bon?
Aujourd'hui on fait tel col, tel col et tel col
Faut juste pas se gourer en bas

Au pire tu suis les panneaux Chamrousse sur 150 bornes à l'ancienne et c'est marre.

 
   
 
Sinon, je viens de bricoler ça vite fait :
 
https://kurv.gr/jdnwN
 
https://kurv.gr/C4dMN
 
https://kurv.gr/9igiE
 
Pour aller chercher la Savoie ça fait des grosses journées, mais on est pas la pour vendre du muguet  

 
Bah déjà vérifier que les cols et les routes sont ouvert.
Et si tu te contente de passer de col en col, tu te tape de la nationale pourrie en fond de vallée alors qu'il y'a plein de route sympa en parallèle.  
 
Et puis simplement parce qu'il est préférable d'avoir un roadbook bien établi pour une roulage en groupe
 
 

 
La plupart des cols que tu propose sont encore fermés.  

Celui-ci est pas mal si les cols sont ouverts : https://kurv.gr/Q1xyU
Vercors et Drome: https://kurv.gr/aP30J

Pour le lol, photo prise au Cormet de Roselend y a 2 jours par un oncle a moi :
 

 
 

ca devient n'importe quoi les soirées mousse

Et donc ça passe ou pas ? Osef du vélo

non
 
http://www.savoie-route.fr/fr/cons [...] s?iframe=1

 
L'an dernier quand j'y suis allé il était annoncé fermé, idem sur le panneau a la sortie de Moutiers, mais ouvert a Bourg St Maurice    
Ca passait, mais y avait pas mal de travaux en court, la route était dégueu sur la partie basse.
 
Globalement c'est vrai que pour les cols les plus hauts, début juin c'est un peu tôt.

J'arrive à 40kkm sur la MT, je devrais normalement me faire bougie filtre vidange toussa mais ain't nobody got time for this

 
On aurait dû nocturner hier

bah le faa c'est 3 vis, les bougies tu soulèves le résé donc une vis
 
à moins que t'aie une merde en plastique pleine d'électronique

Oui c'est pas spécialement compliqué mais j'ai la flemme c'est bizarre  

Impossibru de mécaniquer après un gros macdal  

fragile

si le moteur est calé comme sur la Tracer, accéder aux bougies est hyper chiant

Faut que je demande a Jayjay il l'a fait récemment. Mais bon elle marche tellement bien cette MT que j'ai même pas envie de toucher à cette horlogerie Suisse.

 
ouais je sais c'est juste pour me vanter d'avoir des vieilles merdes pensées pour refaire les coussinets de bielles sur le trottoir
 
rien que la cbr en comparaison c'est ultra chiant avec la baa empilée sur le dessus du moteur, donc faut la virer pour les bougies

fait au moins la vidange sale flemmard

et encule bien le filtre à huile    

J'ai fait la vidange l'été dernier a 36000km ça vaut le coup de faire un an après a 40000?  
Me disais que c'était overkill..

C'est à chaque plein qu'il faut faire une vidange de l'huile, non ?
 
D'ailleurs, possible de prévoir un atelier / formation méca pendant ces vacances gastronomiques ? TheCreator, t'as pas un moteur de Tenere a démonté ou quelque chose comme ça ?

pourquoi le démonter ? il marche bien

Et t'es pas curieux de savoir pourquoi ?

Pour ce que ca coute

 
Faut faire comme PPPEP, la vidange chez toi la veille au soir avant de partir en Italie. Bien que ça vous a permis de voir le câble d'embrayage rincé

tiens je vais en faire une sur la T pour la route, il doit me rester de l'huile de vidange qui traine

Des fois j'y repense, j'aurai du rien dire  

ah oui je prends un kit réparation de câble aussi, on sait jamais

brap

 
brôô

 
Moi c'est du Dot4 qu'il faut merci

 
le mec qui met pas du rbf600 dans sa commande d'embrayoir  

mets plutôt de l'huile neuve

 
woosh

Ca risque de se finir comme ça    
 
Press est coutumier du fait aussi   ²

 
Moi c'est juste une amélioration de partie-cycle de dernière minute
De bateau à Avion de chasse en 400€/4h  

Ça va vous êtes encore dans les temps, encore 1 semaine!

 
ah tu fais un stage de conduite ? il était temps

 
Je sais toujours pas rouler correctement sur route
En plus 3 balades + 1 moant par an tu progresses pas des masses
C'est combien pour faire construire une croix saint-robert dans le 92 ?