Reprise du message précédent :
c'est quand même pourri les ailes sur les caisses autres que le vieille merco sl
 
ceci fait caisse de footballeur ou d erappeur, c'est à dire avec une forte part de mauvais goût et d'illéttrisme
je suis près à prendre les paris
 
http://news-images.caradisiac.com/ [...] 001_1L.jpg  
 
ceci faisait réver...
 
http://www.seriouswheels.com/pics- [...] 24x768.jpg

 
   
 
sur la SL, ce sont des porte "butterfly", sur le range, ce sont des portes en élytre, plutot apparantées aux lamborghini

et celle-ci, de la science fiction à l'époque
y avait que Citroen avec sa vieille CX qui pouvait faire figuration

 
voici celle qui a donné leur vocation à deux générations de mecs qui ont raté leurs études

M'étonnerais que les Jackys aiment beaucoup la Mercedes   . Pneus trop étroits, aucun accessoire vulgaire, et visiblement rien de fait ostensiblement rajouté.
 

La Viper attitude    
 

 

 

 
Et ça c'est pas du tout jacky, c'est une Aston martin lagonda, moche certe, mais au summum de classe anglaise à son époque

pas moche du tout
exceptionnelle

 
Aucun cliché dans ce que j'ai dit. Tous les gadgets pourris que vous rajoutez sur vos caisses sont censés donner une impression que la caisse est plus sportive, plus agressive ou va plus vite, ce qui est directement lié avec la conduite de mongolien des Jackys.

 
Non en fait jfaisais juste le jeu de mots avec le smiley: "", mais heureux de voir que tu assumes pleinement tes gouts

yeah man
action jo va en guerre

PIMP my Range    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Bon certaines réalisations sont assez classieuses voir presque de bon goût ou tout au moins acceptable, mais faut quand même oser s'attaquer à ça, y'a pas de pitié chez le tuner  

non j'ai pas l'impression de conduire comme un taré , je respecte les limites de vitesse etc

ça aussi c'est du german bidule ?  



 

non du tout  
le style german   c'est plaqué au sol  
roue assez large et deporté , lissage sur toute la voiture  

La Trabant à 6 roues, fallait oser, mais au moins la base n'est pas chère, encore qu'on en voie de moins en moins en ex -DDR.
Par contre c'est devenu culte, à Dresde on vend partout desminiatures de Trabant.

Tu aimes modifier ta caisse ou améliorer ta caisse pour qu'elle soit plus jolie/fasse plus de bruit auprès des autres donc t'es un Jacky point.
Y'a pas à débattre... après si t'assumes pas le fait que l'on pense que tu sois un Jacky soit tu dis rien et on ne le sais pas sois tu fais rien  

t'es la aussi toi

 
Ya rien à tuner sur une sagaris. Et on peut même pas la tweaker, elle a déjà des suspensions au poil, un moteur bien poussé (L6 4l de 400ch)...

 
D'ailleurs les portes papillon on en trouve sur la GT40.

Petite série à l'Anglaise    
 

 

 

 

 

 

 
Pour les connaisseurs, un véhicule "historique"    

J'ai jamais trop compris comment le type faisait pour sortir de sa 300SL quand il finissait sur le toit, d'autant que les vitres, vu la forme de la porte, ne pouvaient pas trop descendre.

fasse plus de bruit non du tout , j'aime pas ça  
c'est pas parce que je veux modifier 3/4 bricoles que je suis un jacky  
arrête un peu les clichés stp

 
Meme une peinture, faut refaire la carte grise si tu changes la couleur dominante.
 

 
T'es gentil, mais les gens avec 2 de QI ne sont pas acceptés sur circuit, garde tes mongoliens et va plutot raler aupres de l'état que le permis de conduire une voiture est une grosse blague. Et rajoute l'interdiction des véhicules sans permis
 

 
Non. cf site de l'utac, je te laisse chercher, tu as droit a 3% de plus en diametre tant que ton compteur de vitesse ne donne pas une vitesse inférieure a la vitesse réelle.
 

 
Je t'ai déja parlé de ma théorie des pseudos a numéro ? Parce que t'es pile dedans, tout y est
 
La définition du jacky, c'est celui qui n'a pas les moyens de faire des modifs mais qui veut les faire quand meme, et donc les fait mal. Apres y'a le tuning : ca peut etre de tres mauvais gout et 100% inutile, tant que c'est bien fait, ca tombe pas dans le jackysme.
 
Et apres y'a la préparation, ou quand on fait une modif, elle a pour but une amélioration des performances ou de la fiabilité du véhicule. Je me classe dans cette derniere catégorie, la seule chose d'apparente ce sont les jantes, nécessaire pour laisser passer les freins (et accessoirement les pneus coutent moins cher)

Non mais t'es bien gentil mais je suis au courant hein , on va pas chipoter.
 
PS : Mon pseudo à la con avec numéro est voulu, pas de mauvaise blague.

donc moi jme classe dans la categories tuning  

Je vois pas le rapport avec les pseudos à numéro mais je t'écoute    
Sinon pour ce que tu as dis je suis plutôt d'accord avec toi    
 

...

 
Des gens comme Alesi ou Montoya ont fait de belles carrières pourtant.  
 
 
 
Y'a le bon chasseur, et y'a le mauvais chasseur.  
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en meme temps; les sportive de cette generation, quand tu finissais sur le toit, tu sortais de la voiture dans une boite en sapin (ou plusieurs, suivant les cas ) ... les normes de securité, c'etait pas vraiment la preoccupation principale  
 
genre: pas d'habitacle indeformable, zero structures deformables, ni ceinture de securité, ni appuis tete pour le coup du lapin, les airbag ... euh, lol ... ouaih, se crasher avec une 300SL, les consequences t'evitait tous regret d'avoir bousiller une voiture de reve  

 
Rouler dans une voiture propre c'est pas vraiment compatible avec faux carbone / fausse ronce de noyer, panoplie momo de chez Norauto et autres babioles du genre
 
Et puis tout est relatif, un volant Momo sur une Clio mazout n'aura jamais le même effet qu'un Nardi Torino sur un roadster anglais d'un certain âge  
 
 
 

 
Il parlait juste du cas où t'as un intérieur défoncé, tu fais quoi toi dans ce cas ? Ya ptêtre moyen de récupérer des choses dans une casse, mais un pommeau, c'est un pommeau, on s'en fout un peu que ce soit un machin en bois ou avec le sigle de la marque. Tant que c'est pas dans un but esthétique, s'entend.

 
Entre choisir un intérieur en bon état en casse et casser la tirelire pour un intérieur made by Norauto efectivement je préfère la casse, au moins c'est moins cher, c'est plus solide, ça évite le coté "bidouille pas cher" et ça fait surtout moins jacky
 
Dans mon cas j'ai du changer le pommeau ainsi que le cuir du volant ( ancienne propriétaire à bagues   ) , et bien je préfère 1000 fois l'avoir refaite comme ça que de mettre du momo archi vulgaire, et au final le pommeau m'est revenu à une vingtaine d'euros via eBay et le volant à une centaine d'euros chez le sellier du coin pour un cuir d'une qualité autrement meilleure que l'espèce de peau de chagrin présente d'origine
 
Pour rappel un intérieur complet de chez complet d'une voiture assez répendue se négocie dans les 150-200 Euros en casse, le seul truc est d'en trouver un en état ( et sur pas mal de modèles c'est pas ça qui manque ... ).

 
Fail je dirais  
Le permis est trop dur en France, le probleme ce sont comment les gens sont habitues a conduire en France, ie nerveusement.  
Ex: aux etats unis, le permis est delivre tres facilement (j'en sais qqchose...) et pour exemple la Californie a proportionellement moins de tues sur les routes, le comportement mouton paie

 
C'est aussi parce que la vitesse est bcp moins elevée, et en general, ils roulent pas en twingo
Ca ne veut pas dire qu'ils savent conduire, loin de la

Ouais et puis leurs routes sont larges et droites, bref bien moins casses-gueules que nos routes en général. Incomparable.

 han t'as t'as acheté la voiture d'une femme

Non, mais c'est juste un des signes de reconnaissance du Jacky, tout le monde conduit mal SAUF lui. On donne le permis à des multitudes d"assassins sur la route, et lui est le seul a le mériter vraiment. Quand on te réponds ça dans une conversation sur le Jackisme, c'est le signe que t'en a ferré un beau. Tu peux le pousser un peu sur le sujet, après, normalement il te dira qu'en fait il pilote plus qu'il conduit et que c'est presque un scandale que d'autres soient autoriser à le faire passé 60 ans, ou en étant femme.

J'ai vu une fois dans un rapport de police un type qui avait remplacé son volant d'origine par un couvercle de lessiveuse, je ne sais pas si c'est du jackisme ou de la préparation...

penser que les vieux peuvent presenter un cetain danger sur les routes passé un certain age ,c'est etre un jacky?
voila, la définition de jacky s'étoffe petit a petit....