Reprise du message précédent :
twingo, super 5, de la ptite caisse essence fiable t pas cher à assurer

 
Je me rends pas du totu compte du prix de l'entretien qu'une voiture peut occasioner c'est ca le probleme :s

dans ce cas, nan tu devrais pas en avoir pour 200€ par an ...

une vidange + filtres (entretien classique) par an  ...
mais bon a cela, faut penser aux plus grosses dépenses ... genre pneus, amortos, échappement ... etc ...

enfin une vieille caisse ca peut etre source de frais importants ...

donc bon si tu veux pas te prendre la tête et avoir une bagnole en état qd t'en as besoin, la loc c'est pas mal ...
maintenant, si t'es bricolo et que tu fais toi meme tes vidanges, ca peut etre rentable ...

Y a qques années, j'ai eu une caisse (AX) qui restait chez mes grands parents toute l'année et que j'utilisais que l'été ... et j'avais géré avec l'assurance à ne l'assurer que les mois ou je roulais avec  ... (je leur passait un coup de fil avant & après) ...
par contre pendant qu'elle était pas assurée, fallait la stocker dans un garage fermée avec la batterie déposée pour que l'assurance habitation fonctionne au cas ou ...

bref y a moyen de gérer à pas cher avec une petite citadine fiable ...

 
est-ce qu'il y en a qui ont entendu parler d'euroleader assurance ? Je vais changer d'assurance et ils me proposent un tarif interessant pour ma 205 que je souhaite assurer au minimum possible
 
 

je viens de recevoir un courrier du garage avec qui j'ai un litige, il retourne complètement la situation en sa faveur dedans      
 
je suis passé au tribunal d'instance samedi dernier, la procédure durera au moins jusqu'en octobre (en gros, vacances fichues   )
 
à moins de faire appel à un huissier pour accélérer la présentation des 2 parties, mais ça va faire des frais en plus  
 
(on m'a conseillé aussi de refaire un CT + devis des réparations pour appuyer ma demande)

cad?

en gros : j'aurais du prévoir/deviner certains des ennuis mécaniques (voiture d'occasion tout ça...),  
le CT en précise d'autres selon lui (faux), et quelques déformations de propos  
 

joie bonheur et allégresse
 
Courage, car va en falloir.
 
Tu peux louer une voiture cet été et leur imputer les frais, au même titre que les frais de justice (Article 400, tous les frais tels que journée de congés, recommandés ou déplacements, sur justif).

mandates un expert (tu lui factureras en frais de justice) pour avoir une vue objective du véhicule.

Commande de pièces de mini prête
 
1554€ avant frais de port

sachant que j'ai déjà le reste (pistons, AAC, culasse, volant moteur, vilo etc)
 
me restera a lacher 1000€ dans 2 baquets, 4 jantes et 4 chaussettes collantes et je serai pas loin de la fin

il va en falloir, thx      justement, pas possible, presque toutes les économies sont parties dans l'achat de cette voiture    

même deux semaines après l'achat    je suis vraiment dégouté, elle ne m'a même pas servi pour aller faire même des courses,  
elle est devant l'immeuble à prendre la poussière      

t'auras investit combien au final ?

s'ballo
Personne peut t'avancer pour cet été ?

Une expertise accélerera les choses. Un ami a eut un litige sur une 309GTi16 et ça s'est fini devant l'expert, pas besoin de la justice. L'expert en sa qualité va voir tous les problèmes dont le garage est responsable et ils devraient réaliser qu'ils perdraient un procès.

Vaut mieux pas que j'y pense
 
En gros :
pistons 120e
AAC 130e
equilibrage vilo 60e (faudra rajouter l'equilibrage du volant allégé)
culasse 60e
visserie ARP 75e
 
silent blocs poly 50e
amortos a gaz 150e
reglage de hauteur 50e
divers suspate 100e
 
arceau 280e
 
reste la commande 1550 mini, une autre à venir de 1000e, et le rectifieur pour réalésage equilibrages etc

sans compter la peinture etc

Je pense que le mot n'est pas forcément bien adapté !

oui et non.
 
une remise origine m'aurai couté la moitié, mais ça se revends très bien avec bonne plus value.
 
par contre là je fais une préparation donc "perso" qui fait qu'elle aura peu de valeur pour le garçon coiffeur

 
il investit pour son plaisir personnel  

 
Commande de pneus.......
J'ai pris les Sportcontact2.
 
350 € pour 4 chaussettes.
 

 
Vla le magasinier la tête qu'il va faire. Il a pas intérêt à en oublier une......  
 
 

 
Pour les passions on ne compte pas.  
 
C'est deja beau ce qu'il fait !  
 

 
reste en location clairement. Tu n'imagines pas combien coute une voiture, et une voiture qui roule pas ca coute encore plus (genre rouille dans le réservoir d'essence, durits qui sechent). Sans compter le CT tous les 2 ans, l'assurance, tout ce qui tombera en panne (genre ampoules, faisceau électrique, vitres electriques, pneus qui craquelent etc)
 

 
je veux des photals
 

22 000 bornes avec mes derniers pneus Semperit. La voiture tire a droite, j'ai donc une bande slic sur les pneus. Je vais tester des michelins energy saver avec un petit parallélisme.

euroleader j'ai été chez eux, sympa puis augmentation de la cotis du jour au lendemain = ciao !
 
direct assurance pour le moment pas trop à me plaindre. chuis un peu deg que ma cotis baisse relativement peu cette année, en plus avec la grève de la poste j'ai pas reçu mon rappel
 
gugus2000 : AMHA tu as largement plus intéret à chercher comment économiser pour ta location (style autoescape.com ou ooloc.com je sais plus), qu'essayer d'acheter un vieux machin tout pourri qui va pourrir et rouiller 11 mois par an.
 
meme si le budget est proche, d'un coté t'as une voiture neuve et confortable, de l'autre un petit machin tout pourri qu'aura une chance sur 2 de pas redémarrer quand t'en auras besoin.
 
bref, ça vaut pas le coup/t.
 
tiens, sinon j'ai été faire la vidange des 30 000 de la lag. m'ont fait un check-up complet à cette occasion, et j'avais un soufflet de cardan déchiré. m'ont changé le cardan en garantie . rien eu à payer, et à priori pour changer le cardan ils ont du vidanger la boite
 
le pire, c qu'ils ont fait ça dans les temps promis et qu'ils ont meme pu m'attendre après l'horaire de fermeture car j'ai été cherché ma voiture à pied ... comme quoi ya aussi des concessions à priori sérieuses . (michelet à marseille en l'occurence)
 
FtY

C'est canaille qui a fait pression  

oué enfin ca depends des bagnoles hein, perso ma saxo en 8 ans m'a couté que quelques bidons d'huile et filtres, un jeu d'essuie glaces de temps en temps et 2 trains de peuneux

ha et aussi 1€ de cable pour bidouiller mon leve vitre pété sinon c'était 150 € la piece chez citron  

elle a vu une seule fois le garageot pour un nettoyage/purge des freins avant le CT, stout

bah ouais, mais entre une AX qui va se plier en montant un trottoir (oui, je sais, trop gros passera pas ), et une 307 de location qui a 4 ou 5 étoiles au crash-test, ya ptet une différence
 
à toi de voir si tu préfères économiser quelques euros ou pas pour ça ²²².

ça y'est j'ai achté filtre et kit de reparation pour pompe LUCAS ... maintenant la pompe d'amorçage marche !
 
ça m'a couté 27€ par contre je peux plus redemarrer car ma batterie est morte ....

c'est parce que t'es pauvre

C'est ce que je me disais jusqu'au jour ou ma petite famille s'est agrandie et   q'un concessionnaire m'a fait une offre "correcte" (aprés moulte nego quand meme )

faut pas partir dans cette optique-là, faut voir que tu gagnes confort, sécurité, historique connu de A à Z. et le droit de pas avoir d'ennuis avant 4/5 ans.
 
c pas un investissement au sens financier, mais si tu conserves la voiture longtemps, tu t'en fouts qu'elle te coute cher à l'achat, parce que tu divises ça par le nombre d'années où tu vas la garder ... et payer 10 000 un truc qui va te servir 4 ans ou 20 000 un truc qui te servira 8 ans, c pareil ou presque
 
mais pareil, j'ai pris une laguna neuve car les concessionnaires baissaient bien le pantalon, hein ... jamais j'irais acheter une audi par exemple !

Ok j'ai reflechi vous avez raison pour l'instant je vais rester en loc.
C'est sur que c'est agreable d'avoir une petite voiture neuve en loc si ca revient au meme je vais pas me m'embeter pour l instant

J'aurais souhaité profiter de vos connaissances pour avoir vos avis sur quelques réparations que je dois effectuer.
 
Tout d'abord, je viens d'acheter une Clio 2 1.4 16V de aout 2003 ayant 66.000Km.
Les frais récents sont vidange avec remplacement du filtre à huile, filtre à air, bougies, faisceau capteurs.
 
Etant donné l'année et le kilométrage je pense qu'il va être nécessaire de faire les frais suivants :

• Kit de distribution + pompe à eau (5 ans ou 120.000 km pour ce moteur)
• Pneus - train avant en prio (ils sont d'origine)
• Plaquettes de frein et disques(?) - au ct ils ont relevés "PLAQUETTE DE FREIN : Usure prononcée / détérioration AVG AVD"

En ce qui concerne les freins avants, je fais seulement les plaquettes ? les disques sont censés avoir encore de la durée de vie ?
À votre avis, est-ce qu'il y a d'autres frais à prévoir ou bien cela suffira ?
 
Merci