Reprise du message précédent :

"OLIVIIERR... tvanikélébatrie!!!"

Fais péter la cassette des décibels un coup, et puis c'est bon !

EDIT: C'est "les batteries" qu'il dit.

ah vi c'est vrai ;D
j'lai pas assez vu alors

 
Je ne l'ai vu qu'une fois, pourtant.    
 
Mais je triche, j'ai un singe en guise de connaissance qui connaît le script aussi bien que les vidéos de ses b-boys préférés.

Et c'est GUIGUI kivanickerlesbatteries

5,4,1 ... pastèques !
 
il dit qu'il voit pas le rapport !
 

c'est bien la batterie  
http://fr.youtube.com/watch?v=ViSm [...] re=related

Il dit les deux
http://www.dailymotion.com/bookmar [...] tuning_fun

... j'ai bloqué (moi-meme ) les principaux sites de video à mon boulot

 
Je vais changer mes pneus sur ma BAR (Leon 20VT4) et je pensais mettre du PE2 mais avant je voulais demander ici si vous n'auriez pas d'autres idées de pneus aussi tendres, voir plus tendres dans le même budget

4 pneus M+S installés sur la bagnole
Bon on va voir si je passe mieux maintenant

M+S
 
Montage + S... ?

Mud + Snow.

Ah, il ne me parlait donc pas

Sinon, tu t'es renseigné sur les montes homologuées pour ta Leon ? Ce sont quasiment toujours des pneus qui sont bien adaptés.

Bah, je veux rester en monte d'origine : 205 55 R16
 
Et tous les pneus ne se valent pas hein

Je ne parle pas de la dimension, mais de types de pneus préconisés par le constructeur.

Rohh putain mais qu'est-ce qu'on s'en tape des préco constructeur    
 
D'origine elle est livrée avec des P6000...

Ouais OK.

Bah je ne te comprends vraiment pas, j'essaie mais non, j'y arrive pas

 
perso pour avoir essayé du Continental Premium Contact sur deux voitures différentes .
 
Bon bien sur des gazout.  306 et ma mégane. Ba ils sont très bien , la gamme est un peu tendre donc usure un peu plus rapide. mais niveau tenue de route  Miam.
 
Surtout avec le 306    
 
Bon c'est mon avis perso , j'avais essayé des P2500 , j'ai fait  1000 bornes avec je les ai directement demonté pour en revenir au premium

Sinon y a des pros de lampe ici.
 
J'ai des lampes H1 normale , elle commence a me gaver parce que ca ne donne pas un blanc blanc mais plus du jaune.
 
Vous utilisez comme lampe vous? Marque , modéle?

Ampoules Philips Vision Plus

 
Commence par nettoyer tes optiques.

H1 en PIAA!

bonsoir tout le monde !!
je souhaite vendre ma voiture, c'est une golf2 turbo diesel avec a peine 107000 au kilométrage, et en fait lors du dernier controle technique datant du 01/2007 j'avais quelques défauts à corriger sans obligation d'une contre visite:
- frein de service: desequilibre(ar)
- pivot de roue : jeu important(avd avg)
-triangle, bras, tirant de suspension: deformation importante(avg)
-articulation de train: jeu mineur (avd, avg)
-moteur defaut d'étancheite
 
je n'ai rien changer depuis.qu'en penser vous, cela coute cher de réparer ces défauts? pensez vous que cela va passer le nouveau controle technique de 2008?
 
Merci de vos réponses

Je suis surpris qu'elle l'ait passé sans contre visite avec ca
 
défaut d'étanchéité c'est un classique, y'a pas grand chose a faire. Le reste ca va te couter un bras vis a vis de la valeur de la voiture, et a mon avis ca passera pas . C'est d'ailleur signe tu as a tapé quelque chose a l'avant gauche et que tu as jamais réparé, ce qui est franchement pas bon signe pour l'éventuel futur acheteur

 
Pareil: philips Vision plus ou xtreme power (j'ai des extreme power et j'en suis plus que satisfait).... commandées sur ebay.de , y'en a des pas chères.
 
Vérifier aussi l'étanchéité des optiques et leur propreté!  

Moi le mois prochain je teste du Yokohama sur ma Safrane ( ), mais pas en sportif.

Philips eXtrem Power.

Bon, des nouvelles de la 309 : le pb c'était le régulateur d'allumage électronique

potenza RE050A

 
en fait je connais un mécanicien qui pourrai m'arranger au niveau du prix de la main d'oeuvre, les pièces coutent chères sinon? trouvable à la casse?
 
merci de ta réponse Sam vivaire

 

 
Et comparativement au PE2, tu peux m'en dire plus ? Je le trouve un cran en dessous sur un site de test de pneus mais si tu as un avis personnel dessus, je prends

Bonjour à tous,
 
Voilà petit soucis sur une 206 1.1 de 99/2000 :
 
Alors que la voiture est froide, au début de sa phase de chauffe, il arrive que le moteur prenne des tours tout seul : il monte à 3000-3500 pendant quelques seconde (~30s) puis dès qu'il est chaud, il revient à la normale...
 
C'est un problème connu sur ce genre de voiture ? Grave ?
 

 

je me contente de relayer la bonne parole d'un pote qui tourne au Nurb avec, et avant utilisait des PS2 je croit

 
C'est pas le genre de truc où t'as 9 chances sur 10 d'acheter du fake ?

 
ça a l'air d'un pb électronique, donc potentiellement relou.
 
à froid le ralenti est plus haut dans les tours, dans ton cas il part en vrille.
 
Ou alors c'est aussi avec le pied sur l'accélérateur ? Là ce serait carrément grave car dangereux.

Bonjour à tous,
 
Je vends ma caisse (là d'ailleurs) et j'ai eu un contact super bizarre...
 
Le mec, après avoir échangé 5 mails où il me pose plein de questions me dit qu'il me prend la voiture mais qu'il est actuellement en déplacement en Afrique et qu'il ne pourra la récupérer que mi mai.
Je lui dit aucun problème s'il me laisse un acompte par virement je lui garde jusque là, sans préciser le montant que je souhaite.
Il me propose de lui même 50%.
C'est de la folie, je comprends pas... Le mec a pas vu la caisse, et il est prêt à me faire un virement de 5000 € ? Comment il pourrait m'entourlouper ?

C'est une arnaque classique. Les virements sont annulés une fois que t'as filé la voiture.