Reprise du message précédent :

 
Si je me souviens bien quand il l'a achetée elle démarrait pas mais le vendeur lui a baratiné que ça devait être la batterie.
 
Il était donc déjà mort au moment de la vente.

 
Comme tu dis, ça doit être lourd, au moins 1 tonne 5    

imprimes le, il est sur le site

bien vu ! jpouvais pas la voir au taf, c'est bien celle la

 
Serieux, j'ai besoin du catalogue pour faire des courses pour la boite.
Chez facom ils n'ont plus de catalogue , faut aller chez le fournisseur , j'en appelle un et boum 15 €.    
 
J'aime bien feuilleté
 

moi je suis bien comptent de mes outils magnusson, vive brico dépot  
pas cher et garantie à vie, que demander de plus

je l'ai imprimé, et pendant un temps il était aux toilettes, avec le feuillet sélection automotive 2008

Je sens que je vais m'offrir l'indispensable de chez Facom : Boite Clé a cliquet.    
 
J'arrete pas de taxer celle de mon pére.

 
magnusson
le grand coffret pour un peu plus de 60€

Je veux du FACOM un point c'est tout...................
 
@Canaille :Les clé a cliquet a verrouillage    
 
 
R.431ADP c'est le bon choix

 
 
Et facom pour toi ça à quoi de meilleur?

 
 
Malheureusement, pas grand chose d'autre à faire, yaris introuvable en casse...à moins que tu connaisses une yaris accidentée.

Si tu veux environ 30%, MP

 
Par expérience , mon père et moi même travaillons beaucoup avec du Facom. De plus il me semble que l'on a des très bon prix dessus.
Je sais , je suis peut être un peu buté dessus. Mais jusqu'a maintenant je n'ai eu aucun soucis que ca soit pour la casse de matos , changement de piéces.Mon père traine ces outils depuis qu'il a commencé a les acheter.  
Bien sur , j'ai aussi du matos autre que Facom.
 
Mais c'est comme les pneus hein    
 
 
Voila
 
Je pense que Canaille doit avoir le même point de vue.
 

 
 
Et le rapport?

Tout le monde a son choix perso.

 
 
Je suis d'accord...achète ton stanley

 
 
Le tout étant que ça soit réaliste  

j'ai remarqué depuis quelques temps un truc avec les 307, maintenant je fait gaffe et je trouve qu'elles font toutes un bruit "électrique", genre grésillement/bourdonnement d'electrovanne, ou bruit de moteur électrique ... au ralenti on n'entend quasiment que ca a 3-4m de la voiture ...
 
jme fait des idées ou ...

avec 30% de réduction facom deviens très compétitifs, les outils sont excellents en conception, ergonomie et qualité, et en cas de problème c'est échangé sans discussion.
 
Pour éviter de marquer un écrou abimé ou serrer au couple, j'hésites plus.

pompe à carburant ?

j'ai 2, 3 pinces facom dans un coin, et autant de tournevis ... quand j'arrive pas à faire un truc avec mon matos habituel, je sort les facom ... en général, je dis "quand j'arrive pas", mais c plustot "quand mon matos habituel (malette à 10 euros en promo à carrouf) casse".

en gros, facom c plus cher, mais c pas du jetable, quoi (bon, c pas la seule marque dans ce cas, évidemment )

tiens, ça me rappelle que ma laguna fait un bruit un peu bizarre après avoir éteint le moteur, un "bzzz" qui dure quelques secondes après l'extinction. jpense que ça doit etre le circuit d'alimentation du carburant qui se "dépressurise"

par contre, jamais trop remarqué pour les 307 ... ceci dit, HR, tu as peut-etre une ouïe plus fine qui est plus sensible aux hautes fréquences que la pluspart des gens, c pour ça que ce bruit que tu entend, il était prévu qu'il soit aù-delà des fréquences que 99% des gens peuvent entendre ...

FtY

 
Gros +1  
 

 
Je dirais pompe a injection  
 

A écouter, mais ça pourrais être le sifflement du régulateur de pression.
Sur les motos en mettant le contact (injection) on entent un "Tiiiiiiiiii" qui est le régulateur de pression qui chante.

Moi j'ai envie de dire que c'est la merde d'électronique française qui chantouille... Servo moteur pourrit qui lutte, moteur de pompe diverse aux engrenages en plastique bien de chez nous etc...
 
Mais je dis ça, je dis rien...

 
Bon sspareil on s'en fou

L'autre jour j'ai lu un article sur le nouveau mazout de Mercos, en 4 cylindres, et ils expliquaient que les pompes à eau et à je ne sais plus quoi étaient maintenant électriques, ce qui permettait de moins consommer de puissance. En quoi le fait de passer par un intermédiaire supplémentaire (faire tourner l'alternateur pour produire le courant pour alimenter ces pompes) serait un gain ?

 
bah tu les fait tourner seulement quand c'est nécessaire alors qu'avec la courroie de distrib, c'est en route tout le temps.

 
Bah les pompes à eau électrique ça existe depuis longtemps... Ca permet d'alléger les contraintes sur les courroies d'accessoires tout en ayant une consommation électrique finalement assez faible.
Pis c'est allemand, ça doit être bien

 
Avec le stop & start merveilleux de Citroën

 
La pompe a injection fait un bruit c'est sur. Je l'entends aussi sur la mienne.  
 
Mais je sais qu'elle lache beaucoup sur les 307    
 

 
J'ai lu aussi que chez Mazout Mercos , ils ont pas mal de retour sur leur injecteurs et pompe. Sur toutes leurs series CDI.

 
quand il est froid pas besoin de faire tourner la pompe à eau

 
Froid où ? au niveau du calorstat dans le tuyau de sortie de moteur ?
Et ailleurs, comme l'eau circule pas, elle risque pas de chauffer des masses cette sombe -_-!
 
J'imagine bien la gueule de la fiabilité du process... Une idée à la Renault ça
 
 
 
Mui

en fait le bruit que j'entends me fait penser aux electrovannes des citroen hydractive , régulant le mode souple ou ferme selon leur position.
 
sauf que ces EV on ne les entend plus le moteur allumé.
 
par contre, pour l'ouie bionique, c'est pas gagné jt'avouerais

nan mais elle peut tourner au ralenti par ex, et a fond quand il le faut.
 
en gros, n'est plus associée au régime moteur quoi, peut etre régulée par le calculo pour etre encore plus optimisé.

 
t'es sourd?