Reprise du message précédent :

Sur la notice c'est indiqué comme obligatoire que la voiture tractée possède des freins. Il faut le contact allumé aussi (surement pour les feux).

25km/h c'est peu, ca va être long le trajet  

bah frein a main ca freine c'est tres bien
 
faut pas rouler a mach12 cai tout
 
t'as quand meme une batterie histoire de pouvoir allumer les warnings ?

de diesel  

 
pour éviter de bloquer le neimann

 
C'est ce que je me suis dit aussi
 
Ouep j'ai la batterie

Pas bête  

 
C'est toujours le vehicule tracté qui freine  
Quand cela est possible!  

t'as pas une tof mon persounnet?  

diagnostic 1er garage (en 6 heures, pour ne pas le citer   ) : pompe à injection HS, et 1500 à 2000€ de frais    
 
diagnostic 2nd garage (en à peine 10 minutes) : électrovanne à gasoil HS     mais  85€ entre pièces et main d'oeuvre  

Avec un pote on s'était fait tracter une fois, avec une barre; si je me souviens bien, y'avait pas besoin de frein sur sa voiture. Il tournait le volant à gauche, ça faisait une traction chelou sur la barre (à l'avant de sa voiture donc) et ça freinait.

sinon si c'est loin y'a moyen de louer un plateau pour 30-50€ la journée en général

 
 
Sauf que dans la facture, il y avait Courroie de distribution faite  au passage ((si tu avais lu) Ils vont pas prendre en charge celle ci...........
 
 
Donc au final cela fait presque du 100%
 

 
Peugeot  
 

 
si parce qu'il faut la changer à cause du problème

 
Spa chère  

Bonjour
 
Même si ce n'est pas un problème purement mécanique je tente ma chance ici.
 
Voilà je viens d'acheter une xantia break 2.1 L TD de 98 (phase 2),
 
or le ventilateur de chauffage ne marche pas, j'ai lu sur d'autres forums auto que sur les xantia un problème récurrent étaient un disfonctionnment de neiman, qui engendrait cette panne de ventilateur. A priori, on peut savoir si c'est le neiman si la diode frein de parking et dégivrage arrière déconne aussi, Or ce n'est pas la cas avec la mienne.
 
De plus le ventilateur démarre, puis ralentit, puis claques un peu, puis s'arrête, du coup impossible de rouler en cas de bué.
 
Qu'en pensez vous?  
 
Je suis bien tenté de changer juste le ventilateur, pour commencer.
 
Merci

le neiman a une fragilité sur la phase 1 (pas de relais de puissance, les équipements sont directement alimentés depuis le neiman ! donc ca chauffe, ca fond, et ça marche pu) mais corrigé en phase2
tu peux deja tester en mettant un ventilo aux bornes de l'existant (ou une lampe type clignotant etc, 12V) pour vérifier qu'il est bien alimenté, mais si tu le vois bouger a priori il l'est.
 
il est ptet mort effectivement, par contre pour le changer bonjour le démontage !

 
ok, bon je vais faire ça, et je savais pas que le soucis avait été fixé sur la phase II
 
Merci en tous cas

Pour ceux qui étaient là :
 
J'ai eu ma GP d'occasion hier (location   ). Y'a pas un seul problème aussi bien en extérieur qu'en intérieur, pas une tâche, pas une rayure. Pneus presque neufs, enjoliveurs idem, toute l'électronique marche, de la clim à l'ODB en passant par les vitres. Après 40kms en ville et voie express, y'a aucun problème, elle freine très (trop ?) bien, accélère très bien, très fluide, maniable, agréable.
 
 
Mais je reviendrai ici au moindre problème, faire état de l'avancement de ma salle location pourrie  

Quand tu auras dépassé les 200 000 km, tu pourras dire qu'elle n'a pas été mal traitée
 
Si tu as de la chance, tu es tombé sur une voiture, qui a été conduit par des gens respectueux de la mécanique et la tu as clairement fait une bonne affaire. Mais franchement, la plupart des gens font n'importe quoi sur les voitures de location.
 
Un peu comme les voitures d'entreprise, genre allez on bourine à la sortie de la boite pour pouvoir passer devant le mec qui arrive à 90 km/h et qui est à 50m de toi, parce que oula si tu le laisses passer, tu perds facilement 2 secondes Et puis dans le genre aussi, pourquoi ralentir à 30 km/h pour passer un dos d'âne, quand on peut le passer à 70 et faire comme en rallye.
 
Si tu ne me crois pas essaye de regarder les gens en voiture de société.

faudrais vraiment installer une boite noire sur les voitures de société et à chaque fois que les gens font le con 50eural en moins du salaire
ça en calmerais plus d'un

ma boite veut déjà poser un système GPS dans les voitures

 
 
   
 
 
Ca dépend peut-être des régions. Les gens sont pas trop énervés à la pointe Bretagne. Sauf les jeunes nases.

 
 
même s'ils conduisent sans trop de maltraitance, ils font tjs des coldstart assez violent.. pressé pour aller au prochain RDV (j'ai connu donc bon )

+1 , nos caisses chez nous sont deja au garage a 25 000 km
a 50 000 km ya deja des grosses galeres ...

 
   ah ouais quand meme

maintenance sur site , donc demarrage arret ultra frequent  
et ca les caisses aiment pas  
 
pour info ce sont des citroen, donc pas specialement fragile (contrairement au renault caca)

j'ai une fiat , a part la finition type peugeot 106 , ca reste relativement fiable  

j'ai une fiat de plus de 10 ans , une bravo S16 , 177 000 km de memoire , le moteur tourne rond de chez rond , ultra souple , on dirait qu'il est neuf , c'est ce qu'il y a autour qui accuse son age  
ha oui faudrais que je fasse faire une vidange et une distri un de ces 4 parce que j'ai pas fait depuis un bail (sachant que 20 000 km chez moi c'est pas encore un bail )

 
le pire je pense que ça dois être les véhicules d'urgence
ambulance, pompiers, police toussa
enfin bon ils vont pas non plus preserver la mécanique, sauver des vies c'est un poil plus important que la vie d'un moteur

 
carrement
 
ou sinon ya aussi les courtier/la poste/ livreur express etc...
Ca doit pas etre la joie  

bon ben je vais remonter ( pour la quatrieme fois) ma boite
 
Si elle refuit je pete un cable

Lequel ?  

A priori pompe de DA dead sur la Vel Satis de mes parents, qui a 100000 km ; ça doit coûter bonbon cette connerie ...

 
y'a certainement moyen de le faire passer en vice caché

Elle est encore sous extension de garantie de toutes façons, on va voir ça . Elle va chez Rino mercredi.

D'ailleurs, du coup, mes parents sont partis en vacances avec la 309, ils m'ont pété la boîte de vitesse, on peut plus passer que la 3 ème et la 4 ème .

 
les cons  
donc vous vous retrouvez sans bagnole ?