Reprise du message précédent :

 
réveille toi, toutes les marques ne sont pas allemandes
allez tient un pti lien : http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet169.htm
c'est pas très complet mais ça donne une idée.
edit :

et voila une idée des prix pour le d4d 177 (le plus cher en entretien de la marque hors mis land cruiser)

bonjour j'ais une 405 essence 1.9 110ch elle ne veut plus demarer ,quand le probleme a commencer je roulais et la voiture s'est areter comme si il n'y avait plus d'essence,et depuit je n'arrive pas a la demarer pouriez vous m'aider.Merci
salutation.

 
Faudrait regarder du côté de la batterie non ? Cosses qui rouillent ou qui tiennent pas bien, "mousse verte" toussa  

Il reste de l'essence ?
Le démarreur tourne ?
La marche AR est enclenchée ?

 
129 les plaquettes avant !!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Elles sont en semi Céramique? ou quoi?
 
L'entretien clim c'est le changement filtre ou rechargement?
 
 

bonjour je cherche a vendre une voiture immatriculé en belgique  
c'est une ford escort de 96 , essence  
un kilometrage de 75027 km  
cylindrée 1299cm3 , pas de direction assisté  
 
le remplacement d'un retrovieur + disque et plaquettes de freins ont été fait  
 
 
j'aimerais savoir combien sa pourrai se vendre  
eventuellement si vous saviez combien sa pourrait couter pour la faire immatriculer en france  
 
merci  

bonjour,oui il reste de l'essence le démarreur tourne et la marche ar est enclenchée elle ne veut toujour pas demarer. merci.  

Peut-être un problème d'arrivée d'essence. Ou d'allumage défaillant (vérifier le faisceau partant de la bobine).

ya eu plusieurs fois le coup d'électrovanne qui était morte. donc la batterie a beau avoir du jus, le reste du moteur peut etre en parfait état, pret à fonctionner, si l'électrovanne est morte, elle continue de couper l'arrivée de GO et le moteur ne peut plus démarrer
 
(et pour la marche arrière, hetiman, c'était une private joke )

Salut,
 
J'ai une vieille Ford Ka qui a pas roulé depuis plus d'un an sur mon parking. La batterie est morte, je vais donc la changer pour la faire rerouler.
 
Sachant que ça fait 1 an que le moteur n'a pas tourné, est-ce qu'il y'a un risque au niveau du moteur et de l'essence notamment? Le réservoir est rempli au 1/3, l'essence qui y séjourne depuis 1 an est-elle périmée?
 
Y'a t-il des trucs à faire à part vérifier le niveau d'huile ou de liquide de refoidissement avant de la redémarrer?

L'essence se décompose en 2 semaines. donc au bout d'un an, a mon avis tes injecteurs et la rampe d'injection doivent faire la tete ...
 
sinon t'es bon pour changer les pneus aussi, et inspecter a peu pres tout ce qui est en caoutchouc (genre courroies, durits, joints ... )

Tu m'étonnes qu'elle se traîne ma caisse !

En gros l'essence de mon réservoir est à vidanger?
 
Qu'est ce que je risque si je redémarre la bagnole avec l'ancienne essence?

 
2 semaines?
j'imagine que ce n'est pas valable pour le diesel (si jamais c'est vrai)

gazole/essence, meme combat, c'est qu'un assemblage ... si le carburant n'est pas brassé un minimum,  l'assemblage se décompose.
 
Ce qui se passe si tu vidange pas, c'est que tu va pourrir tout ton système de carburant, et qu'au lieu d'avoir juste le réservoir a vidanger tu vas devoir quand même vidanger le réservoir, démonter la pompe a essence pour la nettoyer, changer le filtre a essence qui se sera colmaté avec les saloperies de ton réservoir, démonter la rampe d'injection pour la nettoyer, démonter tes injecteurs et les passer aux ultrasons pour les nettoyer et changer / nettoyer tes bougies. C'est au choix.
 
Suffit de voir ce qui se passe quand on essaie de redémarrer une moto qui a simplement passé un hiver stockée, c'est le meme probleme.

et dans les cuves de certaines stations peut fréquentée ça passe plus que 2sem.
pourtant ça ne pose pas de problème si

bonjour,je doit vérifier la tete de delco tu veut dire.Merci

En gros oui

Mais comment je peux faire ? Je fais le plein une fois tous les 1,5 mois au max

Bonjour,
 
Je viens de commander une Grande Punto d'occasion (1,4L 77CH, essence, nov 2006 et 16.000 kms), je viens de voir sur la commande :
 
- Provenance : Location
 
 
Alors j'ai un peu peur... Il ne me l'a pas dis et je n'ai pas pensé à demander. Vous pensez quoi de ça ? J'ai des risques de tomber sur une voiture qui a mangé dans la gueule ?  

Oh bah oui, les gens ne se privent pas en général quand un bien ne leur appartient pas ...

Bah il paraît que les voitures malmenées sont pas forcément celles qui tombent le plus en panne, parce qu'elles roulent beaucoup, cf les voitures des commerciaux.

Le concessionnaire m'a dit que de toute façon, quand elle arrive, si y'a un soucis (ex : rayure etc) on vous la remets en état nickel et c'est bon.
 
Mais vous pensez que je dois, dès que je l'ai, l'emmener à réviser ?

Toi tu achètes de l'occase sans la voir ?

Ba dans ma petite ville, c'est dur d'avoir 150 modèles différents dans la ptite concession Fiat. Donc ouai, ils s'approvisionnent chez Autoexpert, la voiture est importée jusqu'à la concession. (En l'occurence, elle vient du 76).
 
Au vu des caractéristiques techniques, y'a pas de problèmes jveux dire. J'en ai essayé une avant de passer commande. Et comme il l'a dit, on la remet à neuf si jamais y'a un ptit soucis.  
 
Certifié autoexpert, le gars m'a assuré qu'il y aurait pas de problèmes sur la qualité, je suppose que c'est pas une daube non plus.

Tfaçon, elle va être sous garantie pendant 12 mois. Donc au moindre pépin...

Vous pouvez faire des phrases Sujet verbe complément, en Français et sans barbarismes ?
 
J'ai l'impression que vous imaginez forcément qu'une horde de tarés ont conduit la caisse avant... Pas forcément. Et cold start, si je comprends bien : J'ai acheté une essence, pas un mazout, donc bon.
 
 
J'essairai de rouler pas mal sous l'année de garantie, on verra.

Il achète une 1,4 77ch essence, en l'occurence.

95% des gens raisonnent sur le principe "c'est pas à moi, je roule comme un porc" avec les voitures de location

Mais s'ils me révisent la caisse avant de ma la filer, ils verront bien les problèmes ?    
 
Et je peux prendre une extension de garantie aussi, 1,2,3 ans...