Reprise du message précédent :
frein avant bloqué surement , du cote opposé ou elle se souleve

Que faire alors?

tu as des tambours à l'arriere ?
en general, un demarrage un peu brusque suffit pour decoller les garnitures
c'est d'ailleurs pour ça qu'il est conseillé de laisser une vitesse en hiver plutot que de mettre le frein à main. Perso je ne le fais pas car je suis garé dans la rue et je n'ai pas envie qu'on me pete quelque chose si quelqu'un pousse ma voiture. Je n'ai d'ailleurs jamais eu les freins collés sur la 205

Elle se souleve a l'avant si tu passe la premiere et que tu tente d'avancer?
 
Tu as un etrier avant de grippé du coté qui se leve.

 
J'ai essayé, ça a marché
En effet on m'a dit également pour la vitesse plutôt que le frein à main. J'y penserai.
 
Merci à vous

P'tite question
Est ce que un auto radio fonctionne en grande onde sans antenne ?

j'aurais tendance à dire que oui, car l'antenne doit etre intégrée. me semble que pour les GO, l'antenne ne doit pas avoir la meme forme ni la meme impédance que pour la FM . je pense qu'elle est intégrée au poste ²²²²

 
quel type de peinture faut utiliser pour repeindre des jantes tole ?

Ne plus jamais acheter de batterie dans des trucs type norauto...

Ne tenant plus la charge sur une nuit, je change de batterie de ma twingo 93 dans une grande surface de ce type, je prend ce qui avait de dispo pour ma caisse, une 40A, tout semble nikel.

Sauf que la RTA, que jai eu apres, préconise du 50A donc résultat :

- à peine tu laisses tes phares 5min allumé, moteur coupé, ou meme l'autoradio ou autre sur une courte durée, la voiture se met à brouter SEVEREMENT avant de pouvoir démarrer. Bon je roule TRES peu avec mais bon...
- Elle est super sensible au froid : la semaine passé, il faisait 3° en moyenne, je lai pas utilisé pendant 1 sem : elle a brouté grave, au point que j'ai cru que la batterie allait etre à plat. Elle a finalement démarré. Cette semaine, meme condition, sauf qu'il faut 10° : démarrage au 1er coup de clé. Ca me faisait pas ca du tout avec mon ancienne batterie qui etait du 52A

Bref, achetez de la qualité

c'est surtout qu'il vaut mieux mettre la meme qu'avant, ou suivre la notice constructeur plutot que les ref en magasins

 
ça n'as rien à voir avec le fait que ce sois une norauto ou non
moi j'ai une norauto, elle date de 2000  
faut mettre la bonne capacité c'est tout.
prochaine fois, regarde dans le manuel de la voiture.

 
comme ya des substances antigel dans le LDR, il faut le recueillir et l'amener en centre auto, normalement

Quand tu balances du lave-glace sur ton pare-brise, tu le collectes et tu l'amènes en centre auto ?

Et ils mettent quoi dans le liquide de refroidissement ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8 [...] 7ingestion
 
Yep, vaut mieux ne pas le vaporiser à tout va

En fait, http://fr.wikipedia.org/wiki/Glycol  

On va dire ça    

j'aurais tendance à dire qu'il y en a plus dans le LDR, et qu'en plus de l'antigel, il y a d'autres substances pas orthodoxes, contrairement au lave-glace ... mais au fond, je n'en sais rien

 
Sauf que c'est indiqué TWINGO 93 dans leur fiche technique et que c'est le seul modele dispo le mieux est donc de ne pas acheter la bas

Salut à tous, je suis hs, mais combien et à qui vendre une 205 Junior essence de 1990 avec 200.000kms, qui démarre et marche parfaitement, mais a un aspect tue-l'amour ? C'est à dire qu'elle a eu les deux portes fracturées, il manque la moitié des boutons sur le tableau de bord, les sièges sont défoncés...
 
Si je passe une annonce, à disons, 300€, vous pensez que ça peut partir ?
 
Merci

Il faut pas posséder sa voiture depuis un certain temps déjà pour avoir cette prime ?
 
En fait justement je me débarrasse de la 205 pour acheter une Clio, mais pas une neuve, ça sera une occase ~5000€ en garage je pense. On m'a parlé de la reprise pour l'achat d'une voiture d'occasion, mais un collègue dans un cas similaire m'a dit qu'on lui avait proposé... 15€

pour ta 205, essayes de voir sur ebay s'il y'a des annonces similaires et à quel prix, ça te donnera une idée sur le prix que tu peux esperer en tirer
regarde surtout dans la section "pieces"

je crois que je me suis fait un disque de frein

ptete vu les rainures (et c'est pas du zimmerman) et la temperature de la jante + bruit de frottement je pense  
mercredi elle va au garage pour un diag et reparation

 
Cela ne viendrait pas des etriers flottants qui ne flottent plus

aucune iddée , pour moi ca vient du frein avant droit elle part mecredi chez le garageo apres il se demerde avec

aucune iddée , pour moi ca vient du frein avant droit elle part mecredi chez le garageo apres il se demerde avec

tu n'as pas le temps de démonter
Ce n'est pas de la grosse mécanique

non pas le temps , plus le temps plus l'envie

Je sais je comprend dur

état de la caisse ? (mécaniquement parlant) entretient ? etc
 

Bonjour,
 
 
j'ai un noueau problème décidément ça ne s'arrête jamais....
 
bon j'ai un voyant qui s'est allumé ce matin...
le voyant de l'injection démarrage....
 
bon en plus on aurait dit qu'elle broutait, elle faisait des micros secousses quoi....
 
le garagiste m'annonce que c'est la bobine d'allumage à changer ...
 
il m'annonce le prix à 270 euros !!!!
 
la question est : combien coute une bobine d'allumage ?