Reprise du message précédent :
moi la starlet ça me coute 150€, je le fait moi même

J'ai pas l'outillage ni les coui**** de le faire moi meme, si ca foire pour je ne sais quel raison...

 
paidai
c'est über simple, ma mère saurait le faire
suffit de mettre les repères au bon endroit.

Tu connait les raison de la casse de la soupape?
 
La culasse est fichue, mais le reste du bloc, y'a juste a changer le piston ou la chemise est endomagée aussi?

Mouais, tu sait, a 300€ la distrib, je cherche meme pas a comprendre.
 
Tu prends un kit distrib a 100€, tu rajoute la dessus, la courroie d'accesoire, le prix des outils neccesaires, le temps a passer dessus (l'en faut pas mal, faut lever le moteur sur ma Clio, car c'est pas du tout accessible), la trouille de faire une connerie, plus les binouses pour abreuver le mecanicien du dimanche, et ben tu sait, 300€ tout compte fait, ca me va parfaitement.

 
ué c'est sur que dans ce cas  
moi tout ce que j'ai besoin c'est clé à cliquet et mes mains
et je dois pas soulever mon moteur.
y'en a pour deux heures de taff et encore

 
en effet c'est pas cher, j'avais payé le mien une 100aine d'€ il y a 3 ou 4 ans

non je ferais pas moins le malin 168 000 km
elle bouffe 10 L/100  
So

Et combien de litres d'huile au 100 ?

je sais pas , 0 je pense

Bonsoir
 
J'aurai voulu refaire le niveau de mon liquide de refroidissement (il est plus pres du mini que du max).
Sur mon carnet d'entretien, il est marqué "liquide type citroen" (j'ai une C4 1.6l HDi)
 
Puis-je mettre du liquide de refroidissement quelconque (marque carrefour par exemple) ?
Aucun type de liquide particulier n'est précisé...
 
Merci a vous

Oui.

 
Merci pour l'info.  

soupape de merde made in peugeot.
 
Elle a cassé a 160 000km, comme ça, en repartant d'une station essence !
 
echange du bloc moteur pour 5000e

je pense qu'elle a eté faite dans ces zones aussi sur la mienne

Deja vu ca, sur une Audi TT, un 1.8l 20s je croit, y'avait une soupape HS, elle a été changée, la soupape neuve a cassé et a fait les meme degats.
 
Resultat, c'est en cours de procedure car le fabriquant de la soupape defectueuse ne veut rien entendre pretextant un mauvais montage.  
 
Il faut changer la culasse et le piston concerné au minimum.

J'ai mieux Vel Satis 2.0T : 1500€ la distrib'. (900€ de forfait distrib + 500€ de forfait pompe à eau en fait ).

bravo renault pour les tarifs compétitifs

 
 
t'as definitivement des gouts de chiotte

clair!

 
c'est pareil sur laguna phase1 2.2d
Distrib+ galet + pompe 850€

C'est un standart Renault quoi

 
dans ces cas la il faut connaitre un gars chez renault sinon t'es mort  

Ou faire ca ailleur que chez ces arnaqueurs.

"Mais monsieur, que faites vous avec un rein dans la main ?"
"Je viens faire changer la distribution dans votre concession !"
 
 

 
trouve quelqu'un pour une laguna phase1 2.2d, beaucoup de porte se ferme... le moins cher que j'avais trouvé c'etait 650€
Mais grace aux relations, une personne de chez renault me l'a fait au black (chut!) chez lui, pour 320 tout compris. Je lui ai filé 350 pour le remercier.

trouve quelqu'un pour une laguna phase1 2.2d, beaucoup de porte se ferme... le moins cher que j'avais trouvé c'etait 650€
Mais grace aux relations, une personne de chez renault me l'a fait au black (chut!) chez lui, pour 320 tout compris. Je lui ai filé 350 pour le remercier.

 
 
 
oups ... petits problemes de connexions

Dites, si jamais vous passez dans une casse près de chez vous, et que par le plus grand des hasards une Laguna (1994) (ph1) Clim Auto s'y trouve, je cherche la prise qui se branche sur le motoventilateur d'habitacle selon Renault on trouve cette même prise une Safrane clim auto de la même année (Ph1).
 
Merci mp si jamais

Surtout qu'en plus ce sont les tarifs strictements officiels, puisque l'intervension a été réalisée dans une succursale . (Ils sont classes d'ailleurs de donner une voiture de prêt comme ça, sans qu'on ait à demander )

Vu le prix,c'est pas "la classe" c'est plutot une obligation...

idem Espace toussa.
 
Bah oui, moteurs complexes, moins de place, moteur coincé dans le compartiment, faut le tomber pour changer la courroie !
 
Mais vous savez, sur certaines moto comme la ZX12R, faut tomber le moteur pour changer les bougies !
 
Pour Renault, comme pour tous les autres constructeurs, ça va pas aller en s'améliorant avec les normes euro 4, 5 et 6 et les demandes clientelles : toujours plus de puissance, mais moins d'emissions. Donc faut refroidir à mort, donc des conduits et radiateurs partout !
Ajd on en a pour le moteur, la clim, l'huile, et l'EGR !!
 
Enfin.
 
Sinon, pour votre info, Renault a un moteur top moumoute avec une chaine de distri, le nouveau 2.0 Dci qui pootre (cf signature)

Bon ben c'était bien le joint de culasse mais dans l'autre garage il me le change pour 350 Euros. (Grosse fuite apparament)
 
Moi qui comptait faire les soldes c'est rapé
 

350 € ca va, tu aura du mal a trouver moins cher.
 
Dit toi que tu aura une reparation soldé comme ca les soldes c'est fait.

Oui voila c'est déjà mieux que 500.
 
De toutes manières j'ai pas le choix, et ca reste quand même plus raisonnable comme réparation

dis toi bien que l'autre à 500 change surement la distrib.
si ta courroie est neuve ça ne sers à rien, mais si elle a déjà deux-trois ans, la détendre et la retendre après risque de la faire craquer

1) Pas de courroie sur une Twingo de 1994, c'est un Cleon.
 
2) Et puis de toutes facon, une courroie une fois demontée, meme si elle n'a que quelques mois ne doit pas reservir.

 
je viens de penser à un truc : on met quoi comme huile pour une chaine ?
de l'huile pour chaine de tronçonneuse ?

ils en ont jamais

Enfin la seule fois ou je suis aller cher renault, il en avait plus, et j'en avais vachement besoin. Et le mec sans connaitre ma vie privée m'a dit: monsieur vous avez les bus et le train, faites l'efforts d'y aller.
Perso, etant musicien, je me vois mal avec mes 2 synthés et mon bazard de 120kg dans un train.  

Le mec qui me répond ça, si ma voiture roule encore, je me casse et je vais ailleurs

 
malheureusement je pouvais pas. Ma voiture (r19 a l'epoque) a été vendalisé en bas de chez moi (portiere tordu, vitre cassé, 4 durites coupées, et il manquait le petit boitier qui rechauffe le gazoil grace au liquide de refroidissement, je sais pas comment ca s'appelle)... bref des ptits voleurs de merde quoi.
Donc la voiture avait été pris en charge par mon assurance. Elle avait deja été remorqué chez renault lors de ma demande.
Heureusement car la facture etait de 1380€ ...