Reprise du message précédent :

 
Sauf si tu bloque la clef dans les 2 sens...

son pote il la tient à ce moment la

 
Je crois avoir ça, j'ai la hayes de la 106. Je regarde ça.

Rien à voir,  
passer les vitesses sans debrayer sur une moto ça abime plus la mecanique ou pas ?

 
c'est une boite a crabot. donc non si c'est fait a un régime adéquat.

Exact.

C'est juste que la boite s'use plus vite sans débrayer

 
Pas sur celui là!  
 

Ta pince???  
 
 
 
 

 
L'arbre coulissant la ou tu met des douilles
J'y ai mit une tube de fer  au bout et je l'ai plié
 
J'vais m'acheter une facom demain Avec une douille-qui-va-bien

dessers pas a la dynamometrique, hein ???

il desserd à la dynanométrique

BEn je sais pas, mùais je previens, et lui dis de pas le faire

non non

 
ben oui ça ne m'étonne pas qu'il l'a bousillée
on a pas idée de desserer a la dynanométrique

 
tu nous as fait peur  

 
C'etait une facom a 350€

 
Non mais j'en ai pas de clé dynamometrique

 
Ah e tu comptes resserer comment ???

 
au feeling, tout le monde le fait

ah oui, c'est normal que tu arrives pas a desserrer avec ça, tout ce que tu risque de faire c'est de mater les pans ou peter la clé!
Si tu as une croix met la douille au bout et desserre!  

JE me demande moins pourquoi t'arrive pas a desserer, du coup

 
+1 pour le vent et la conso.
 
par contre, mon filtre à air je le change tous les 20 000 km à peu près (à chaque vidange), sans constater de changement notable de ma consomation ...
 

 
ptet pas dans des proportions aussi énormes, mais oui, c vrai que depuis que je fais le plein chez esso plustot que chez carrouf, j'arrive à dépasser les 600 km d'autonomie au lieu des 550, quoi (j'dirais que je suis un peu en dessous de 8.5l alors qu'avant c'était nettement au dessus. style 8.2/8.4 au lieu de 8.7/8.8). et fait chier parce qu'avant je descendais autour des 7l, mais maintenant je fais trop de ville

 
une croix comme pour désserer les écrous de roue

 
  J'imagine que l'interet pour les 2 roues c'est le rendement superieur pour ce type de boite.

 
oui comme pour le rally

Bah oui!

 
mais tu la met comment ta douille

Euh, dans la croix???

bah t'as 17/19/21 et un coté avec un embout 1/2!

http://www.tuning.fr/ts_shop/tsima [...] 707085.jpg
+
http://www.stahlwille.fr/nouveau_s [...] elease.jpg
 
je comprend pas

arff, oui, mais pas ce modele!!!
 
Edit:  

le moteur est sortit de la voiture ? autrement ça va etre dur avec la croix

 
Ca  depends de l'accessibilité.
Sur la mienne, c'est tout a fai possible en enlevant la roue.

 
Non, justement, tu as plus de deport!
ça c'est bien quand la voiture est au sol! de plus avec la croix tu met une allonge de chaque coté et ça donne plus de force!  
 

 
Oui, mais faut y arriver, a la poulie, si tu es obligé de mettre 4 coudes, ca va etre moins facile, fatalement

ça sent le vecu ça!!!

 
d'accord si je comprend bien il y a un embout 1/2" sur ta croix ?  
l'image est petite, on ne vois pas bien

BEn quand tu fais de la meca sur la voiture la plus mal foutue du monde niveau accessibilité, tu galeres, ouais

 
oui, voilà!

 
Une 405: la voiture la plus mal foutue du monde niveau accessibilité!!!
C'est une blague non???  

 
c'est cool j'en ai trouvé une, vé aller l'acheter demain, c'est super pratique