Reprise du message précédent :

Faut vraiment pas aimer ça caisse   et vouloir gratter 5€ , vs 5 fois le prix en garage ... Tu peux quand même prendre de la marque si tu le fais toi même  
Surtout qu'autodoc a coût de pub et de CDP à remplacer les pièces lors de la commande , c'est même pas forcément les moins chère  
 
Oh ba si , filtre a huile qui va rester bloquer fermer et donc ne rien filtré  
Monroe = pompe a velo comme le dit le proverbe  
 
Marge +++ pièce de merde  
Et t'a même me CDP ultime ou ils vont te dire que la pièce était indispo et te mettre la gamme supérieure en prix qui sera comme par hasard du ridex cacher sous une fausse ref a 3 fois le prix d'origine  
 
J'ai voulu prendre un kit d'accessoires de plaquette a 3 balles et même ça c'était pas montable en l'état    
 
Bref perso je suis plus client chez eux    leur approche de la vente a grand coup de pub ...

D’ailleurs c’est quoi les reco pour les sites de pièces auto ? J’utilise Oscaro, j’ai vu pas mal de mauvais retours mais je m’en plains pas

Perso partauto  
Pièce et pneu avec boutique en local  
Trodo / motointegrator et autre boutique des pays de l'est si ça urge pas  
Mister auto / oscaro ça dépend des promos    
Ça manque l'époque 1 filtre acheté 1 offert et autre promo de zinzin du genre  
Type essui glace a 3€ arrière qui fait offrir le kit a 30 balle pour l'avant  

Moi qui pensais que Monroe tenait la route ( ) ..

Pompe a velo je trouve    
Y étais pas neuf sur ma caisse , mais a 130 000km y devait pas être très vieux non plus , sensation de flottement , confirmé par la lecture de plusieurs retours dans ce sens  
En changeant l'arrière par du KYB j'ai vu le changement , l'avant en aurait grand besoin  
Sinon sachs ou bilstein sont de grand nom aussi  
 
Après les experts de l'amortisseur vont de dire que ça dépend de la technologie , gaz /.huile et plein de paramètres  

Oscaro, faut pas être pressé de recevoir ta commande...  
 
J'ai reçu des colis en provenance de Chine/Us plus rapidement que venant de leur entrepôt de Cergy (à 40 bornes de chez moi !   ).

Elles sont homologuées bien sûr. Il y a des étiquettes à mettre qque part qui justifie l'homologation des ampoules led.
Par contre, je n'ai pas réussi à mettre mes ampoules led... J'ai beau avoir suivi les recommandations de Philips concernant le type d'ampoule avec son adaptateur (pour mon modèle), impossible de mettre la led.

J'ai remis l'ampoule d'origine mais impossible de re-clipser le phare...

Je peux me pointer dans un garage pour qu'ils me montent les led?

Tu peux toujours demander mais pas garanti... Plutôt si tu en connais un ou un pote qui a l'habitude

Comment des ampoules LED qui seraient homologuées pourraient l'être si elles ne sont même pas compatibles en dimension avec tes phares ???
C'est de l'étiquette d'homologation bidon.  
Les seules ampoules LED aftermarket homologuées pour la route ouverte que je connaisse, ce sont les Philips Ultinon, avec une liste de véhicules homologués disponible sur leur site. Tout le reste c'est du pipeau !

Ne pas être adapté et ne pas réussir à les mettre c'est deux choses différentes... J'en connais des gens qui n'arrivent pas à faire une vidange, pourtant le véhicule a bien été fait pour

En l'occurrence la fiesta mk7 est bien dans la liste des ultinon...
@toutsec, ils mentionnent l'accessoire "Anneau Type K" à avoir avec, tu l'as bien? C'est ça l'adaptateur que tu mentionnes?

Chez Philips, il y a aussi 2 modèles, un court, un long.

C'est leur propre marque, un peu comme le Eco+ de Leclerc :

Bref, Ridex (pas Plus), c'est la gamme low cost d'une marque distributeur, le genre de produit où ils ont fait tout ce qui était techniquement possible (même ce qui était déraisonnable de faire) pour obtenir le prix le plus bas possible

!

Le pro et le standard tu veux dire? Je vois pas trop de différence à la taille mais la fiesta est bien dans les 2 fiches d'homologation

La taille ça compte  

 
J'ai mis une fois du Monroe ... bah pas deux.

Oui c'est ça mais c'est impossible que ça soit ça.

L'adaptateur K est à gauche. Au centre c'est ce qui est déjà sur la led. À droite c'est ce qui tient l'ampoule d'origine sur le socle du phare.

Le socle du phare :

Impossible que ça soit l'adaptateur K comme préconisé par Philips.

J'ai pris la ultinon pro 6000 hl boost. Le numéro de série correspond bien avec la fiche Philips de compatibilité de la fiesta mk7 achetée en 2018 neuve.

Effectivement ça n'a pas l'air d'avoir grand chose en commun... Demande au SAV Philips, si ça se trouve t'as des modèles de feu différents selon les finitions, genre les "bas de gamme" avec feux de jour halogène vs les finitions supérieurs avec feu de jour led ou des conneries du genre...

Oui peut être.
J'ai déjà contacté le sav Philips.

Ils t'ont dit quoi?
T'as pas trouvé de forum un peu plus axé ford/fiesta où ils pourraient avoir plus d'expérience ?

Pas encore eu de réponse.
J'ai bien poncé internet... Mais pas dans la direction de forum axé ford/fiesta. ça peut être une piste effectivement.

Je dis ça parce qu'entre la Mégane 3 et la 208, j'ai eu des voitures tellement ultra répandues que j'ai toujours quasi tout trouvé sur des forums dédiés. Idem pour la Mégane 4GT d'ailleurs, il y a des forums un peu plus fermés comme sur le rlink par exemple mais y'en a aussi.

Salut les grow,
 
Je mate quasiment que des vidéos de méca sur YT depuis bien trop longtemps, je suis addict    
 
Vous suivez des chaînes sympas ? Méca pure ou YT méca, ça me va quand c'est pas moisi.
 
En ce moment je mate un suédois retaper une S40 à 700€ https://www.youtube.com/watch?v=NIjTsKqnfdw

 
Pas mal d’amateurs de méca auto ici  
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6_1180.htm

(il connait )

Sans dec

Sinon vous avez une project car ?

Fait gaffe on voudrait pas voir débarquer Xat  

Les mini-gonfleurs digital pour les pneus de voiture, ça vaut quoi ?
 
https://www.amazon.fr/Powools-compr [...] &hvexpln=0

J ai le Xiaomi , ça fait le taff ras

C'est standard les capteurs TPMS ? Ou il faut une ref qui correspond bien au véhicule ?
C'est pour une Citroën de 2015, j'ai la valise diagbox qui permet de programmer l'ID du TPMS mais je n'ai pas de lecteur pour lire cet ID, c'est physiquement écrit dessus ?
Merci

Pareil
Je l'utilise pour la Trot, scoot ,velo ,voiture

Vous avez pu comparer la pression avec un gonfleur récent calibré ?  

Pas très rapide, mais c'est pratique et ça marche, et pas que pour la voiture

Celui acheté chez Lidl ou un truc du genre (allume-cigare pas batterie), il me donne en général 0.1 bar de plus au TPMS de la voiture que ce que je lui ai mis en consigne réelle
 
Je sais pas à quel point le TPMS de la voiture est calibré

Jamais eu de gonfleur calibré officiellement sous la main

Avant ça c'était des compresseurs avec le mano a aiguille au mieux

J'en ai eu deux successivement.
 C'est pratique pour ajuster la pression mais c'est lent, peu puissant et pas toujours très juste (pour les deux) Le calibrage  s'est avéré indispensable. Il faut aussi vérifier la charge de la batterie qui se vide assez vite.  
En fin de compte je préfère une pompe à pied avec un mano calibré.  

oui il y a une erreur de 0.2 sur le mien. mais une fois qu'on le sait, il suffit de savoir faire une addition

Si c'est 0.2 en toutes circonstances (tempé, etc).  

ça fait le job pour depanner un pneu, après faut le recharger. j'ai testé sur un pneu+jante que j'avais stocké depuis quelques années.
Il est passé de 1 à 2.6bar sans trop de pb. Au final largement suffisant pour rajouter un complément d'air sur 4 pneus.

voila
s'il manque 1 bar par roue, ca suffira pas pour les quatre et le tuyau de sortie chauffe sa mere, l'etiquette d'avertissement n'est pas la pour rigoler.

on m'a offert le mien mais a choisir, j'aurais pris un truc avec option booster de demarrage plutot que compresseur simple. ca sert jamais alors autant que ca fasse au moins deux trucs

Bon ca n'a pas manqué, mail d'Aurodoc : pas de dispo des kit coupelles Ridex, je les ai donc  remplacés par le kit SKF... au double du prix des Ridex.

J'espere que c'est pas trop de la daube les SKF