Forum |  HardWare.fr | News | Articles | PC | S'identifier | S'inscrire | Shop Recherche
1842 connectés 

 


 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :   1  2  3  4  5  ..  3643  3644  3645  ..  3749  3750  3751  3752  3753  3754
Auteur Sujet :

Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !

n°72351661
ecureuil63
Posté le 06-02-2025 à 16:49:47  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

abdoskro a écrit :

C'est chiant d'accès une butée d'embrayage sur une sandero2 (associée à une JH3), le 0.9 tce?
J'ai trouvé la RT pour une clio3 avec la même boite, apparemment faut tout démonter...
 
Merci :jap:


Sur Logan 1  tu peux faire l'embrayage sans tomber le berceau  
En écartant la boîte , qui passe juste sous le longeron  
Oui t'en chie un max  :o mais tu touche pas au berceau  
 
Quel kilométrage ? Si la butée est flinguer , le reste doit pas être beau

mood
Publicité
Posté le 06-02-2025 à 16:49:47  profilanswer
 

n°72351714
manisque
Posté le 06-02-2025 à 16:55:18  profilanswer
 

Digaboy a écrit :

je viens de les appeler : donc c'est pas la courroie de distribution car c'est une chaine  :o  
c'est la courroie et poulie de ventilateur (aka courroie accessoire ? ) qui est une presta à 180€ HT
 
chez norauto j'en ai pour 300e sans la courroie.  
la différence est notable ...


 
Si c'est bien le moteur H5FT (1.2L turbo), la courroie accessoire n'entraîne que l'alternateur et la pompe-à-eau.
 
Il faut regarder ce que le constructeur recommande.
De mémoire chez Renault/Nissan de ces époques,  

  • Vidange d'huile tous les 1~2 ans ou ~20'000km,
  • Changement de courroie(s) tous les 6~10 ans ou ~120'000km,
  • Vidange de liquide de refroidissement tous les ~5 ans,
  • Purge de liquide de freins tous les 2 ans.


Le changement de pompe-à-eau et du tendeur de courroie est recommandé, mais pas systématiquement fait.
 
Je ne pense pas qu'ils poussent à la consommation, mais leurs tarifs ne sont pas donnés :o.
 

abdoskro a écrit :

C'est chiant d'accès une butée d'embrayage sur une sandero2 (associée à une JH3), le 0.9 tce?
J'ai trouvé la RT pour une clio3 avec la même boite, apparemment faut tout démonter...


 
La butée est au fond de la cloche de boite, c'est inaccessible sans tout démonter. Bon courage :o.


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°72351826
abdoskro
Posté le 06-02-2025 à 17:12:26  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


Sur Logan 1  tu peux faire l'embrayage sans tomber le berceau  
En écartant la boîte , qui passe juste sous le longeron  
Oui t'en chie un max  :o mais tu touche pas au berceau  
 
Quel kilométrage ? Si la butée est flinguer , le reste doit pas être beau


103k km, 10 ans.
Elle a beaucoup roulé pendant 5 ans, puis 5 ans de ville/petits trajets.
Là je roule sur des trajets mixtes.  
Je commençais à l'entendre un peu en 1ère et marche arrière, mais là je l'entends aussi en 2nde lorsque je débraye juste à la pédale d'embrayage, sans appuyer sur l'accélérateur, ça pue donc la butée il me semble :o
 
En effet je risque d'acheter le kit embrayage complet pour la faible différence de prix et vu qu'il faut tout démonter cf. ci-dessous. Merci !
 

manisque a écrit :


 
La butée est au fond de la cloche de boite, c'est inaccessible sans tout démonter. Bon courage :o.


C'est bien ce que j'ai cru voir sur la RT... Je vais voir combien ça coûte de faire faire au pire.. Merci pas merci !

n°72352073
big e
Posté le 06-02-2025 à 17:50:27  profilanswer
 

Digaboy a écrit :

 

chez norauto j'en ai pour 300e sans la courroie.
la différence est notable ...

 




Et avec le changement de courroie ? :o

n°72352273
ecureuil63
Posté le 06-02-2025 à 18:26:05  profilanswer
 

abdoskro a écrit :


103k km, 10 ans.
Elle a beaucoup roulé pendant 5 ans, puis 5 ans de ville/petits trajets.
Là je roule sur des trajets mixtes.  
Je commençais à l'entendre un peu en 1ère et marche arrière, mais là je l'entends aussi en 2nde lorsque je débraye juste à la pédale d'embrayage, sans appuyer sur l'accélérateur, ça pue donc la butée il me semble :o
 
En effet je risque d'acheter le kit embrayage complet pour la faible différence de prix et vu qu'il faut tout démonter cf. ci-dessous. Merci !
 


J'ai réussi à le faire  :o donc faut pas un grand niveau  [:trefledepique_w]  
Le plus chiant si tu fais cette méthode c'est aligner le disque avec le volant moteur sans avec de place avec un centreur  
Centré le disque sur le mécanisme + maintenir au rilsan  
Installer le mécanique + disque  
Couper les rilsans  
Remettre la boîte  
Et ce ptn de démarreur  :pt1cable:  
 
Faire faire , un embrayage c'est 450€/800€ selon ou tu le fais faire  
 
Vs un embrayage a 40€ sur lbc , ultra courant pour mon k7m  
Et 30€ d'huile de boîte Renault d'origine aussi sur lbc  
 :o prévoit large niveau temps , pour comprendre comment le centrer correctement j'ai mis un moment

n°72352289
yatta91
:o
Posté le 06-02-2025 à 18:28:01  profilanswer
 

Hello,
 
Je progresse doucement mais surement sur l'installation de l'autoradio sur la Zoé (je rappelle, aucun précablage, donc installation à l'ancienne..)
 
Quelqu'un aurait-il accès à la documentation Renault pour démonter les garnitures en plastiques autour de la commande d'ouverture du capot ?
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/358379
 
Merci :jap:


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°72352293
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 06-02-2025 à 18:28:47  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


J'ai réussi à le faire :o donc faut pas un grand niveau [:trefledepique_w]
Le plus chiant si tu fais cette méthode c'est aligner le disque avec le volant moteur sans avec de place avec un centreur
Centré le disque sur le mécanisme + maintenir au rilsan
Installer le mécanique + disque
Couper les rilsans
Remettre la boîte
Et ce ptn de démarreur :pt1cable:

 

Faire faire , un embrayage c'est 450€/800€ selon ou tu le fais faire

 

Vs un embrayage a 40€ sur lbc , ultra courant pour mon k7m
Et 30€ d'huile de boîte Renault d'origine aussi sur lbc
:o prévoit large niveau temps , pour comprendre comment le centrer correctement j'ai mis un moment

 

Tu as oublié de compter le prix des rilsans.  :O

n°72353500
Sharkal
Posté le 06-02-2025 à 21:44:16  profilanswer
 

Tonneau a écrit :


 
Coïncidence ? Certainement.
Avant d'être malade, tu ne l'es pas. Une batterie de 10 ans, c'est déjà beaucoup.


 
Sans doute mais là c'est trop gros.
 
J'ai jamais eu de problème ces derniers temps,j'ai laissé 3 semaines sans l'utiliser puis 3 semaine d'utilisation toujours sans soucis démarrage  direct et je leur laisse 2h heure plus rien  :ange: .

n°72353554
abdoskro
Posté le 06-02-2025 à 21:55:51  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


J'ai réussi à le faire  :o donc faut pas un grand niveau  [:trefledepique_w]  
Le plus chiant si tu fais cette méthode c'est aligner le disque avec le volant moteur sans avec de place avec un centreur  
Centré le disque sur le mécanisme + maintenir au rilsan  
Installer le mécanique + disque  
Couper les rilsans  
Remettre la boîte  
Et ce ptn de démarreur  :pt1cable:  
 
Faire faire , un embrayage c'est 450€/800€ selon ou tu le fais faire  
 
Vs un embrayage a 40€ sur lbc , ultra courant pour mon k7m  
Et 30€ d'huile de boîte Renault d'origine aussi sur lbc  
 :o prévoit large niveau temps , pour comprendre comment le centrer correctement j'ai mis un moment


C’est con j’ai fait la vidange de boîte y’a un mois [:tinostar]
 
J’ai pas tout compris je vais relire avec le doigt :o

ralph14 a écrit :


 
Tu as oublié de compter le prix des rilsans.  :O


Bah oui ça change tout :o

n°72353679
Silicium77​7
█▓▒░ 22 ans sur HFR! ░▒▓█
Posté le 06-02-2025 à 22:25:02  profilanswer
 

abdoskro a écrit :


C’est con j’ai fait la vidange de boîte y’a un mois [:tinostar]
 
J’ai pas tout compris je vais relire avec le doigt :o


 
Bah réutilise l'huile de boite alors. [:antp:9]  
Tu dois bien pouvoir trouver un bidon vide pour la stocker le temps de faire les opérations.

Message cité 1 fois
Message édité par Silicium777 le 06-02-2025 à 22:25:18

---------------
bench's: TropicsValley
mood
Publicité
Posté le 06-02-2025 à 22:25:02  profilanswer
 

n°72354399
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 08:10:12  profilanswer
 

Bonjour,
Ma femme a une Toyota Aygo automatique de 2011 qu'on a achetée en 2019 avec environ 60 000 km pour 5 000 €.
Elle a plus de 100 000 km maintenant et, fin 2024, elle tombe en panne. Verdict : actionneur d'embrayage à remplacer ! Une pièce qui visiblement coûte 1 500 € HT et embrayage à remplacer avec, pour un total TTC de 2 800 €.
Bref, je ne me vois pas remettre 2 800 € là-dedans...
Que faire, des idées ? S'en débarrasser et l'envoyer à la casse ? :/ De meilleures options ?

n°72354434
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 08:21:52  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :

Bonjour,
Ma femme a une Toyota Aygo automatique de 2011 qu'on a achetée en 2019 avec environ 60 000 km pour 5 000 €.
Elle a plus de 100 000 km maintenant et, fin 2024, elle tombe en panne. Verdict : actionneur d'embrayage à remplacer ! Une pièce qui visiblement coûte 1 500 € HT et embrayage à remplacer avec, pour un total TTC de 2 800 €.
Bref, je ne me vois pas remettre 2 800 € là-dedans...
Que faire, des idées ? S'en débarrasser et l'envoyer à la casse ? :/ De meilleures options ?


Devis chez quel garage ?  
 
Que actionneur embrayage cela sort a 300€  
Kit embrayage boîte auto 150€ vu qu'au final cela serait une manuel robotisé ?  
 
Bien loin de tes prix  :sweat:  
Tu veux pas chopper les ref sur catcar.info ? Ou nous mettre le type châssis ?

n°72354459
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 07-02-2025 à 08:27:13  profilanswer
 

+1 va faire d autre devis ....

n°72354541
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 08:44:07  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


Devis chez quel garage ?

 

Que actionneur embrayage cela sort a 300€
Kit embrayage boîte auto 150€ vu qu'au final cela serait une manuel robotisé ?

 

Bien loin de tes prix :sweat:
Tu veux pas chopper les ref sur catcar.info ? Ou nous mettre le type châssis ?


Chez Toyota dans un premier temps puis dans un petit garage de quartier après. Ils disent que l'actionneur d'embrayage ils l'achètent à Toyota donc ce même prix...

 

De quelles références tu parles ? Je suis allé sur ce site, j'ai mis le VIN mais ça m'affiche peu d'informations.

 

GRADE: LV1
ATM,MTM: MTM
GEAR SHIFT TYPE: 5FS
DRIVER'S POSITION: LHD
NO.OF DOORS: 5D
: LV1
: MTM
: 5FS
: LHD
: 5D
Catalog Model Series Engine Production date of model Production date Country Color code Trim code
101510 AYGO KGB10L-AHGGKW 1KRFE 02/2005-05/2014 07/2011 Europe 1E0 FB10
101510 AYGO KGB10L-AHGGKW 1KRFE 02/2005-05/2014 07/2011 Europe 1E0 FB10

n°72354543
quentincc
It's all ogre now
Posté le 07-02-2025 à 08:44:29  profilanswer
 

Gros +1
La panne vient probablement de l'actionneur d'embrayage, ça semble se remplacer sans faire de gros démontages, après il faut faire un apprentissage à la valise.
Seulement après il faut voir/juger/envisager le remplacement de l'embrayage car ce sont deux opérations quasi indépendante sauf que l'embrayage nécessite plus de main d'oeuvre que son actionneur. (Surtout qu'il est fort probable qu'il lui reste encore pas mal de kilomètres en durée de vie)
Si les deux opérations sont effectués indépendamment il faudra refaire un apprentissage à la valise après le remplacement de l'embrayage (ce n'est qu'une formalité).


---------------
Mon topic d'achat/vente :)
n°72354545
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 08:44:53  profilanswer
 

ralph14 a écrit :

+1 va faire d autre devis ....


Si jamais quelqu'un connait un garage fiable et honnête même avec les nouveaux clients sur Aix-en-Provence (sud idéalement)... :D

n°72354627
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 09:03:04  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :


Si jamais quelqu'un connait un garage fiable et honnête même avec les nouveaux clients sur Aix-en-Provence (sud idéalement)... :D


L'actionneur embrayage cela a l'air d'être tenu par 3 vis  
+ Sûrement une reprog  
 
Problème c'est qu'un garage a obligation de résultat , donc dans le doute pièce officiel et on change tous  
 
Si tu trouve qq ou le fait toi même , au pire t'es pas si perdant  :whistle:  
L'embrayage c'est comme une manuel , donc même type de depose / repose avec sûrement un apprentissage a faire donc cela peut être fait plus tard après remplacement actionneur  
 
Mais sinon c'est quoi les symptômes ?

n°72354652
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 09:08:38  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


L'actionneur embrayage cela a l'air d'être tenu par 3 vis
+ Sûrement une reprog

 

Problème c'est qu'un garage a obligation de résultat , donc dans le doute pièce officiel et on change tous

 

Si tu trouve qq ou le fait toi même , au pire t'es pas si perdant :whistle:
L'embrayage c'est comme une manuel , donc même type de depose / repose avec sûrement un apprentissage a faire donc cela peut être fait plus tard après remplacement actionneur

 

Mais sinon c'est quoi les symptômes ?


Oui enfin si la pièce officielle coûte 1 500 € HT... :D
Symptômes : le moteur démarre, mais quand on met sur drive et on accélère ben... Ça fait du bruit mais la voiture ne bouge pas :D

n°72354674
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 09:11:58  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :


Oui enfin si la pièce officielle coûte 1 500 € HT... :D
Symptômes : le moteur démarre, mais quand on met sur drive et on accélère ben... Ça fait du bruit mais la voiture ne bouge pas :D


Copie chinoise adaptable  sur amazon a 250€  :o D'où la réflexion sur la provenance et le fait qu'un garage ne voudra pas le monter

n°72354762
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 09:25:31  profilanswer
 

250 € une copie chinoise sérieusement ?
C'est fiable ou à éviter ?

n°72354799
quentincc
It's all ogre now
Posté le 07-02-2025 à 09:30:15  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


L'actionneur embrayage cela a l'air d'être tenu par 3 vis
+ Sûrement une reprog

 

Problème c'est qu'un garage a obligation de résultat , donc dans le doute pièce officiel et on change tous

 

Si tu trouve qq ou le fait toi même , au pire t'es pas si perdant :whistle:
L'embrayage c'est comme une manuel , donc même type de depose / repose avec sûrement un apprentissage a faire donc cela peut être fait plus tard après remplacement actionneur

 

Mais sinon c'est quoi les symptômes ?


AMHA il ne se passera rien s'il n'y a pas d'apprentissage/reprog après le remplacement de la pièce donc il vaut mieux ne pas risquer ça.

 

Concernant la copie à 250€, ce n'est pas une des pièces les plus complexes à produire donc en principe ça devrait être relativement fiable.


---------------
Mon topic d'achat/vente :)
n°72354865
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 09:39:54  profilanswer
 

Ça vaudrait le coup, à moindres frais, de tenter la copie chinoise + un mécano qui la monte sur ma voiture ?
Il faudrait donc aussi un "réapprentissage" avec la valise, c'est ça ?

n°72354890
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 09:42:53  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :

250 € une copie chinoise sérieusement ?
C'est fiable ou à éviter ?


31360D on dirait la ref ,  a partir de 210€ on dirait sur Aliexpress :whistle: même daube du C1 et 107  
 
Tu peux même changer que le moteur et pas la platine entière pour 35€  :whistle:  
 
Après comme on dis on : les conseilleurs ne sont pas les payeurs  :o

n°72354939
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 09:49:23  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :

Ça vaudrait le coup, à moindres frais, de tenter la copie chinoise + un mécano qui la monte sur ma voiture ?
Il faudrait donc aussi un "réapprentissage" avec la valise, c'est ça ?


A confirmer mais cela du simple diagbox même sur aygo
Donc tu peux te trouver la valise pour 60€ sur Aliexpress une lexia  
 
Oui c'est ça

n°72355588
quentincc
It's all ogre now
Posté le 07-02-2025 à 11:09:34  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


A confirmer mais cela du simple diagbox même sur aygo
Donc tu peux te trouver la valise pour 60€ sur Aliexpress une lexia  
 
Oui c'est ça


*réapprentissage à faire avec une alimentation en 14V (autre véhicule avec pinces moteur tournant), à l'époque quand j'avais essayé sur une C3 avec la batterie chargée à fond (12.5v) moteur éteint il n'y avait pas assez de "puissance" pour l'actionner/faire le réapprentissage


---------------
Mon topic d'achat/vente :)
n°72356611
abdoskro
Posté le 07-02-2025 à 13:46:05  profilanswer
 

ralph14 a écrit :


 
Tu as oublié de compter le prix des rilsans.  :O


 

Silicium777 a écrit :


 
Bah réutilise l'huile de boite alors. [:antp:9]  
Tu dois bien pouvoir trouver un bidon vide pour la stocker le temps de faire les opérations.


Tellement la merde à remettre avec la seringue, j'en rachèterai le moment voulu.
D'ailleurs... C'est pas "grave" en soit une butée d'embrayage fatiguée ou c'est plutôt à changer rapidement maintenant?  
 
Si je me base sur les dires de mon père "oh j'en ai fait des 100aine de milliers de km avec des butées qui font du bruit  [:adodonicoco]  
 

Spoiler :

Mais il n'a jamais fait ça sur des voitures > 2000 :o

n°72356797
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 14:14:56  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


31360D on dirait la ref , a partir de 210€ on dirait sur Aliexpress :whistle: même daube du C1 et 107

 

Tu peux même changer que le moteur et pas la platine entière pour 35€ :whistle:

 

Après comme on dis on : les conseilleurs ne sont pas les payeurs :o


"On dirait" comment je pourrais faire de mon côté pour m'en assurer ?

 

Si t'étais le payeur, tu te le conseillerais ? :D

n°72356858
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 14:26:03  profilanswer
 

abdoskro a écrit :


Tellement la merde à remettre avec la seringue, j'en rachèterai le moment voulu.
D'ailleurs... C'est pas "grave" en soit une butée d'embrayage fatiguée ou c'est plutôt à changer rapidement maintenant?  
 
Si je me base sur les dires de mon père "oh j'en ai fait des 100aine de milliers de km avec des butées qui font du bruit  [:adodonicoco]  
 

Spoiler :

Mais il n'a jamais fait ça sur des voitures > 2000 :o



Premier degré vous en chier pour remplir des boîtes ?  :heink:  
Le concept de gravité doit pas être connu  :o  
Tuyau de pompe a main de fioul a 2€ , la partie flexible  
Rentre pile dans les orifices de remplissage , entonnoir pour verser c'est un peu long pour pas la faire trop dégueuler , mais pas d'emmerde de remplir la seringue et s'en prendre la moitié en rampant sois là caisse pour remplir

n°72356883
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 14:30:15  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :


"On dirait" comment je pourrais faire de mon côté pour m'en assurer ?  
 
Si t'étais le payeur, tu te le conseillerais ? :D


Chopper la ref sur le devis constructeur par exemple  :whistle:
Ou regarder avec le bon type mine sur catcar.info  
Ou démonter pour regarder sur la pièce d'origine  
 
Toute façon la caisse roule pas  
Tu va la revendre a moins de 1000€ dans l'état  
Ou payer 2000€ en garage  
 
Un kit d'outil , une valise pirate , la pièce compatible  
Pour 500€ tu tente , au pire c'est quoi , ça fonctionne pas , t'a perdu un peu de temps et t'a les outils / la valise  
 
Sinon regarde du côté des échanges standard de boîte ?  
Ou boîte complète d'occasion mais pareil sans assurer le bon fonctionnement  
 
Vu la gueule de la pièce ça a l'air accessible et pas dur a monter

n°72356923
abdoskro
Posté le 07-02-2025 à 14:36:53  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


Premier degré vous en chier pour remplir des boîtes ?  :heink:  
Le concept de gravité doit pas être connu  :o  
Tuyau de pompe a main de fioul a 2€ , la partie flexible  
Rentre pile dans les orifices de remplissage , entonnoir pour verser c'est un peu long pour pas la faire trop dégueuler , mais pas d'emmerde de remplir la seringue et s'en prendre la moitié en rampant sois là caisse pour remplir


J'avais pas tout ça et j'avais froid, mais en fait j'étais dég de ne pas avoir de tuyau car y'a pile la place pour le glisser par le dessus sur la sandero :jap:
 

n°72357062
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 07-02-2025 à 14:55:21  profilanswer
 

:hello:  
 
Remplacer un embrayage c'est juste long mais pas compliqué apparemment?
Le kit 3 pièces est abordable à 225€. Je me tâte à le faire mais sur une caisse de 230.000 km perclue d'autres petits problèmes :o


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°72357079
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 14:57:55  profilanswer
 

Coq a écrit :

:hello:  
 
Remplacer un embrayage c'est juste long mais pas compliqué apparemment?
Le kit 3 pièces est abordable à 225€. Je me tâte à le faire mais sur une caisse de 230.000 km perclue d'autres petits problèmes :o


L'action en elle même non  
Dégager les cardans  
Le démarreur derrière pas super accessible  
Faut de la place au dessus pour dégager les vis de tour de boîte  
 
Bref des heures de démontage annexe pour au final faire le remplacement de disque en 15 min  :o et recommencer les heures de remontage inverse  

n°72357099
zeurayne
ex linfield/therayn
Posté le 07-02-2025 à 15:00:46  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


L'action en elle même non
Dégager les cardans
Le démarreur derrière pas super accessible
Faut de la place au dessus pour dégager les vis de tour de boîte

 

Bref des heures de démontage annexe pour au final faire le remplacement de disque en 15 min :o et recommencer les heures de remontage inverse


Quand aucune vis ne décide de casser net au bord de la boîte  :O


---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286
n°72357392
seydou1986
Posté le 07-02-2025 à 15:35:03  profilanswer
 

Vous auriez une idée de prix pour le changement de 4 injecteurs sur une FORD Grand C-Max II (B7) 1.6 TDCi FAP 115 cv  ?
 
 
Et le lustrage des phares , ça dois pas être bien chère mais on me demande de le faire pour le contrôle technique

n°72357399
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 07-02-2025 à 15:36:02  profilanswer
 

seydou1986 a écrit :

Vous auriez une idée de prix pour le changement de 4 injecteurs sur une FORD Grand C-Max II (B7) 1.6 TDCi FAP 115 cv ?

 


Et le lustrage des phares , ça dois pas être bien chère mais on me demande de le faire pour le contrôle technique

 

Lustrage entre 50 et 80€ , ou tu achètes un kit et tu le fais toi même ;)
Ça se fait bien

n°72357542
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 15:54:13  profilanswer
 

seydou1986 a écrit :

Vous auriez une idée de prix pour le changement de 4 injecteurs sur une FORD Grand C-Max II (B7) 1.6 TDCi FAP 115 cv  ?
 
 
Et le lustrage des phares , ça dois pas être bien chère mais on me demande de le faire pour le contrôle technique


Besoin de remplacer les 4 d'un coup ? Si oui t'a un soucis en amont style pompe hp  
 
Lustrage pour le CT tu peux te dermerder pour 10€ a action t'a de la pâte spécial et un kit de pad sur visseuse  
 
Par les pro c'est la même technique a certain endroit , polish et aucune finition , donc au bout de 6 mois c'est la même chose , mais pour 70€  :sweat:  
Vernis sans démontage  :pt1cable:  
Bref t'a de tout , faut demander quel est la prestation réel et pas juste le nom rénovation phare

n°72357544
Sen2o
Posté le 07-02-2025 à 15:54:28  profilanswer
 

Il y a des techniques maison pour nettoyer des injecteurs diesel (kia ceed crdi 2013) ?
Je voulais passer par un garage avec un banc, mais leur mécano m'a informé que sur un diesel, contrairement à une essence, le banc sert juste à identifier l'injecteur défectueux. 400 euros le diag avec dépose ou 200 sans dépose.
Du coup je voulais d'abord tenter un nettoyage extérieur, ça serait utile ?  
J'ai un injo qui fuit, c'est assez récent, ça pourrait être le fautif, à voir...
J'ai un bac ultrason au cas où.
:jap:
 
Symptômes : à-coup lorsque l'accélération se fait sur un filet de gaz.
Ralenti instable au démarrage quand le moteur est tiède ou lorsqu'il fait chaud.
Sinon ras.
Entretiens rigoureux, j'ai déjà changé le map et le capteur de sural, pas d'erreurs OBD.

n°72358033
Ar Paotr
Posté le 07-02-2025 à 16:55:54  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


Chopper la ref sur le devis constructeur par exemple :whistle:
Ou regarder avec le bon type mine sur catcar.info
Ou démonter pour regarder sur la pièce d'origine

 

Toute façon la caisse roule pas
Tu va la revendre a moins de 1000€ dans l'état
Ou payer 2000€ en garage

 

Un kit d'outil , une valise pirate , la pièce compatible
Pour 500€ tu tente , au pire c'est quoi , ça fonctionne pas , t'a perdu un peu de temps et t'a les outils / la valise

 

Sinon regarde du côté des échanges standard de boîte ?
Ou boîte complète d'occasion mais pareil sans assurer le bon fonctionnement

 

Vu la gueule de la pièce ça a l'air accessible et pas dur a monter


Sur catcar.info j'ai mis le VIN de la voiture, j'ai l'impression que l'actionneur d'embrayage ce serait le "free Tronic", c'est ça ? Donc effectivement la référence 31360D.

n°72358106
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 17:06:20  profilanswer
 

Ar Paotr a écrit :


Sur catcar.info j'ai mis le VIN de la voiture, j'ai l'impression que l'actionneur d'embrayage ce serait le "free Tronic", c'est ça ? Donc effectivement la référence 31360D.


C'est la que j'ai pris la ref  :whistle:

n°72358123
ecureuil63
Posté le 07-02-2025 à 17:07:23  profilanswer
 

Sen2o a écrit :

Il y a des techniques maison pour nettoyer des injecteurs diesel (kia ceed crdi 2013) ?
Je voulais passer par un garage avec un banc, mais leur mécano m'a informé que sur un diesel, contrairement à une essence, le banc sert juste à identifier l'injecteur défectueux. 400 euros le diag avec dépose ou 200 sans dépose.
Du coup je voulais d'abord tenter un nettoyage extérieur, ça serait utile ?  
J'ai un injo qui fuit, c'est assez récent, ça pourrait être le fautif, à voir...
J'ai un bac ultrason au cas où.
:jap:
 
Symptômes : à-coup lorsque l'accélération se fait sur un filet de gaz.
Ralenti instable au démarrage quand le moteur est tiède ou lorsqu'il fait chaud.
Sinon ras.
Entretiens rigoureux, j'ai déjà changé le map et le capteur de sural, pas d'erreurs OBD.


Tester les retours injecteurs  
Si t'en a un qui debite plus ou moins donne une bonne indication  :jap:

n°72358167
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 07-02-2025 à 17:14:08  profilanswer
 

ecureuil63 a écrit :


C'est la que j'ai pris la ref :whistle:

 

[:jeanpatrice_benjamin:3]

 

:O


Message édité par ralph14 le 07-02-2025 à 17:17:02
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :   1  2  3  4  5  ..  3643  3644  3645  ..  3749  3750  3751  3752  3753  3754

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
[Topic Unik]Striptease[TOPIC UNIK] Les plus belles actrices / ! \ ADSL REQUIRED / ! \
[Topic unik] VW Coccinelle[pièce auto] prix normal ?
[Topic Unik] L'Audio embarquée[TOPIC UNIK] Samedi Soir en Direct
Le topic de Enki Bilal! personne n'en parle sur le forum[ Topic Unik ] - Les albums acoustiques
comment tester une batterie moto?Topic reglement de comptes entre forumeurs
Plus de sujets relatifs à : Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !


Copyright © 1997-2025 Groupe LDLC (Signaler un contenu illicite / Données personnelles)