Reprise du message précédent :

 
Tu peux calculer la côte grâce a certains sites web,et si la distribution est neuve tu peux rajouter 600€ environ,et tenter plus haut même.
 
Aprés le prix final dépend de la carrosserie aussi
 
 
 
 
 

Imo le gros intérêt de faire une révision + distrib avant la vente est d'avoir accès à plus d'acheteurs, et de rendre le prix moins facilement négociable. Le premier élément est à mon sens très valable pour pouvoir éviter nombre de boulets et vendre plus vite.

Chariot en plastique dans mon cas. Le câble a sauté et s'est détendu puis s'est mis de travers dans la bobine qui tournait toujours entraînée par le moteur, bref il a morflé. Pour 25€ le Van Wezel si ce n'est pas trop pourri, c'est raisonnable.

Hello brave passatiens (iennes )  
 
l'heure de la revision des 90000 approche a grand pas !
 
que choisir entre ces 2 propositions ?
 
 
pour rappel: b8 variant 2015 tdi 120
 
 

La moins cher, leurs divers controles en plus c'est de la fumisterie

Voila gbrnr a reussi a retirer les bougies... Chez le rectifieur

 
700 balles  
 
Il sourit mais intérieurement ça doit piquer, va falloir en vendre des formations

De toute façon elle était voilée, il aurait fait quoi ? Remonté un joint sur ce truc ?

Je cherche des contenants à jeter, donc pas cher  

Mais en réalité, pour m'épargner le nettoyage du bac, ça se réfléchit

Change les, tu verras que tu te demanderas comment t'as pu te poser la question après

 
A toi de voir si les 100 balles de plus chez VAG valent le coût.
As tu de bons échos du centre Norauto où tu veux aller ? ainsi que du VAG ?
La valeur de revente de ta voiture à telle une importance ?
Tu comptes garder la voiture jusqu'au bout ?  
Voir si Morauto met l'huile préconisée ainsi qu'un filtre à huile de qualité.
Vois si VAG ne fait pas de promo sur ses forfaits révisions.

 
Il avait prévu de passer chez le resurfaceur de toute façon mais ce qu'il avait pas prévu c'est d'avoir autant de boulot sur la culasse. T'en as pour max 200 balles en général non ?  

 
Dans ma dechetterie j'arrive avec mon recipient et je le déverse dans leur récupérateur, tu peux pas faire ça ?
 

Tu ne peux pas remplacer juste le clips ? Il y a des kits câbles plus clips aussi

Je l'ai fait dimanche sur mon espace
Ça coûte environ 10€ sur eBay. Prends l'autre côté... Le côté droit a cassé en 2015 le gauche cette année...

Je crois pas mais j'ai jamais pensé à demander à vrai dire. De ce que je vois sur les internet, ça dépendrait des déchetteries. Je demanderai la prochaine fois

Bidons d'huile, lave glace, bidon eau déminéralisée.
Faut toujours en avoir un d'avance.

Le récipient avec le bouchon j'avais acheté le modèle amazon et le bouchon ne tient plus vissé au bout de 3 utilisations, le coup à bien saloper le coffre.

>Avec un bidon de 20 litres< assez facile a trouver dans le commerce ou d'occasion chez l'agriculteur du coin  

Boaf, deux bidons de 5L, un découpé pour servir de bassine, ensuite tu peux vider dans l'autre bidon sans entonnoir (par le bouchon).
Il y a même des ruses pour vidanger le rad avec une bouteille de flotte coupée comme entonnoir sans dégueulasser le pare-choc et le subframe .

Si 5L sont trop petits, les bacs à ciment font de bonnes bassines pachayr .

 
 
 
Nos caisses dorment sous nos saules pleureurs. Comme leur nom l'indique, ils pourrissent bien le pare brise. Le bidon de 5 litres il fait pas 2 mois.
Sinon, avec le recul, le bac récupérateur de vidange n'apporte rien de plus qu'un bête bidon coupé. Surtout qu'il faut s'emmerder à le nettoyer à chaque fois.

Hello,

Une jante fissurée sur environ 3 cm perpendiculairement au bord intérieur, ça se répare ? C'est dangereux de rouler avec en attendant ?

Ça entraîne un dégonflage lent du pneu en 3-4 semaines, ça fait au moins 6 mois que je remets de l'air tous les 15j, longs trajets, y compris sur autoroute sans pb, je viens juste de constater la fissure donc maintenant j'ai des scrupules

Edit : si ca aide, jante alu évidemment, en 8 pouces de large

Sur d'autres topics, ça se ressoude .

Tout se répare. Après faut avoir confiance. Perso ça à fini sur LBC pour pachayr avec moultes photos et précisions sur "A REPARER".

Ce qui me gonfle c'est que racheter 4 jantes + 4 pneus neufs ça va coûter plus cher que la voiture elle-même

J'ai meilleur temps de changer la voiture en entier

 
 
Une seule jante c'est pas possible?

Non c'est un modèle rare et assez ancien... J'en ai trouvé une neuve sur eBay.... 850 € hors livraison  

Gente tôle .

 
oui, mais la il y a 2 culasses donc 400, la joie du V6 (hors vr6)

 
A la benne la jante  
 

chui tombé sur cte chaine ce weekend... 'tain comment il me faisait hurler quand il démontait la culasse en salopard, faisant tomber de la merde de partout dans les conduits, chambres etc... j'avais pas capté qu'il avait prévu de démonter le bloc de A a Z ca me rendait dingue

On peut noter qu'il en est actuellement à ~3300 balles de pièces.
 
Il ne compte pas les divers outils achetés pour l'occasion, car selon ses dires, "il les gardera
ou les revendra".
 
Ce. Mauvais. Plan. Qu'est. Cette. Poubelle.  

le mec lui avait qu'elle un joint de cucu, et putain le mal qu'ils lui ont fait en forçant le démarrage... l'assoc ils vont pas recup grand chose...

En vérifiant mes niveaux j'ai retrouvé une baguette de pain sous le capot (enfin ce qu'il en reste)..
Elle doit être la depuis décembre quand j'avais changé mes bougies.
J'espère que le garagiste n'a pas cherché trop longtemps son casse dalle...

Sinon, je peux mettre n'importe quel liquide de refroidissement pour une megane 3,ya pas de piège ?

 
Ce qui me tue avec ce mec, aussi sympa soit-il, c'est qu'il est capable de prendre des précaution OVERKILL pour changer des plaquettes mais par contre freestyle complet pour un joint de culasse en perçant comme un dégénéré, essayer de démarrer avec un joint de culasse et j'en passe
 

 
Mais enfin

Je sais pas si mon souci à sa place sur ce topic mais bon voici mon problème.
 
j'ai changé de voiture début mars (en gros 1s avant le confinement), et j'ai donc fait mon changement de contrat d'assurance (toujours chez Direct A) pour la date d'achat.
 
Je devais vendre mon ancien véhicule à mon cousin et j'avais donc prévu de lui amener.
Or, il se trouve que je n'ai pas pu me séparer de mon ancien véhicule pour 2 raisons:
1. Pendant la période de confinement : impossibilité de se déplacer
2. Pendant la 1ere phase de déconfinement: la limitation a 100km m’empêchait de la déplacer (je dois l'amener à Montpellier)
 
Bref, j'ai contacté l'assurance pour essayer de gratter 1 jour d'assurance sur cette voiture (qui était assurée chez eux), en leur expliquant qu'ils pourraient prendre en compte la période que nous avons traversé et prolonger la période de transition (1 mois à date du changement de contrat).
 
Rien n'y fait, il refuse.
Vous auriez une méthode et/ou astuce pour leur faire changer d'avis.
Ou carrément une autre solution (sans remorque) pour la déplacer ? Existe-t-il par exemple des assurances "trés courte durée"?
 
A+

quand il tapait au chasse goupille sur la bougie de prechauffe... j'etais la ok t'es bon pour racheter une culasse abruti j'etais fou

tu peux faire le niveau avec de l'eau deminéralisée en été

 
La voiture est déjà vendu et/ou a déjà changé de propriétaire ? Qu'est ce qui a fait qu'elle n'est plus assurée ? Ils ont remplacé l'assurance de l'ancienne voiture par la nouvelle voiture ?

oui qu'est ce qui empeche ton consin d'assurer la voiture avant l'achat? vu que c'est conclu, ça devrait marcher non?

(cliquable)
 
Je suis vachement étonné de l'état de la baguette de pain quand même. 7 mois avec l'hiver.

tu as de la chance de n'avoir pas de rongeurs qui s'est installé