Reprise du message précédent :
Ça vient d'où cette histoire de rayures ? J'ai pas trouvé sur le topic

topic gros con a pied au volant    : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Bordel, ce dossier ambulant, ça colle avec mes stats de conducteurs de Dacia Le pseudo ne correspond pas trop au personnage en revanche

Bonjour,
 
Quelqu'un a des LEDs a conseiller pour changer les ampoules de l'habitacle ?
 
J'ai changé il y a quelques mois par des modèles disponibles sous eBay et elle lâche une après l'autre. Pas terrible.
 
J'en ai trouvé d'autres sur Amazon mais elle chauffe a mort. Tellement chaude que j'ai petite que ça fasse fondre un truc (Marque Agptek) AGPTEK 10X Ampoules T10 LED... [url]AGPTEK 10X Ampoules T10 LED... https://www.amazon.fr/dp/B07BLZ32C5 [...] b_ap_share[/url]
 
Concernant les petits d'entretien. Pour le cuir du volant et similui cuir des fauteuils, vous utilisez quoi ?
Le produit traitement cuir de Norauto est il bien ?
https://photos.app.goo.gl/mFRJygHHJTnk7o8Z9

J'ai tjs pris mes LEDs sur aliexpress et gearbest, elles sont peu cheres, plus blanches et tiennent plus longtemps que celle de ledperfs ...  
 
Pour le cuir, il existe un produit pour selle de cheval chez décathlon

La police ne vire pas assez vite les gens qui se garent sur les places handicapé ou qui possèdent une fausse carte de stationnement. Ils ne foutent rien sauf dans les quartiers touristiques.  
 
Moi même et d'autres personnes faisons des rondes pour rayer la carrosserie et casser les phares des voitures des contrevenants puisque la loi n'est pas appliquée par une institution.
 
L'ordre revient vite mais il faut faire des piqûres de rappel chaque mois. En 24 heures, j'ai rayé 6 contrevenants + coup de pied dans les phares quand la situation s'y prête (genre gros panzer allemand qui mérite une préparation manouche).
 
Ensuite, les types doivent porter plainte s'ils veulent une prise en charge de leur assurance mais on note la carte d'assurance, l'immatriculation et on envoie des photos à l'assureur pour prouver une fausse déclaration afin que le type paye 500 ou 1000€ de carrosserie de sa poche et se prenne en sus un malus pour fausse déclaration.

Comment tu détecte une fausse carte handicapé sachant que le visuel de l'ancienne est quand même facilement falsifiable ?

Avec une lampe:
 
la nouvelle carte est facile à détecter car elle a un hologramme qui change à 180 degrés et gravures au laser sur pochette.
 
la première: si pas de tampon et pas de crénelage sur le haut de la pochette plastique, c'est louche. Surtout couleur du F qui ne change pas à la lumière, c'est une fausse.

 
Ce sont lé kévin qui roulent en audi/bmw maintenant. suis cadre sup dans une assurance, costard cravate et j'aime ma dacia car elle ne tombe jamais en panne même en faisant sauter une vidange sur 2, elle me coûte seulement 2 fois le prix d'une carte orange et quand je l’abîme en ville en tapant une portière, je m'en fiche.
 
Ce n'est pas une GT mais quand j'appuie sur le petit turbo de 900cm3, ça pousse pas mal à partir de 2500 tr/m: 95ch pour 1 tonne. Sur les grands trajets, c'est assez confortable: je ne suis pas crevé quand je fais 600 km sur autoroute (je préféré les sièges de Mercedes qui sont moins fermes mais je ne vois pas la différence avec bmw ou vw).
 
Je change seulement la batterie, les pneus, les plaquettes, le liquide de frein mais rarement l'huile et jamais le liquide de refroidissement qui tient 8 ans minimum. idem pour la courroie d'accessoires, le liquide de clim et de direction assisté, de boite, etc: tout est d'origine. Jamais un pb et tout passe au contrôle technique.
 
Je vais sans doute la revendre car le Honda CRV me fait vraiment trop envie (entièrement électrique, le moteur thermique ne sert que de générateur). Mais bon c'est du luxe et je vais recommencer à me prendre la tète avec les voitures (ne pas l’animer, l'entretenir, payer, repayer, etc et en plus il y aura toujours un connard pour la rayer     )

Ils vendent du savon glycériné Fougenza et SAPO, en spray.
https://www.decathlon.fr/p/savon-gl [...] mc=8220405
https://www.decathlon.fr/p/savon-gl [...] mc=8184971

Le Fougenza est plus concentré, mais je préfère utiliser le SAPO, l'odeur est plus discrète aussi. Et leurs petites éponges en tissu jaune sont parfaites pour ça.  

 
 
Elle se situe où la fausse déclaration, puisque son véhicule a bien été saccagé ?  Le fait qu'il soit garé sur une place handicapé ne change rien.
Je ne te souhaite qu'une chose, te faite prendre et que le propriétaire te démonte la tronche, c'est tout ce que tu mérites, si ce que tu dis est vrai.
De plus, il y a également beaucoup de gens ayant une carte handicapé, profitant de certains privilèges, alors qu'ils ne devraient tout simplement pas en avoir .

La déclaration est  fausse car les contrevenants mentent systématiquement à la police en disant: j'etais bien garé sur une place gratuite mais ne disent jamais qu'ils étaient sur une place handicapé puisqu'il s'agit d'une infraction qui va être verbalisée étant donné que nous avons déjà donné à la police l’immatriculation du contrevenant.
 
Je prends le risque de me faire péter la tronche.
 
Parfois ça a failli mal tourner mais j'ai toujours un couteau ou une matraque télescopique qui m'a sauvé la mise.
 
Les français n'ont pas le sens de l'ordre comme les allemands ou les japonnais. Ils se comportent de manière déplorable et il ne faut pas laisser passer des incivilités aussi graves sinon la France ne sera plus un pays civilisé.
 
"De plus, il y a également beaucoup de gens ayant une carte handicapé, profitant de certains privilèges, alors qu'ils ne devraient tout simplement pas en avoir ." Dura lex, sed lex

Petite merde

Osef de vos life.

 
J'vais être cru mais après avoir lu ton oeuvre sur le topic GC t'es sur que te carte handicapée tu l'a pas un peu pipeautée ?  
 
Non parce que pour réussir a défoncer un feu arrière de X6 (ou un feu arrière en général) a coup de pied faut quand même avoir une certaine souplesse relativement incompatible avec les conditions d'attributions de la carte de stationnement.

 
Ce n'est qu’une opinion dont tout le monde se fiche. Moi je prends des risques et j'agis. De nous deux je ne suis certainement pas "la petite merde": c'est meme ce qui nous separe
 
Bon je vais prendre un lunch dans le marais. Bye looser!

Salut, dacia Sandero, klaxon en bouton en bout de commodo qui ne fonctionne pas quand j'allume les feux(bague sur le même comodo). Une idée sur la localisation du problème ? Sur la réparation ? Merci.

Faudrait voir sur un schéma électrique, mais comme ça je mettrais le comodo en cause, les contacts/fils internes doivent pas être en super état

Ca se démonte bien un comodo?

https://www.youtube.com/watch?v=ySV1Gi5ZFZg
 
Apparement oui, c'est encore du simple là dessus !

 
Le bon modèle la bonne année    
 

Si c'est seulement quand tu allumes les feux,oui c'est certainement le commodo    
 

Parcontre, si t'a un soucis de soudure, soude mieux que lui  

Salut tout le monde,  
 
J'ai fais changer dans un garage mon tuyau d'échapement + silencieux il y a une semaine, comme le bruit avais changer je me suis dit qu'il y avais peut etre un soucis, du coup a froid j'ai remarqué que des goutte d'eau coulais du branchement entre le cata et le tuyau intermediaire,et en passant ma main j'ai aussi remarqué qu'un leger filet d'air sortais a cette endroit, en bouchant le silencieux avec un chiffon je le ressent encore plus.
 
C'est pas normal non ? y'a pas de risque a rouler comme ca ?
 
A votre avis je peux arranger ca moi meme en resserant le collier ? ou je la ramene a la personne qui ma monter l'échapement (C'est a 40km de chez moi) ?  
 
 
Endroit ou il y a la "fuite" d'air :
 

 

Salut à tous! Je dois changer mon FAP de mon C5 tourer je suis deg
 
Un petit garage me fait le FAP neuf 840€, ça serait un Citroën officiel.. Cependant sur Oscaro je l'ai à 490€...  
https://www.oscaro.com/filtre-a-par [...] pDtGCxtKI4
 
En terme de qualité il y a une si grande différence que ça?

Pas de différence par contre c'est très chiant à faire
 
vvv666vvv en général les garages mettent de la pâte de montage pour éviter ce genre de problème ça "soude" en quelque sorte les tubes entre eux, ce qui les rend si durs à démonter…

 
Retourne voir le garage qui a monté l'échappement,si l'eau sort ça risque de rouiller trés vite avec le sel en hiver,et en plus ça fausse le contrôle antipollution.

 
Ok je prends le oscaro alors, c'est le garagiste qui le mets!  

Je te conseille plutôt yakarouler et son assurance retour.
Tu prends tous ceux qui semblent te convenir et retourne ceux qui ne vont pas

Salut, j'ai essaye aujourd'hui un 807 2.2 essence de 2004 en vue d'un achat. Il a l'air pas mal, mais il y a un bruit similaire à un roulement fatigué en provenance de la courroie d'accessoire.
Je me demande de quoi ça peut provenir, galet tendeurs hs ? Poulie dnalternateur ? Poulie damper ?
C'est pas la boîte de vitesse car en neutre je ne l'entend pas.

A priori ton échappement à été mal emboîté ou mal serré, au choix.

Il n'y a pas de risques particulier pour le moteur mais à la longue ça peut complètement se déboîter et donc l'échappement va frotter au sol

Etant donné que t'as payé un montage, la logique des choses voudrait que tu retourne au garage pour faire remboiter l'échappement, mais tu peux aussi le faire par toi même si tu as de quoi lever le véhicule. Bref, à toi de voir

Edit : Il se peut aussi que ce ne soit pas le bon modèle et que son diamètre soit trop grand ce qui fait que le collier ne sert pas assez

Si le bruit suit le régime moteur, alors c'est quelque chose côté moteur ( galet accessoires, un alternateur, un compresseur de clim ou la distrib), si c'est dépendant de la vitesse, j'irais plus voir du côté de la BV ou des roues...

Difficile d'en dire plus sans avoir le véhicule sous le nez

As-tu le lien stp? C'est celle-là? https://www.decathlon.fr/p/eponge-p [...] mc=8152629

Se glisser sous une voiture qui n'est pas sur ses roues,même sur chandelles,jamais de la vie  

 
J'ai aussi ce genre de bruit sur mon scenic 2 BVA , justement je l'entends pas en neutre mais que quand la boite est en prise.  
 
Sachant que mes courroies et galets ont été changés ça vient pas de là.
 
Par contre la dernière fois que j'ai vidangé la boite j'ai fait un test rapide de passage de vitesses quand elle était "vide" et pas de bruit.  
 
C'est une BVA toi aussi ? J'imagine que oui vu que tu parles de neutre

Salut à tous,
Je vois que ça parle de ligne d’échappement qui rouille. Dans ma contrée aux routes bien salées l’hiver, les silencieux deviennent vite degueu même en passant du jet haute pression de temps en temps.
Ce serait concevable d’imaginer protéger la partie arrière (moins chaude ?) de la ligne avec de la peinture haute température ?

 
On voit souvent de la peinture au zinc prévue pour les cheminées et souvent utilisée sur des échappements (ils salent bien chez moi), je ne sais si c'est super résistant, mais c'est mieux que rien.
Il ne faut pas oublier que ça rouille souvent de l'intérieur s'il y a beaucoup de trajets courts (condensation avec le tuyau qui reste froid) avec un échappement de merde .

Un pot inox ?

J’ai toujours lu que Walker/Bosal étaient de la merde qui rouillait rapidement. Edit: en plus les cotes ne sont pas respectées, je n’avais pas pu monter un tuyau d’échappement Bosal sur une ligne d’origine.
 
Pour diminuer la note, tu as regardé chez Eurorepar? C’est ce que monte le réseau PSA sur des véhicules de plus de 3 ans.

Salut tout le monde.  
 
 Le topik VW étant mort je viens chercher de l’aide ici  
 
 J’ai ma Fox (1.4 essence) qui me fais des siennes. Au début j’avais des limitations de puissance et un moteur qui se mettait à tourner sur trois cylindres par intermittences. J’ai donc changé une partie de l’allumage (bobine / câbles d’allumage), mais rien n’y fait... en fait c’est devenu pire.  
 
 Les limitations de puissance se font beaucoup plus rares mais maintenant le moteur se coupe d’un coup. Aussi bien phase de décélération qu’en charge. Le moteur se relance au bout d’une dizaine de minutes et tourne comme une horloge. Aucun voyant au compteur.  
 
 Après s’être arrêté le moteur ne repart pas de suite, mais en essayant de le relancer on peut sentir une odeur d’essence à l’échappement. J’aurais donc tendance à écarter l’injection et rester sur l’allumage.  
 
 Si quelqu’un peut éclairer ma lanterne  
 Merci

capteur PMH peut etre ?