Reprise du message précédent :
 
Un mec qui vend plus cher que les tarifs internet c'est pas un truand

tu sais que vendre à tarif internet c'est presque vendre à perte?
Se faire 3, 5 ou 15€ sur la vente d'un pneu c'est pas ce qui permet de vivre et de payer ses salariés
Ce qui me fait réagir c'est que les garagistes et autres ont toujours cette image d'escrocs, d'autant plus quand on parle de tarifs. J'aimerais bien connaitre les marges des boites dans lesquelles bossent les gens du forum

+1

j'avais donné les tarifs internet a un garagiste, il me disait que meme lui les touchait pas a ce prix, donc pas étonnant que sa promo "le 4eme offert" n'arrive meme pas a proximité du prix internet...

les garagistes passent par un fournisseur qui a du stock et de la proximité. il peut avoir les pneus dans l'heure, dans la journée au pire.
par internet, tes pneus peuvent mettre 1, 2, 3 semaines a etre livrés a ton point de montage !

pas les memes contraintes => pas le meme prix.

quand j'avais pris une ferraille (en fait un eclat de verre) dans un pneu ( http://humanrage.free.fr/ferraille/ ) presque neuf, dans l'heure j'avais un conti identique et neuf a la place... amuse toi a obtenir ce genre de service par internet

sur quel site vous checkez vos pneu?

+50% de marge dans le commerce, ca n'a rien d'hallucinant. Par contre un mec qui revend des pneus avec ce type de marge est considéré comme un voleur....

Il y'a aussi le fait que les sites internet travaillent sur des volumes monstrueux en terme de conditions d'achat, et sur des marchés autre que français (ce qui pose de pb pour le recyclage des pneus usagés, puisque ca zappe la taxe associée)

 
oula, oula, les mecs qui font rentrer du michelin par centaines, faut aussi voir qu'ils ont pas les memes prix que les mecs qui en commandent par dizaines de milliers sur toute la france ... jme souviens dans mon petit magasin d'informatique à une époque, les prix à montgallet c'était moins cher TTC que ce que eux le touchait HT au magasin ... c pas forcément que le mec est un truand, c qu'il fait pas assez de volume pour avoir de bons prix, tout betement ... il a ptet d'autres arguments (c ton pote, il te fait un montage aux petits oignons, il est à 2 minutes de chez toi et t'as pas besoin de RDV ...)

 
le devis est plutôt correct si ils bossent bien là-bas.  
le truc c'est que t'auras plus la même réduction sur les pneus si tu prends pas les 4.
 
parce-que bon 71€ brut l'unité en 14"    

Il faudrait que je demande un devis sur 2 pneu alors
 
Car sinon a norauto ils sont a 53€/pneu

pneu online

 
pour rire, ils ont quel age, tes pneus ?
 
Plus de 5 ans => poubelle en général  

C est quoi vos montes ? J ai payé les 4 michelins 160 euros avec montage et équilibrage inclus. Les pneux chinois les moins cher était a 33 e unit

Sur saxo  

 
A peu prés le même pris sur ma 6N, en michelin  

L'âge des pneus ça dépend, mais on ne peut pas le savoir à l'avance. En ce moment j'use quelques vieilles gommes dont l'un doit avoir 25 ans et tient très bien: gomme encore souple, pas de craquelure, carcasse régulière.
A l'inverse sur la voiture de ma soeur, sur 4 pneus qui doivent avoir moins de 10 ans la gomme est dure comme du bois, toute craquelée et la bande de roulement a envie de se faire la malle (comme sur des réchappés ).
 
Le lieu de stockage joue énormément aussi. Enfin je ne conseille pas spécialement de monter des vieilles gommes mais ce n'est pas impossible, par contre il vaut mieux ne pas attaquer à 130kmh dès les premiers tours de roue car même sur un pneu en apparente bonne santé on peut avoir des surprises (testé/désapprouvé )

Moi ca compte pas  

J'ai revendu mes pneus d'origine au garage et j'ai payé la différence sur des Wdrive d'hiver 17"

J'ai ensuite fait monder des dunlop sp sport en 18" d'été

D'un autre côté, je vois pas la difficulté à économiser pendant 5 ans de quoi racheter des nouveaux pneus. Je vois meme pas à quoi ca sert, vu que c'est le seul lien avec le sol. Après 5 ans, qu'importe leur état, ciao et basta

Après c'est clair que ca dépend de plein de facteurs, mais je doute qu'en 1986, quand ils ont concu le pneu, ils se sont dit ah bah tien, on va faire en sorte que ce pneu use son centimètre de gomme d'ici à 2012, donc qu'il parcoure ses 60000 km (environ) a coup de 6.6 km par jour tous les jours ou encore mieux, que le conducteur va garer sa caisse sur un lift tous les soir et le mettre à 4 bars pour ne pas l'user.

Ceyrtes
Ce pneu a été démonté d'une épave puis stocké à la cave depuis.
Un autre pneu plus récent ayant subi le même traitement a failli m'exploser à la tronche après 1 semaine d'utilisation. Y'a pas de règle quoi.
 
Pour ceux qui roulent peu et veulent éviter le vieillissement des gommes il faut prendre de la tendre. D'ailleurs j'hésite à mettre des pneus sportifs pour transmettre mes 70 chevaux trentenaires au bitume

 
J'ai un doute  : je fais changer 2 roues avant en centre auto tout à l'heure, je demande de mettre les pneus neufs à l'arrière (permutation). Là on me propose d'équilibrer les 4. J'ai demandé ce qui justifiait d'équilibrer les roues déjà montées, c'est soit disant pour éviter les vibrations. J'ai répondu que je voyais pas trop comment le fait de démonter une roue de l'arrière pour la passer à l'avant pouvait modifier son équilibrage et et j'ai refusé. A tort ou à raison ?

Souvent, des roues qui ont passé pas mal de temps à l'arrière peuvent avoir perdu leur qualité d'équilibrage, et donc faire vibrer en passant à l'avant car plus sensible ...

Non, ca ne modifie pas l'équilibrage. Par contre y'a des roues arrières qui sont équilibrées à l'arrache (parce que ca pose pas trop de pb de vibration) et qui peuvent poser pb une fois à l'avant

disons que ça vaudra toujours le coup de dépenser 15/20 euros après si tu as des soucis d'équilibrage / vibration, mais qu'à priori les mecs du centre auto appliquaient juste la consigne de saigner le client une fois qu'il est là

Je pige pas comment    
 

C'est exactement ce que je me suis dit, sur les 2 points. Ils ont pas essayé de me fourguer de l'azote pour 5€ par roue, c'est déja ça    
 

Les plombs bougent

Possible d'assurer une voiture à la semaine ?

Oui, même à l'heure, appelle ton assureur tout simplement Je l'avais fait à la Macif.

Hello,
 
Vous en pensez quoi des voitures d'occasion, avec par exemple la caisse qui a 130 000km, et le moteur neuf (avec factures) qui a par exemple 50 000km ? J'en vois pas mal, à des pris plutôt correct.
 
Merci

Ah ok, ça coûtais cher ?

 
 
marque et modèle du véhicule?

j'ai changé le tps
 
ça n'a rien changé.
 
j'up une vidéo, des fois que.

http://youtu.be/v_pTDW9qLE4
 
des coups de gaz d'amplitude variables mais toujours très sec et très rapides, ça merde vers les 2/3 de la video (et c'est moi qui coupe à la fin, elle était trop froide pour que ça soit au point qu'elle cale)

 
C'est une renault megane II 1.5 dci 85cv, mais ma question était pour d'autres modèles aussi. Connaitre ce que cela implique
 
 

dans l'absolu, c bien, dans le relatif, moi j'ai toujours peur qu'un moteur neuf cache un gros problème style accident avant ...
 
maintenant, sur des DCI de mauvaises série, le moteur a pu clamser et etre remplacé par un neuf qui échape aux problèmes des premières séries (style la limaille / pompe HP des premiers 1.5 DCI, meme s'il me semble que ça touchait la version 105ch )

 
ya quoi qui te gène, là ? c'est que vers 18 secondes ya eu un raté ?

ah nan, à 14 secondes ça fait un gros "pouf" que le micro du téléphone rend très mal car c'est un vrai coup de fusil... et à chaud c'est presque systématique.

Ca m'a l'air d'etre un misfire mais je commence a peine dans le domaine l'essence. Maintenant la cause, je sais pas te dire precisement

putain de poubelle    
On dirait qu'elle pétarade fort, non? http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] #t14709210

 
 
Voilà j'ai une C3 1.4 HDI de 2003 et j'aurais bientôt 1600 km à faire d'une traite...
 
Je compte surtout faire surtout de l'autoroute à 140-150 km/h (autoroutes allemandes surtout ) avec des pauses (de moins de 30 min) toutes les 2 à 3h...
 
 
Est que vous pensez que faire marcher la voiture sur 1600 km à cette allure, ça risque de l'endommager ?
 
Merci d'avance pour vos réponses !!