Reprise du message précédent :
 
Ce qui m'inquiète c'est que j'ai le même problème avec ma Clio de 2001

A moi de vous exposer un petit souci que j´ai avec ma 405 de 1988: Depuis quelques jours elle s´est mis à tousser. C´est notamment le cas en 1ere, 2nde et 3eme dès que je n´accélère pas à fond. De plus, elle ne tient que rarement le ralenti, meme chaude. Cela me fais penser a un problème de carburateur ou d´allumage, ou encore de starter automatique. Quelques avis la dessus?
 
Merci d´avance en tout cas.    
 
 

Attention avec les 405, on en a brulé une a la maison le week end dernier, légere fuite d'essence sur le moteur
 
 
Bon, personne n'a acheté en Allemagne

 
Exactement le même problème ? QUand tu appuyes sur la pedale d'embrayage le bruit disparait ?        

Oui. Je donne des coups d'accélérateur à vide, tout en roulant, et pas de bruit suspect (comme un truc mal fixé qui vibre). Je réembraye, ça refait du bruit.

pareil sur ma 106 et je vais faire changer le cardan (ca vibre dans la boite de vitesse coté gauche , on ma certifié que ca venait de mon cardan droit ...)

pacmann > tu as regardé le filtre à essence ?
 
pour l'achat en Allemagne, aucune idée. demande à 3615buck
 
FtY

 
Non non je n´ai pas encore eu le temps de regarder mais comme je ne suis pas un spécialiste e voulais simplemen avoir des avis pour ne pas commencer nimporte ou!  
 

 
Je dirais que c'est le cardan  
 
C'est exactement les symptômes: un claquement quand le moteur est en "prise " (accéleration ou frein moteur).... je dois aussi changer le cardan droit sur ma 205 ...
 
....Et ma courroie d'assistance au freinage: plus d'assistance, hier, sur une bretelle de sortie je me suis fait une belle frayeur (obligé de freiner au  frein à main + moteur   )....
 et dans les bouchons et champs ensuite  

 
si le bruit disparait totalement quand tu es embrayé, y'a de grandes chances que ce soit la butée d'embrayage. Par contre ca devrait le faire a l'arret au point mort aussi... si c'est pas le cas y'a des chances que ca soit une biele

moi je vote cardan (meme symptome sur ma 106 )

 
t sur qu'elle te fait pas aussi l'alternateur et la pompe à eau moteur, cette courroie ?
parce que c t le cas sur un partner de société que j'ai eu ya 5 ans ...
 
FtY

Sur les modèles plus récents je crois bien que c'est le cas, mais la mienne date de 1989....elle est à l'arrêt de toute façon là...

J'ai trouvé quelques infos pour ceux que ca pourrait interesser d'acheter sa voiture d'occasion en Allemagne.
 
j'ai meme trouvé un collegue de cours qui l'a fait
Il s'est acheté une Pontiac Firebird pour une bouchée de pain, il n'a pas eu de probleme particulier, son frere en a fait de meme pour une autre Pontiac Firebird et ca s'est egalement bien passé
 
Un petit guide pour décrire la marche a suivre :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet134243.htm
 
D'apres ce guide, le cout total pour faire passer une voiture d'Allemagne vers la France est d'environ 800 euros.
 
Deux sites de petites annonces pour se donner une idée des prix :
 
http://www.mobile.de/cgi-bin/index_cgi.pl?sprache=4
 
http://www.autoscout24.de

vive les consos

firebird
surtout les modeles 93-96
http://gratosnet.free.fr/firebird95.jpg
 
j'adore cte forme d'ovni

un mec a coté de chez moi en a une en vert, et il l'entretien meme pas ce cochon!

j'en ai vu une dans un garage, sur un pont capot ouvert ca fait bizarre les tripes a l'air comme ca
g pu jeter un oeil a l'interieur du coup, ca m'avait pas l'air trop mal, mais derriere on met juste 2 sacs, c'est une biplace c'est clair
 
ca serait vraiment une folie de m'en prendre une mais halalala ce que j'adore cte forme

Je préfère les vieilles moi

 
 
tout depend de la voiture, l'année..., mais 800 ça fait beaucoup!

Quand tu arrives a trouver une voiture 2500 euros moins chere la bas qu'en France pour le meme modele avec kilometrage equivalent, meme options, etc, ca devient interessant

 
Quand on aime, on ne compte pas

 
certes, mais il faut se mefier des allemandes, il y a beaucoup d'arnaques là-bas!
tu cherches quel genre de voiture? quelle année?

Je sais qu'il y a des arnaques partout, je cherche principalement dans des garages pour plus de "sécurité"
 
Je cherche un Alfa 156 1.8TS dans les années 98-99-00 et j'ai vu beaucoup d'annonces moins cheres qu'en France donc je prends mon temps pour bien choisir et ne pas sauter sur la premiere occasion

Je viens de voir es caracteristiques de la nouvelle classe  B c'est horrible ! ! !
Le plus petit moteur fait 95 Cv pour un poids de presque 2 tonnes ! C'est ça une évolution ? En plus avec un Cx d'armoire normande...
 
Je n'aime pas rouler vite, mais payer 25 000€ une bagnole et pas pouvoir faire de l'autoroute, c'est navrant.

de source sure (DGCCRF), il y a énormément d'arnaques sur les véhicules importés. Souvent des kilométrages modifiés ou des chocs maquillés.

Oui mais la, les voitures ne sont pas encore importées, ce sont des voitures qui sont en vente sur place, pas forcément destinées a l'export.
 
C'est pas comme si on passait par un intermédiaire qui la fait venir

 
je parle surtout des ventes de véhicules d'occasion
 
concernant les véhicules neufs, pas de soucis a se faire.

OK, moi aussi je parle des véhicules d'occasion
 
Je pense qu'il faut voir sur le tas, c'est sur qu'il doit y avoir des voitures douteuses (kilometrage modifié, défaut caché, etc), il faut etre tres vigileant mais en France aussi il faut l'etre de toute facon

faut prendre la B200T, 193ch, mais bon 29000€ sans clim et sans autoradio

 
le truc c'est qu'en france tu peux faire annuler la vente pour ca. Pour la belgique c'est une autre histoire !

 
ce que je trouve navrant, c qu'on te dit qu'une petite voiture c une pollution moindre, et qu'on est en train de te sortir des "petites voitures" que meme un utilitaire type peugeot partner on dirait une voiture de course à coté, qui te font des consomation de berline d'il y a 5 ans, et qu'on te vend ça comme une petite voiture économique alors que c un cube laid comme une merde et polluant comme un tracteur .
 
vivent la modus et la 1007 (d'ailleurs, j'adore la 1007 XS au look *ahem* "sportif" *ahem*. on dirait vraiment une 206 S16 en déformé façon "le collège fou fou fou" )
 
FtY

Salut les gars, je me posais une question, je pense acheter une nouvelle voiture, une neuve.
 
Mon but serais d'acheter une voiture neuve en passant par un mandataire ou importateur afin de bénéficier d'une réduction et de revendre ma voiture neuve quelques mois plus tard et ceci sans perdre d'argent  
 
Je me demandais donc si cela était possible avec par exemple une annonce intéressante que j'ai remarqué sur elite auto :  
 
Marque RENAULT  
 Gamme MEGANE  
 Modèle 1.9 DCI LUXE PRIVILEGE OPTIONS*  
 Carrosserie 5 PORTES  
 Carburant GASOIL  
 Puissance 7 CV  
 Boite de vitesse 6 VITESSES  
Prix catalogue : 25720€, vendu : 19290€ soit 25% de réduction
 
Voici le lien pour trouver tous les caractérisques et options de la voiture : http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] 214&PROV=;
 
Pensez vous donc qu'il soit possible d'acheter cette voiture à 19290€ et de la revendre quelque mois plustard au même prix et ainsi acheter une voiture bénéficiant d'une forte réduc et refaire pareil.
 
Si oui pensez vous que si j'achète cette mégane 2 à 19290€, au bout de combien temps, kilométrage je dois la vendre sachant que je fais maximum 2000km par mois et que je désire ne pas perdre un € à la vente  

 
si c'est sans perdre d'argent c'est légal. Si c'est en en gagnant c'est illégal. Un particulier n'a pas le droit de faire de bénéfices, car il ne peut pas payer de TVA.
 
et tu as le droit de vendre maxi 5 voitures par an. s

Comment ça...On a pas le droit de revendre sa voiture plus cher que son prix d'achat?
 
On a pas le droit de vendre plus de 5-6 voitures en effet sinon c'est considéré comme professionel et non declaré donc illicite.

 
Ben normalement c'est la vérité, un particulier n'a pas le droit de faire de bénéfices, car il devrait reverser la TVA + se déclarer URSSAF etc...
 
C'est con mais c'est comme ca, le même problème se pose pour tous les particuliers qui gagnent de l'argent sur le net avec de la pub sur leur site ou des allofrics, c'est illégal    
 
Par contre si tu achetes une voiture par exemple 20000€ (alors qu'elle en vaut 23000€) et que tu la revends 20000€ 6 mois plus tard, pas de problèmes, par contre si tu la vends au dessus du prix d'achat, là ca devient illégal    
 
Bon en même temps, personne va venir vérifier pour 1000 ou 2000€ mais bon on sait jamais  

/me légèrement intéressé ... et le site en lui-meme, on a eu des échos ?
 
FtY

En meme temps, si le gars apprend la combine, je pense qu'il ira l'acheter sur le net, ou ailleurs (par crainte)
 
Parce que il faut bien lui montrer une preuve d'achat, non ?

 
bah non
la carte grise est un certificat en elle meme, c'est pas pour rien qu'il ne faut surtout pas la laisser dans sa voiture.
 
légalement la facture n'est pas obligatoire pour un achat d'occasion. Par contre, il faut un certificat de cession, avec preuve de l'identité du vendeur.
 
En gros, un mot signé du vendeur disant qu'a la date X, la personne Y a vendu pour un prix Z l'objet T à la personne U, + photocopie de la carte d'identité du vendeur.

 
 
Je sais bien, mais je me suis mal exprimé :  
 
Tu acheterais une voiture Casi neuve, sans savoir combien le gars l'a acheté ?
Perso, une 2nd main qui a 6mois d'age, je demande la facture et là...
 
-Il l'a payé le meme prox qu'il veut me la vendre, voir plus cher ?
ByeBye
 
-Pas de preuve d'achat (pour voir le prix)?
ByeBye

 
 
gras > non, du coup le reste ne se pose pas
 
et si c'est vendu a un prix correct, t'en a rien a battre de savoir combien il l'a payé. La preuve d'achat c'est la carte grise a son nom