Reprise du message précédent :

logiquement.

Ok merci Multivitamine et schtroumpf

 
des exemples ? parce qu'a part norauto ou feu vert j'ai rien trouvé.

De vente de pièces...

Des exemples ? ²

plein

cool  

Vous savez ou je pourrais trouver une référence de pneu en vente il y'a 10 ans?
 (j'ai un pneu neuf qui traine )

A moins que j'ai pas compris la question, tu va sur n'importe quel des sites de vente de pièces et c'est mis en évidence qu'on peut faire monter et/ou  livrer les pièces chez un garagiste partenaire, .

N'importe où l'on chercherait un pneu.

 
le mec pourra toujours dire que tu a changer les pneux entre temps

tu as quelques jours pour discuter sur la logique et relativism?
 

est-ce que ce site peut t'aider dans ta recherche?

 
Bah ce sera ma parole contre la sienne.

 
J'avais déjà trouvé ouais et http://www.yakarouler.com aussi mais le prix des centres de montage / garages me paraissent ahurissants, ils sont tous millionnaires les garagistes ?    
 
 
 
wat ?

je ne sais pas. j'ai mon petit garagiste qui defonce facture plus ou moins correctement. je fais livrer la piece directement chez lui.

Ceux partenaires près de chez moi c'est 120 € de MO pour changer les 4 amortisseurs, ca me parait un poil abusé.

Non ça reste assez bien lubrifié comme prix, c'est du boulot quand même puis ils sont garagistes faut pas l'oublier.

Oui, ça me semble tout à fait raisonnable

Bon ok, mais ca fait mal au cul quand même
 
Les coupelles et cages à aiguilles les garages ont ca généralement ? parce que y'a pas sur le site de pièces en ligne.

En parcourant les forums en cherchant des avis sur les amortos j'avais lu un autre truc potentiel a changer qui va avec les amortos mais je sais plus quoi ...
 
Et au passage je me suis arreté sur des sachs advantage, apparemment équivalent aux Bilstein B4 en un peu plus fermes.
 
edit : c'est ca les coupelles + cage à aiguilles ? http://www.norauto.fr/Acheter-2-ki [...] descriptif
 
C'est les mêmes pour l'avant et l'arrière ?

Donc j'ai besoin que d'une paire pour l'avant ?
 
Suite de mes mésaventures @mylife :
 
J'ai appelé le centre de controle technique ou le vendeur de ma 206 l'a fait passer, je leurs ai demandé s'ils vérifiaient si les pneus étaient homologués pour les voitures qu'ils controlent, il m'a certifié que oui et systématiquement, je lui ait donc expliqué que la voiture que j'ai a des pneus non homogués à l'arriere et est passé au CT chez lui comme ca, il me répond comme je m'en doutais que les pneus ont sans doute été changés avant de passer le CT puis rechangé et qu'ils étaient bons au moment ou il l'a controlé, mais rien ne me prouve qu'il n'y a pas eu magouille.
 
Le CT a été passé par un garage, le même dont le vendeur m'a donné l'adresse et qui est censé me donner deux pneufs cette semaine pour l'arrière, le vendeur connait le proprio ou tout du moins un mécano du garage, il fait du rallye avec son père de ce que j'ai compris lors de la vente (y'avait une 106 de rallye chez lui) d'ou les connaissances dans le milieu méca.
 
Je pense refaire passer un CT dans un autre centre pour voir s'il y a plus de choses que les 4 légers problèmes notés dans celui ci, mais fais chier, ca va encore me couter de la thune

Hello,
 
Je n'ai pas trouvé de topic dédié alors je me pose ici, on verra bien si c'est le bon endroit
 
Je recherche une sorte de prise multiple allume cigare. Comme un doubleur d'allume cigare, mais avec genre 3 ou 4 prises.
 
Alors est ce que ce existe en se branchant directement sur l'allume cigare de série (ça m'étonnerais, ça doit pomper trop de jus), sinon est ce qu'un système similaire existe en venant se brancher directement sur la batterie ?
 
Merci pour votre aide

Je suppose que c'est pas normal que le voyant de la jauge d'essence s'allume alors que l'aiguille est juste en dessous du voyant 1/4, l'aiguille de température de l'huile ne fonctionne pas non plus

Genre ca ?
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.2008

Bon apparemment la jauge d'essence qui déconne c'est fréquent sur les 206, vive les francaises

 
Exactement ça mais made in qualité
Parce que je connais ce site, c'est du caca en boite. Donc un truc qui tient le coup histoire que je ne sois pas obligé de changer les fusibles tous les jours.  
Je suis toujours en pleine recherche. Je trouve pas mal de tripleur. Les quadrupleurs c'est plus rare. Par contre pour juger de la qualité c'est pas évident

C'est juste une multiprise, pas un accélérateur de particule hein.
 
Paye le donc 4 fois plus cher pour la même qualité.

ha ok.
Niveau finition ça n'a rien à voir. Au bout de 3 semaines d'utilisation c'est le genre de truc où tu vois les vis se desserrer à vue d'œil.
 
Après je ne suis pas électricien. Je me dis que niveau électrique c'est peut être meilleur. Genre le fusible qui ne saute pas dès qu'on branche deux appareils. Je le dis parce que j'ai un doubleur acheté chez eux où quand tu branches deux trucs en même temps le fusible lache

C'est surement que tes appareils consomment trop; et que ton doubleur à un fusible pour l'ensemble et non pas 2 indépendants.

C'est quoi tes appareils ?

Lis dessus leur consommation et change le fusible par un du même calibre.

En branchant deux iphones ça m'arrive.
Je le répète je suis une loutre en électricité. Je pensais qu'on ne pouvait mettre que le meme fusible que celui d'origine. Si on peut changer pour un plus gros je vais voir ça

C'est toujours le même problème, en changeant le fusible par un autre plus costaud on peut aussi mettre le feu au bazard  

Oui mais comment voir si ça tient le choque ?
Dans l'absolu, j'aimerais mettre 2 iphones, un ipad et un GPS.
Mais bon dans 80% des cas ça sera deux iphones ou un iphone et l'ipad.
 
Je pense que ça tire pas mal ça.
 
 
Et si je le relie directement à la batterie, plus de problème de fusible ?

 
Y'a l'aiguille du compteur de vitesse qui bouge légèrement au rythme d'un tic tac régulier et assez rapide quand il n'y pas le contact, ca le fait en permanence, ca ne s'arrete pas, une idée du problème ?