Reprise du message précédent :

par contre /!\ NSK a racheté Torrington. Et ça reste encore assez dis-joint. Et j'aime pas Torrington

de precisions!  

pas encore utilisé, du moins j'ai p'tet po fait gaffe!  

 
j ai des chutes de kevlar ds le coffre au cas ou

c'est faisable que sur les vieilles voitures ... sur la xantia tu passes pas la main dans le moteur, alors faire passer une ficelle ...
 
et de toute facon c une courroie crantée plate, donc pas de poulies avec des bords permettant le bricolage de la ficelle

j ai une ax de 89 c est suffisament vieux

 
boh, sur le 2l est moins y'a quand même pas mal de place!

yep, homologué

heu faudrait que je scanne la rta mais nan sur le 1.8i16v si je voulais passer ma ceinture en guise de courroie, sans parler du fait que les poulies sont crantés et sans rebord, faut demonter la moitié du moteur (caches etc)

 
Arff, tu parlais de la place entre le brancard et la poulie  
 
M'enfin, tant que j'ai la place pour passer ma courroie c'est le principal  

petite question j'ai une golf 3 gl 1,8l 90ch  
est ce que le changement des bougies peut faire baisser la conso qui est quand même de 8l au 100km?  
merci d'avance

le changement des bougies (ou au moins une verification visuelle de l'ecartement des electrodes et l'etat de celles ci), le changement des faisceaux de bougies (si la voiture a 10ans), changement de filtre a air également
 
apres, c'est une question de semelle de plomb ou pas

les bougies ont tendance a etre assez usée et a chaque vérif il y en a deux qui sont noires alors que les autre semblent plus propres
le filtre a air a été changé il y a quelques mois
depuis quelques semaines je ressent comme des trous a l'accélération...  
enfin bon elle a quand même 13 ans et plus de 280000 bornes
quelqu'un a une idée pour les problemes d'accelération?
8l au 100km en moyenne c'est normal?ça me parait beaucoup ( c'est cher l'essence )

je conso 10L de moyenne, selon ma quantité de ville et ma nervosité ... on s'y fait, c'est ce que consommait ma R11 et son carbu faussé alors mon budget carburant n'as pas bougé
 
13ans, change les faisceaux de bougies (les cables) si ca n'a jamais été fait, les bougies noires c pas super bon signe, je crois que c'est du a un exces d'huile a confirmer par les autres posteurs

c'est vrai qu'elle a tendance a bouffer de l'huile mais bon je vois pas trop ce que je peut y faire ça doit etre du au nombre de km qu'elle a deja encaissé.si quelqu'un a une idée pour l'huile?
ça coute cher le changement des faisceaux de bougie?
c'est que quand on est étudiant on a pas trop les moyens...

ma LNA, 5 à 6 litres (peser 762kg ça aide)

Bouygies noires: seches ou humides (huileuse)?
Generalement c'est du a une mauvaise combustion, mauvais melange(trop riche)!

 
En quelle quantité ta conso d'huile?
Ta conso essence 8L, c'est en mixte, ville?

plutot noires et sèches mais seulement 2  
les 2 autres sont plutot "normales enfin je pense..."
c'est assez bizare

 
elle a du consomer 1 bon litre en 8 mois
la conso c mixte et en conduit très tranquile

 
en 8 mois, ok mais combien de kms?
bougie seche, ton melange est trop riche!

environ 9000km  
et comment fait-on pour règler la richesse du mélange?
je suis pas doué je sais
le filtre a essence peut influencer?

 
1L sur 9000Kms, tu n'as pas a t'inquieter
 
Pour le reglage, il faut toucher la vis de richesse située sur le carburateur!
Si tu t'y connait pas trop en meca, ne touche a rien! fait ça chez un specialiste!
 
edit: tu es dans quel departement?

c'est une golf 3 qu'il dit ... je pense pas qu'il y ait eut des modeles carbu

ok j'ai pas trop envie de bousiller ma caisse c'est ma premiere et j'éspere la garder encore un peu enfin jusqu'a ce que la rouille achève son boullot...

 
Tu penses mal!  

trompé de smiley
la golf3 est sortie avant 1991 ? ok then

 
Rhoooo, attention!!!

 
je sais pas trop c'est le moteur 1,8L 90ch essence c'est tout ce que je sais
carbu c'est sur les vieux moteurs ou les plus récents?
elle a quand même 13ans

 
Tu es dans quel departement? si t'es pas loin de chez moi je peux te le faire!

c'etait a une époque reculée

a partir de 91, toutes les voitures sont catalysées et donc injection au lieu de carbu

c'est de la bonne caisse mais je vous dit pas le prix des pieces...

 
je suis dans le 68  
mais bon faut pas oublier que je suis étudiant et qui dit étudiant dit pas trop riche

 
encore faux!  

C'est en 93 ça non ?

plutot que de dire faux a tout bout de champ, detaille un peu    
c'est la 1ere fois que kkun me dit le contraire, c pas 91 c'est 92 ou 93 c ca ?
 
2005-13 effectivement il a ptet une carbu

la golf3 est sortie en fin 91

Justement, je t'aurais fait ça gratos, je sais ce que c'est d'etre etudiant je suis passé par là moi aussi, ça fait un bail ! mais bon, ça fait un peu loin

tampis c'est pas grave je vais me débrouiller
merci quand même  

1993 je crois aussi.

 
te donner des details, pourquoi? si tu post c'est que t'es sur de ce que tu avance non???
Si je ne me trompe pas des golf 3 1.8 90cv de 95  certaines avaient encore des carbus!

je parlais en effet pour le catalyseur only