Reprise du message précédent :
ayeh j'ai mis la main sur les tophs de ma bécane !
(la je viens de faire 600 bornes avec => un peu sale. Oui je sais le top case spa beau)
 
http://fotohfr.free.fr/foto/slr2.jpg  
http://fotohfr.free.fr/foto/slr1.jpg

Elle est propre

 
trop tard j ai tout efface  

C koi les traces sur les cotés de la selle passager?

le proprio précédent qui avait pas l'air d'aimer la déco. La selle a été rembourée et il a essayé de masquer les inscriptions SLR de la selle par du cirage noir
 
edit: 7700km, 2400? (quand je l'ai achetée en novembre, maintenant elle en a un peu plus de 14000 )

 
me non j ai pas commence en fait  

k, tiens moi au courran.
Si tu as besoi de tofs sous un angle précis, je suis rentré et j'ai l'apn, hésite pas !

bah en fait j ai une image de cb de cote nickel mais ya aps les ouies, fait moi ca en gros et bien de profil je veux pas un millieme de penche

 
yep je sais ca vu que tu etais au meme lycee que moi dans le temps

ok chef !

 
Tu peux rester en caisse aussi alors, un "type qui fait de la moto", avec l'esprit caisseux, c'est vraiment supair  
 
 

 
Beaute, bruit, tenue de route, etc... Bien sur que ca en fait partie. Mais en general, ca se paie en experience, contrairement a ce que tu sembles oublier... Mais encore, t'fais ce que tu veux!

 
Pour avoir recemment essaye une Thundercat et une R6 sur circuit, toutes full origine, ben je me demande comment c'est en vente libre    
 
Deja la mienne pour rouler a la limite de vitesse, c'est limite si tu cales pas le moteur, mais en hypersport  

 
Ouai... ben cours ou pas, un 600 sport en premiere moto ca sent le sapin.

 
Je crois qu'on va arreter de lui rabacher les oreilles, il va croire que c'est de la "jalousie"    

 
Ca sent l'egoisme made in "nouvelle generation qui dechire sa race" mais qui est individualiste comme pas deux.

 
muhahahaha un tcat ou zrx jaloux d'un cbr ? y manquerait plus que ca

 
ouai, tiens....
Chapi, malgré ses 2 ans de Diversion devrait lui parler du passage au tcat et comment c'est impressionnant malgré 2 ans de moto a temps plein....

 
Bah oui, c'est ca que je trouve le plus con... Je dis pas qu'il sera egoiste, mais si le milieu motard lui dit que dale, ca m'etonnerait qu'il s'arrete quand y'a un type en rade...
"Ca servirais a quoi? J'y connais rien en meca, il a probablement un portable, et j'ai une sportive donc quasi pas de place passager."
 
Enfin bon  

 
Surtout que je commence a mettre mes suspates en mode "racing" (aka planche de bois   ) et qu'elle commence a tenir le parquet  

 
Y fait ce qu'il veut Kiki hein, si il veut une sportive, ben je lui souhaite du plaisir, meme si ca va etre rock de tirer du plaisir de ca... Sauf si c'est pour la garer a une terasse  

Ou juste quelqu'un qui veut faire de la moto pour faire de la moto et pas forcément appartenir à une communauté et faire des rencontres. Je ne vois pas en quoi le fait de faire de la moto m'oblige à quoique ce soit, faut arrêter vos délires de motards-super-funs-sympas-réunions-barbecues, tout le monde ne recherche pas cela, un peu de tolérance  

Je m'arrêtais tout le tps qd j'avais ma voiture qd qqu'un était en panne, motard ou pas.
Par contre je suis tombé déja en panne et les motards ils me klaxonnaient alors l'esprit communauté sympa... Il a fallu que ce soit un postier qui m'aide...
Un peu comme qd je me balade à pied sur mon campus et que les motos me klaxonnent genre "moi g une belle moto et toi t a pied". Dsl mais j'avoue que cette communauté m'attire pas puls que ça, je suis surement tombé sur les mauvais exemples mais bon  

 
De tte facon les sportives c pr les tapettes!  

Gros moteur petit zizi c bien connu  

 
Bas ca va j'ai qu'un b600    
 
tt le monde dit q c poussif  

Je roule en solex pour ma part  

Il est super ce topic, je viens de raccrocher et j'avais pas mal de retard désolé. Bon je ne suis pas encore motard mais il y a des trucs vraiment interessant ici.
 
Bon je vais carrement donner mon avis. J'aime beaucoup la facon de penser de 667, et je suis d'accord avec lui, une moto ca se pilote avant de se conduire, c'est pas pour rien si le permis est plus technique et théorique que le Permis voiture. Perso j'ai appris sur une CB, qd je la voyais dans la rue et que j'étais jeune je me disais putain elle est ridicule, elle a la gueule d'une 125... Oh putain pour ma premiere sortie en circulation, j'ai eu la chance de sortir avec des mecs dont c'était le dernier cours. Putain on s'est régalé et je ne faisais carrement pas le malin. Ca arrache juste ce qu'il faut quand il faut. maintenant je ne suis pas un expert. Je crois que quelque soit la moto j'ai ete super impressioné par la sensation de vitesse... C'est impressionnant, pour ceux qui n'ont pas encore le permis, ouvrez la fenetre qd vous etes sur l'autoroute et sortez la tete a 130 ... attention au stiqmou... Ca arrache hein... Maintenant je crois qu'un autre danger de la moto c'est la confiance en soit. Ma premiere petite moto etait un derbi Senda R (acheté 1 semaine apres sa sortie), putain kel souvenir, tout d'origine (je ne suis pas un bof qui repeint, change les clignos, arrache le phare) meme bridé je me marrais bien. Putain au débridage, la folie pour un gas de 15 ans ca arrache pas mal. J'avais pas l'habitude de faire du 80 km avec mon velo... Et ben on s'habitue vite et c'est la que c'est dangereux, a 70 dans les chemins, les orgnieres ne pardonnent pas, j'ai failli m'en prendre des pelles putain. Je pense qu'il ne faut pas sur surestimer et savoir rester un peu timorer. Une moto tue, parfois ce n'est pas de votre faute, en voiture on a le droit a l'erreur, en moto moins...
 
Bon autre chose, juste comme ca, putain pk tout le monde repeint sa moto ou met un pot tout moche, ca me rappelle les mecs qui tune leur R19...
 
Enfin...
 
Petit cylindre powa pour le debut /!\

Autant j'suis pas du tout tuning bagnole (d'ailleurs je suis pas bagnole du tout ), autant un petit passage de roue et des clignos discrets sur une moto je trouve ça sympa
Mais bon, toujours dans le discret hein, parce que la tonne d'autocollants, etc..., euh, ...

Arf oui c'est vrai j'avais oublié, allez hop double

Après avoir essayé un Bandit 600 aujourd'hui, c'est la première fois que je montais sur un quatte papattes    c'est une très bonne moto pour commencer c'estclair
 
Au prix qui la vendent en ce moment c'est une excellente opportunité.
Elle est facile, freine bien, pardonne beaucoup et pas trop puissante (heu   )
 
5800 euros la meule c'est class  

Intéressant  

 
 
 
mmmhhhhh.... toi, tu viens du Sud, non ?  

Passé 8000 tours, ça devient sympathique, c'est sur ça arrache pas les bras, mais c'est plus que suffisant pour s'amuser quant on est débutant sur une première machine

pas possib' dans le sud on dit putaing!  

dans le sud on emmerde les parisiens  

 
m'en fous, me sens pas concerné, ch'uis "sudiste" emmigré dans le nord .... et je deteste ca

 
 
Prends un camescope, moi je veux voir le parcours lent sur un cbr.

 
 
Euh..moi j'veux bien voir le rapide aussi !
 
Le demi-tour risque d'être sport
 
Le freinage d'urgence sur voie mouillée risque de valoir son pesant de caouètes aussi  

 
demi tour sans problème, suffit d'incliner.  
 
c'est vraiment le lent qui peut être marrant, surtout les chutes sur le carénage