Reprise du message précédent :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/153203

C'est déjà arrivé à quelqu'un que la prise du CRO ne se déverrouille ni depuis l'écran ni depuis l'appli ?
 
Rien à faire j'ai tout essayé (sauf le reboot de la voiture), j'ai dû utiliser la commande de déverrouillage manuel dans le coffre

 
Sad  

Clairement attendre le 1er mars, ca serait idiot de faire autrement.
J'ai fait pareil pour mon achat et j'ai gagné une version licorne.
J'me tâte a la revendre mais c'est assez chiant d'attendre  

Propriétaire depuis peu d'une TM3, j'ai l'impression que le comportement des clignotants a changé.

L'appui "simple" sur le comodo est censé activer 3 clignotements seulement, mais j'ai maintenant un clignotement permanent, que j'aille au delà de la butée ou non. Est-ce que c'est parce que j'ai activé l'extinction automatique des clignotants ?

Oui.

   
 
On n’en a aucune idée, la seule chose que tu sais en commandant maintenant c’est le prix. Le reste c’est tes pronostiques.

 
Porte ski ? Porte vélo ? Je dis ça comme ça.
 
On est parti à 4 (dont un enfant de 3ans) au ski dans la TM3 avec tout le matos, ça passe crème    
 
Si c'est pour avoir un hayon le jour où tu changes de lave vaisselle, bof quoi    
 

L'aileron de Jacky

Joli, ça surconsomme à mort j'imagine ?  
Honnêtement avec les 2 gosses et les 2 familles à l'autre bout de la France, c'est souvent des trajets avec cadeaux / matériel nécessaire pour le bébé / etc, je pense souffrir avec une 3... Je vais aller en essayer une pour regarder de plus près le coffre mais j'y crois pas beaucoup  
Après ya pas que sur les longs trajets et votre exagération du "1 lave linge par an" que ça se joue non plus  , je fais aussi pas mal de courts trajets pour transporter des panneaux de bois ou autres trucs, sans le hayon ça semble compliqué aussi, et je vais pas louer un utilitaire à chaque fois  
J'ai bien compris qu'ici vous n'aviez pas besoin de plus en tout cas  , mais vous m'avez au moins convaincu d'aller en revoir une  

 
Je suis team sur le toit mais je n'ai pas encore acheté les barres de toit et le porte ski en loc pour 28€, ça se refuse pas  

TM Y ou pas, même pas je mets des panneaux de bois ou tout autre machin de chantier dedans, c'est remorque ou rien  

J'ai eu une conso de 19kwh/100 voiture pleine, 4 personnes, température négative tout le long, 21° en auto, 3 sièges chauffants et volant chauffant allumés, j'ai fait 230kms pour arriver au premier SUC avec 22% de batterie. En Y prop en 19" dans les mêmes conditions 180/200 kms ? Il m'aurait fait charger avant sur un autre SUC ? 150/160kms en 20" ?

Chacun s'organise à sa façon, mais si je dois charger un truc volumineux je pique la remorque à mon père et basta  

95% du temps le coffre de la 3 est laaaargement suffisant  

 
L'analyse du gamin a la fin peut en effet faire reflechir
 
Pour le reste jantes 20' il fait ses "test" à la yolo sans protocole strict il est bien sympa mais ca a pas specialement plus de valeur que certains commentaires de fragiles qu'on peut lire ici.
Me semble que sa MY est quasi neuve aussi faut voir si elle est bien calibré.
 
Ceci dit son test est pas loin de la realité a laquelle je m'attends, apres on peut papoter 30 ans pour 30 km autonomie mais franchement osef. Le virage psychologique qui nous attends cest de passer a 700 km+ d'autnomie d'une thermique a 300-400 pour le reste on est sur l'epaisseur du trait.

 
Niveau qualité perçue la TM3 est bien inférieure à mon Lexus Rx    
 
Je donne pas 10 ans avant d'entendre des rossignols sur la Tesla

non quelques mois suffisent en général

Et pendant 10 ans, j'aurai pris bien plus de plaisir dans ma TM3 que dans une Lexus.

Voire quelques centaines de kms
 
Maintenant une TM3 c’est le prix d’une CT200h haut de gamme … et 2 fois moins qu’un RX

 
Tiens je venais sur le topic pour parler de ça justement.
 
Bon il y a la Y comme "solution", mais une TM3 break c'est inenvisageable ? Elle pourrait être plus efficiente qu'une TMY ou ça ne ferait pas vraiment de différence ?

Il n'y aura probablement jamais de break chez Tesla.

Update ce vendredi sur ma commande MY LR du 19 Janvier qui n'avait aucune date de livraison jusqu'alors
 

 
Ça me parait tout de même très optimisme sans VIN assigné non ?
A moins que tous les "March 1 HW4 ololol" qui cancel leurs livraisons libèrent des VIN à la pelle.  

La vache on est en train de faire le procès de l'intérieur d'une Model 3 sur la base d'une voiture > 90k€?

Oui mais faut pas se comparer à une Model S surtout  

Moi, j'aime bien aller sur le topic Dacia pour leur chier dessus avec l'intérieur de ma Model 3

La meilleure voiture du monde étant la Twingo 1, en regardant son tdb on se rend compte que c'est la clé.

T'as pas la facture définitive en bas à droite.

Ne te plains pas avec l'annonce du 1 et Mars tout cela te sauve probablement d'un drame financier certains

Pris livraison de ma TM3 LR rouge hier à Rennes.
C'est simple c'était la seule rouge sur le parking, grosse grosse majorité de Y blanches.
Je regrette pas du tout d'avoir pris cette couleur, elle est magnifique...
Fait un peu joujou sur le trajet du retour, autant l'AP simple est génial, autant le maintien de voie je trouve ça gadget dès qu'on est obligés de doubler fréquemment.
La sensation de décollage quand on appuie franchement sur l'accélérateur, ça me change de ma Yaris  
C'était aussi l'occasion de vérifier que mon install de Teslamate (on est sur HFR quand même ) fonctionne bien, c'est le cas, je sens que je vais en passer du temps à regarder toutes ces stats...

Ce n'est pas contre toi mais beaucoup sont comme toi dithyrambiques sur l'AP et autres "options" de chez Tesla. Mais là, tu nous dis que tu arrives d'une Yaris donc normal le gap est important.
Pour avoir eu des bagnoles coûteuses et tout aussi équipées d'options que ma Tesla auparavant, je peux te certifier que la Tesla n'a rien d'extraordinaire à part son efficience et le réseau de chargeur... Toutes les options introduisant un comportement automatisé comme l'AP,  les phares, les essuies glaces ou même la climatisation ne sont pas au niveau d'un constructeur déjà établis.
Désolé c'était mon petit coup de gueule mais je sature de voir que l'AP est bien, j'ai le FSD qui n'est même pas au niveau de ma précédente bagnole qui était en niveau 2.

Je pars d'une bagnole payée 10k il y a bientôt 10 ans, sans aucune option donc forcément ça me change même si la boîte auto et le système HSD étaient déjà très agréables à conduire.
C'est surtout le réseau de chargeur et toute l'intégration autour de l'écran central qui m'a fait choisir la marque. J'en pouvais plus des bagnoles avec des planches de bord truffées de boutons partout, écran résistif de 5" et OS digne d'un des premiers Android.

 
Retourne avec ton ancienne voiture, tu t’en plains tout le temps
 
Un constructeur établis ? Genre Renault    
 

Pour les automatismes il a pas tort sauf pour le maintien dans la voie, je le trouve supérieur à celui des allemandes
Après c’est + l’efficience, le moteur et la charge qui m’ont convaincu.

Je trouve aussi le maintien dans la voie parmi les meilleurs perso
L'adaptatif gagnerait à progresser même s'il est très correct

J'ai fait 700 km avec l'eap sur ma tesla de prêt hier, je trouve ça gadget et pas encore hyper au point, même si ça apporte un peu plus de confort sur des longs trajets autoroutiers. Par contre faut que la circulation soit fluide sinon c'est plutôt moyen à l'usage

Moi perso je viens d’une voiture de 2016 avec conduite autonome niveau 2 et le système Tesla est meilleur.  
Mon pote en LR 2019 avant avant une Léon cupra 2018 avec toutes les aides optionnelles et pas de régression.  
 

« Je veux pas te ruiner ta joie mais la bagnole que tu viens d’acheter est pas top comparé à XY Z dont tu ne veux pas, que tu veux pas forcément te payer et que t’aimes pas, mais je te le dis quand même meme si tu me l’as pas demandé »
 
En plus c’est bizarre de vouloir « relativiser » quelque chose qui n’a pas à l’être. Le mec sort d’une Yaris et est super heureux de sa model 3 qui lui convient tout à fait, pourquoi devrait-il relativiser en se disant qu’une BM 10 000 euros plus chère est mieux ?  

 
Parlons-en du maintien de ligne sur la clio 5 : ça joue aux billard entre les deux lignes
Bref, inutilisable !

 
Je ne dis pas le contraire, juste relativiser et pas faire des généralités comme il fait  

Et tenir compte de l’âge de la voiture : 2017.

 
C'est couillu : c'est le même intérieur  

Bon... Je viens de voir que la peinture de mon bas de caisse semble touché par le phénomène de peinture qui s'écaille

Pour ceux qui ont eu le cas ça s'est corrigé via un passage en carrosserie agréée? Il y a un prêt de voiture le temps de l'intervention ?

C’est pour ta pomme donc si tu veux une bagnole de remplacement, faudra sûrement la payer.

Apple Music fonctionne super mal depuis quelques jours. J’ai sans arrêt un « erreur de lecture »
 
Aucun soucis avec TuneIn

Si tu t'appelles Gilbert Montagné et que tu portes des moufles, j'imagine que tu as raison

Ça ne passe pas en garantie ? Sûr de toi ?

 
Pour les bas de caisse, Tesla m'avait envoyé un carrossier qui fait ça à domicile (Carmelon).
RAS depuis plus de problème sur le bas de caisse qui a été refait.