J'ai finalement reussi . Enfin j'avais reussi assez tot puis j'ai galéré pour cette histoire d'encryption key. Au cas ou ca t'interesse faut rajouter une ligne
 
https://docs.teslamate.org/docs/ins [...] cker#usage
 
C'est cool j'ai pleins de tableaux vide mais pas de voiture

Jouable une tesla sans charge à domicile ? Je fais environ 250KM par semaine (que de la ville).
Je commence à me tourner tranquillement vers les tesla...vu les prix des occaz hybrides / essences...quitte à se faire douiller, autant partir sur du neuf...

 
& pas de charge au taff

 
euh non  

 
euh non  

 
& pas de charge au taff

bah si, pour le coup il a raison
 
la majorité des gens n'ont pas de possibilité de charger au travail

Bonsoir,
Je viens de tester une tesla model Y. Je n'avais jamais essayé de tesla de ma vie et comment vous dire... j'ai été plus que épaté et impressionné par la puissance et la vie à bord.
J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.
 
Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?
 
Merci, je vous aime.
 
En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

Bonsoir,
Je viens de tester une tesla model Y. Je n'avais jamais essayé de tesla de ma vie et comment vous dire... j'ai été plus que épaté et impressionné par la puissance et la vie à bord.
J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.

Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?

Merci, je vous aime.

En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

Complication de l’autonomie?
C’est-à-dire, ne pas recharger? Un peu comme arrêter de mettre de l’essence dans le réservoir d’une thermique?
 
La seule complication c’est l’absence de borne mais ce risque n’a fait que diminuer.  

 
Tu me rappel tellement moi le 20 janvier. Le lendemain c'était commandé.
 
Model y propulsion c'est la plus faible autonomie de la gamme surtout l'hiver genre 300km. Perso osef avec mon usage c'est pourquoi j'ai commandé.

C'est quoi ton usage ?
Tu en es content ?

 
Tu me rappel tellement moi le 20 janvier. Le lendemain c'était commandé.
 
Model y propulsion c'est la plus faible autonomie de la gamme surtout l'hiver genre 300km. Perso osef avec mon usage c'est pourquoi j'ai commandé.

Bonsoir,
Je viens de tester une tesla model Y. Je n'avais jamais essayé de tesla de ma vie et comment vous dire... j'ai été plus que épaté et impressionné par la puissance et la vie à bord.
J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.
 
Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?
 
Merci, je vous aime.
 
En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

 
Ce que je veux dire au niveau de l'autonomie c'est que tu ne dépasses pas  250 à 300 bornes d'autoroute avec la model y propulsion. Ca semble compliqué quand tu veux partir en vacances l'été même si ça ne parait pas impossible...

Aujourd'hui en VE la seule complication peut être la charge à destination quand on part en vacances dans des coins un peu paumés sans trop de solutions de charges rapides à proximité et/ou avec une pauvre borne 22kw qui a une probabilité non négligeable d'être en panne ou squattée. mais ça reste à la marge et la multiplication des points de charge rapide (n'en déplaise à Furorento) va vraiment aider sur ce point
 
edit : et les 250/300km ce n'est absolument plus un problème pour les transhumances, les réseaux de superchargeurs (tous opérateurs) sont vraiment bien maillés maintenant. avec ma sr+ qui a cette autonomie j'ai deja fait des trajets bourgogne / Bretagne, bourgogne/ la Rochelle, bourgogne/Barcelone, bourgogne/alpes l'hiver sans aucun problème et aucun stress (d'ailleurs j'y suis actuellement et je suis en train de me tater si je recharge demain aux Menuires avant de partir, avec un soc actuel à 50% , ou si je fais un pit stop rapide à Chambéry pour rallier le suc suivant à Lyon )

 
Ce que je veux dire au niveau de l'autonomie c'est que tu ne dépasses pas  250 à 300 bornes d'autoroute avec la model y propulsion. Ca semble compliqué quand tu veux partir en vacances l'été même si ça ne parait pas impossible...

En hivers, pour faire 250/300kms d’autoroute, c’est une LR qu’il faut, une propulsion n’y arrive pas avec le chauffage et tout (et je parle du M3, le MY, c’est encore moins)

Par contre en été, avec la PAC, oui, ça doit être largement jouable.

Les 300kms se font en hiver avec la 3 propulsion et du chauffage.

Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?

Bonsoir,
Je viens de tester une tesla model Y. Je n'avais jamais essayé de tesla de ma vie et comment vous dire... j'ai été plus que épaté et impressionné par la puissance et la vie à bord.
J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.
 
Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?
 
Merci, je vous aime.
 
En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

 
Tu peux simuler un trajet que tu connais avec une TMY Propulsion sur ABRP : https://abetterrouteplanner.com/ et voir ce que cela donnerait en théorie.
 
Mais de manière général tu peux tabler sur un trajet du type :  départ à 100%, 2h de route @130kmh => recharge (20min) => 1h30 de route => recharge ... avec une TMY propulsion.

 
30 bornes péri urbain  quand je vais a la cogip
Week en beau parents 10 fois par an 250 km
Déplacement de la famille dans la région le weekend jamais plus de 150 km dans la journée.
1 a 2 fois par an les vacances avec long trajet
 
Je te dirais ça quand je le recevrai en mars
 
Mais comme toi j'étais pas parti sur de l'elec mais quand je regarde l'utilisation de ma voiture sur les 3 dernières années hormis 1 a 2 fois par ans ça ne changera rien a l'usage.

Du coup tu as commandé en blanc ou noir ?    

Bonsoir,
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J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.

Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?

Merci, je vous aime.

En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

Et la solution d'une Zoé pour le quotidien ? Je sais c'est pas le topic idoine mais si on cherche le mode de transport pour les courts trajets du quotidien, un tank de 2m par 4m70 n'est peut-être pas l'idéal (hé, pas taper je suis dans le même processus de reflexion).

Bonsoir,
Je viens de tester une tesla model Y. Je n'avais jamais essayé de tesla de ma vie et comment vous dire... j'ai été plus que épaté et impressionné par la puissance et la vie à bord.
J'étais dans l'hésitation +++ avec une hybride. Après le test de la model Y, je suis remonté dans mon audi A3 de 2017 et j'avais l'impression qu'elle avait pris 20 ans....
Le seul point qui me freine encore un peu est l'autonomie des propulsions en model Y. La personne qui me la fait testé a fait 7000 bornes avec depuis décembre et m'a dit que ça ne semblait pas lui posé problème.

Avez vous des retours de complications d'autonomie avec des model Y propulsions ?

Merci, je vous aime.

En tout cas je suis méga excité à l'idée d'en commander une !

Vaut mieux attendre la conférence du 1er mars avant de commander pour en savoir plus sur les évolutions (tesla vision, caméras,hw4...)

 
A toujours attendre quelque chose on finit par jamais commander.

A toujours attendre quelque chose on finit par jamais commander.

 
+1
 
Si on est satisfait avec ce que propose actuellement la voiture faut pas se priver surtout avec la baisse de prix récente.