Reprise du message précédent :

Ca me parait une très bonne raison.
 
Quand tu vois comment spotify galère parfois à update ses playlists, je préfère que la navigation soit un peu plus offline

 
Il y a cette donnée à ne pas sous estimer
 
https://www.nbcnews.com/business/au [...] s-n1271084
 

C’était trop beau, parmi les meilleures couvertures et meilleurs prix.

Ouais :’(

 
Les LFP 55 tu en trouves à partir de Q4 2020  

 

 
Clairement le traitement des incendies de VE est différent des incendies de VT. Les pompiers doivent être formés à cela et avoir des solutions adaptés.
 
Après les volumes d'eau de l'article me semble un peu surestimé (28k gallon cela fait quasi 130m3). De souvenir c'est surtout que sur l'incendie en question les pompiers n'étaient pas formés pour l'incendie de VE.
Ce chiffre vient de leur rapport : https://www.documentcloud.org/docum [...] -fire-buck mais le doc parle aussi de la reco Tesla qui indique 3 à 8k gal. pour aller jusqu'au refroidissement de la voiture (et de pas utiliser d'autres méthodes comme les extincteurs chimiques comme ils l'ont fait dans l'exemple)

+1

Quand tu es garé en sous-sol sans réseau, ça peut être pratique de pouvoir planifier un itinéraire sans être connecté.

je vois qu'Elon va découvrir les syndicats Allemands

D’ailleurs à ce propos, dommage que ça ne communique pas à posteriori les recharges faites dans un souterrains : Teslamate n’a pas récupéré la. Haché faire à Marseille pour cette raison, ce qui fausse tous le calculs ensuite !

à mettre dans le backlog teslamate, pour qu'il puissent mettre des infos de base indiquant une recharge de x kWh entre le dernier ping avec un soc A et un nouveau ping avec un soc B quand B=A+x si x > 4 kWh (j'ai mis 4 au hasard l'idée c'est de mettre une valeur pour éviter de créer des données de merde si y'a un tunnel en descente)

Ca m'est déjà arrivé de me retrouver en galère avec Waze (qui ne stocke pas les cartes), parce que j'ai loupé un truc sur l'itinéraire dans une zone sans réseau, et il pouvait pas recalculer. Une carto sur une voiture ça doit marcher 100% du temps, tu peux pas accepter de laisser ton client en galère sans navigation alors que télécharger une carte c'est super simple

waze stocke un gros cache de carte, en fait, le pb, c'est que le soft ne calcule aucun trajet, ce sont les serveurs waze qui calculent tout en SaaS

Waze peux calculer en cache quand il n'a pas la connexion mais tu n'a pas tu as un ETA a la louche

Ma mésaventure date de quelques années, ça a peut-être changé
C'était en tout cas pour illustrer pourquoi il est important d'avoir la cartographie en local dans une voiture.

Effectivement, j'aimerai bien aussi avoir la possibilité d'éditer/rajouter des charges/trajets...

 
Les cartes Google maps de la tesla semblent téléchargées, je me suis retrouvé à un moment sans aucune carte en suisse récemment.

Après c'est un américains pur jus, quand tu vois les conditions de travail dans ses usines que ce soit en Chine aux US je leur laisse.

La dernière en date, "REVENEZ AU BUREAU OU QUITTEZ TESLA" : https://www.bfmtv.com/economie/reve [...] 10488.html

Je ne le voudrai pas en tant que patron.

Sur ce point précis du télétravail, ce n'est pas très différent du discours de beaucoup de patrons français

 
Le mail en question n'est adressé qu'aux Exec (direction) mais toutes la presse passe ce détail sous silence (Tesla = clickbait)
Dans l'exemple de Musk il veut que le DRH de son Usine de Fremont soit dans l'usine et pas en remote office dans un autre état.

c'est justement suite à cette décla que IG Metall est monté dans les tours en allemagne
et pour le coup, j'aimerais bien le voir tenter le bras de fer avec IG Metall pour voir
tu peux être sûr que s'il y va, on est pas près de revoir des voitures sortir de l'usine...

après c'est lui même qui en rajoute en tweetant sans aucune précision de ce genre derrière...

Je pense qu'il s'en fiche royalement de ce "détail" de communication  

c'est un peu le pb avec lui, il se fiche complètement que ses petites humeurs à la con lancent des conflits dans son entreprise ou fasse chuter les cours de bourse...

Ben stadire que le télétravail dans une usine à part pour Josiane de la compta …

 
Je pense que ce syndicat essaye surtout de faire adhérer des travailleurs de l'usine de Tesla.
Je n'ai pas trop suivi les dernières news sur le sujet syndicat en .DE mais ce syndicat en particulier n'arrête pas depuis qq temps de faire du bruit sans visiblement avoir bcp de représentant dans l'usine.

Non mais ce mec est un génie.. par contre, je me demande parfois comment il est arrivé à réussir avec ce comportement : https://www.numerama.com/vroom/9888 [...] iment.html

oui, mais c'est pas de ça qu'on parle

ils ont eu des représentants élus immédiatement en fait
puis y'a des obligations importante sur la participations des délégués du personnel à la vie de l'entreprise en allemagne contrairement à chez nous, donc ils ont pas fini de se les coltiner...

parce que jusqu'ici il était en mode de croissance "startup" et son mode de management et de prise de risque était parfait pour ça.
maintenant il arrive à une taille critique et une importance économique qui fait qu'il faudrait changer... ou passer la main vu que les gens ne changent pas...
il joue clairement à des jeux dangereux sauf que c'est pas vraiment lui qui porte le risques maintenant mais plutôt ses salariés, clients et actionnaires...

 
Il le précise :  
 

 
J’apprécie pas des masses ce mec mais pour le coup, il a pas complètement tort

Ton « suite à cette décla » faisait référence à quoi ?

suite à la publication de son truc interne, il répondait en mode troll sans précisions particulières au gens qui lui posaient la question sur twitter, je veux dire. ça l'amuse de répondre du tac au tac sur twitter sans se préoccuper des conséquences et sans nuance, à un moment ça vraiment merder...

Il y a un an ils étaient plus cher que Spirica

 
Faudrait vraiment que les gens arrêtent de croire que Twitter est devenu une sorte de parole divine sans filtre qui ne contient que de bonnes choses.
 
J’ai l’impression que le monde tourne autour de cette merde depuis 1 an, comme si la « vrai » info n’était que sur ça. Sauf que ça reste un réseau social et que les gens continuent de troller, insulter, harceler et compagnie    
 
Ils ont réussi à donner un côté légitime à cette plateforme alors qu’elle a le même but que les autres : vendre et faire de la pub, aucunement informer

J’ai pas fais de devis chez eux mais sur les 4-5 que j’ai pu faire, Drive Elec proposait une couverture vraiment adaptée aux Tesla et un prix très compétitif.
 
Et c’était assez généralisé (cf le topic assurance sur AP).

L'économie de carburant ne me la paie pas  et on vient d'acheter la maison  
 
Mais la prochaine sera VE sans trop de doute

Les gens ne le percevraient pas comme ça si certains patrons de grandes entreprises ne s’en servaient pas pour faire leurs annonces principales

Ben maintenant la couverture reste bonne mais à un prix moins compétitif…
Ceci dit j’ai eu mon agent Allianz local et elle était un peu deg que même avec le nouveau prix ils puissent faire du sans franchise avec remorquage chez Tesla

Surtout que tu a 140 ou 280 caractères pour dire un truc. C'est souvent tronqué ou. Dans explication.

"Si c'est sur Twitter alors c'est vrai" devient un peu le "si c'est a la TV alors c'est vrai."

si la communication institutionnelle n'était pas aussi passée sur twitter, y'aurait pas ce problème
quand les politiques et les dirigeants d'entreprise communiquent sur twitter en premier, faut pas s'étonner qu'une partie des gens le prennent comme source fiable.
et clairement elon musk est emblématique de cette dérive...

Les gens sont cons quoi en clair    
 
Enfin encore plus cons que Musk si tu préfères. En fait les institutions ont appliqué le nivellement par le bas : toucher les gens au moment où ils sont en train de perdre leur temps a lire des banalités sur des célébrités qu’ils ne verront jamais.
 
Et comme ça fonctionne (enfin ils croient que ça fonctionne en consultant les stats de Twitter), ben tout le monde s’y met.  
 
C’était plutôt Trump d’ailleurs le premier à faire ça et le monde se serait bien mieux porté si les gens sérieux n’avaient pas pris en compte ses commentaires ridicules sur un réseau social mais qu’ils s’en étaient tenus aux faits politiques (c’est à dire pas grand chose de concret au final)
 
C’est pareil pour Musk. Plutôt que tout le monde s’excite parce qu’il a annoncé que demain il y aurait une Tesla volante, ben faut prendre du recul et comprendre que c’est juste ce qui passe par la tête du type et pas forcément quelque chose de concret  
 
Le problème c’est qu’aujourdhui on donne la possibilité à n’importe qui de dire ce qui lui passe par la tête (ok) mais aussi de le diffuser aux yeux de toute la planète, alors qu’on s’en cogne, et qu’on n’a même pas à savoir ce qu’il pense en fait…