Reprise du message précédent :

C'est exactement le fonctionnement de l'AP + Commander.

Mais je suppose que tu peux pas castrer l'EAP vers l'AP.

 
hmmm, c'est possible qu'effectivement, meme si tu vires la navigation autopilot il retire les propositions de doubler, mais l'autosteer reste quand meme actif quand tu mets le cligno...

Si je prends le crédit a 1% chez crédit mut, ils vont virer les fonds direct a Tesla et pas a moi j'imagine. Ça correspond quand même a un achat Comptant ?
J'ai un doute sur le fait de pouvoir obtenir le bonus remise dans ce cas là.

 
ça ressemble effectivement à une solution entre deux qui répond au besoin, et non tu ne peux pas complètement downgrader, au mieux tu vires les suggestions de la navigation autopilot
 
je me demande comment se comporterait le commander pluggué sur l'eap du coup

 
à confirmer par un conseiller mais j'ai un gros doute qu'ils traitent avec tesla
j'ai déjà fait des crédits auto chez eux dans des "passeports crédits", t'as une justification d'achat à faire (en tout cas la première fois), mais l'argent est à ta dispo
 
tu as vérifié que t'étais bien à 1% et qu'il n'y a pas une assurance en plus ? t'as déjà des comptes chez eux ?

Non et non j'ai un rendez de prévu chez eux je leur demanderai s'ils versent a tesla ou a nous.

Quasi sûr que l'argent arrive chez toi et que tu fais le virement.
Je n'ai jamais eu autre chose.

Moi ils m’ont dit qu’ils versaient chez moi. Normal vu que je fais une partie en apport perso.
Par conte j’ai eu une assurance à prendre (qui coûte 1000€ sur 7 ans)

La Lituanie est donc le 2e pays européen avec le FSD.
Il y a des accords assez serrés entre la Lituanie et l’Estonie sur la réglementation routière, je ne serai du coup pas étonné que ça suive.
 
La Belgique semble bouger aussi, le ministre des transports grec semble aussi bouger dans ce sens. Et les tests en Irlande ont ou vont commencer en lien avec les autorités.
 
Ça bouge, pas vite mais ça bouge.

Me tarde la V14 lite !
D’ici la fin de l’année j’espère.

 
oui c'est ça
 
c'est pour ça que je demande s'il a déjà des comptes, suivant ton dossier client tu peux faire sauter

T'es partis dans un sacré délire comeme  

Je pensais avoir largement le temps de me mettre à niveau pour le process commande dans sa globalité et réception. Il va falloir que je regarde ça rapidement semaine prochaine...

 
Pour avoir signé le crédit auto hier chez CM :
- le virement sera fait sur le compte du particulier, à lui ensuite de transférer auprès de concessionnaire
- l'assurance est facultative. Comme toute assurance facultative, c'est à l'appréciation de l'acheteur. Nous, on a fait assuré celui qui a le plus gros revenu, parceque sinon, ca mettra en difficulté la famille en cas de gros pépin du gros revenu. Rien sur l'autre. Ca coûte environ 15 ou 16€/mois pour un quadra pour info à 100% (probablement la meme chose pour un 50/50 sur chacun des assurés si crédit solidaire)
- A titre d'info, pour 20k : 719,14€ d'intérêt sur 7 ans. Nous on arrive à 261€/mois avec l'assurance lissé.

 
Ouai, surtout que cela peut très bien bloquer en terme de validité du Fsd.

Je compte demander un crédit tout petit genre 10k, ils vont quand même me faire chier avec domiciliation, assurance and co ?

 
Aucune idée. J'ai ma domiciliation chez eux.
Assurance du crédit, c'est toi qui décide mais si ton taux d'endettement est élevé et pas forcément de prévoyance/assurance, c'est pas forcément un mal en soi et ça peut rassurer le conseiller. D'un autre côté, on parle de 10k donc pas grand chose.  
Assurance de l'auto, peut-être ca peut les interesser de t'avoir histoire d'avoir un début de relation avec toi (demandes un devis, on sait jamais). Perso, on me l'a pas demandé, ni même suggéré.
 
En parlant d'assurance auto, on serait à 81€/mois en full option (pas de franchise bris de glace, valeur à neuf du véhicule sur les 3 premières années, 10j de remplacement loc en cas d'indispo de la voiture). "Vieux" conducteurs, bonus au taquet. A combien êtes vous de votre côté pour la mY ?

 
Pas que

Mes devis full option d'assurance oscillent entre 750 et 900€ par an
2 conducteurs bonus 50 (depuis longtemps) mais avec chacun un accrochage non responsable dans les 3 années

bon, toujours une livraison 26/05 - 4/06 de prévue, j'espere que ca va rester comme ca

Tesla Model 3 Standard 1000 km challenge
https://www.youtube.com/watch?v=79wEOGPEp38
 

 
Surtout pour un montant partiel, vlà les galères de rapprochement côté tesla....
 
Pour faire le crédit de toute manière ils te demandent le bon de commande, ils savent que tu ne vas pas prendre l'argent pour aller dans un bordel en allemagne ou le jouer au casino.

Et sinon le Wall connector de chez Tesla, qui est "bientot disponible" depuis trois ans, on va l'avoir un jour ?  

 
Comme le FSD.
Sauf que là c'est pas l'europe le problème, c'est la France et les normes local débile.

Il sera en bundle avec la model 2    

On peut pas en commander un ailleurs en Europe ?
 
EDIT: je vois qu'on trouve ça sur Amazon:
https://www.amazon.fr/-/en/Connecto [...] 395&sr=8-1
 
Je risque quoi ? c'est bien un wall connector officiel ?

Si, sur Amazon !
https://www.amazon.fr/Tesla-Connect [...] a64bb30e43

Si tu veux, tu peux même acheter la façade assortie à ta voiture
https://www.amazon.fr/TESLA-Connect [...] 30e43&th=1

ils l'ont upgradé ou il y a encore l'histoire d'obturateur pas aux normes ?

C’est le gen3 a priori donc pas d’obturateur (c’est le gen4 qui les aura et qui est donc aux normes)

 
Globalement, tu risques rien que ce soit concernant le fait de te faire livrer, qu'électriquement.
La France ne veut pas que tu es un câble avec un connecteur à l'air libre sur un équipement sur lequel il y'a possibilité d'avoir accès au courant.
D'où l'obturateur.
 
Si tu n'as personne qui s'amuse à foutre les doigts dans les trous ou à lecher des connecteur électrique, tu devrais survivre.

 
Sachant qu’il n’y a pas de jus dans le câble si tu n’appliques pas les bonnes résistances dans les bonnes broches de la prise, il faudrait un gamin sacrément malchanceux pour qu’il se prenne une châtaigne, même en léchant les trous  

Même si tu mets les doigts dans les trous, tu risques rien : il n’y a du jus qu’après communication avec la voiture !

Edit : grillé

 
On est d'accord, d'où mon allusion précédente à la débilité de la règle    
Par contre, c'est une prise P17 que j'installerais pas chez moi par exemple. Là y'a un risque électrique. C'est tout aussi interdit, alors que paradoxalement c'est plus facile à obtenir et moins cher  

Bon, du coup j'ai commandé.  
 
Voilà, maintenant vous pouvez être sûr que la V4 va être disponible dans trois jours.  

quand on achete le chargeur domestique (le truc à 200 balles) en meme temps qu'on commande la voiture, on le reçoit chez nous ? rapidement, ou au contraire peu de temps avant la livraison de la voiture ?

Tu le reçois de suite, et donc souvent bien avant la voiture.

Tesla m'a dit que les accessoires commandés avec la voiture étaient remis avec celle-ci ?!

Naïvement, je pensais qu’il serait livré dans le coffre de la voiture (et les tapis déjà en place si tu les commendes en même temps que la voiture)

 
 
non pas du tout ! sauf l'attelage

Finalement, on hésite tjs entre la prop stabdard ou la premium.
La batterie lfp en hiver ca perd vraiment bp d autonomie chez tesla ?
A cote on a la mg4, l hiver c est quand meme une bonne  baisse d autonomie.
Autant sur la mg qui est notre voiture secondaire, on s en fiche, mais sur la principale que sera la model Y.
 
Je veux bien des retours.  
Merci.

Donc même sur des questions basiques ils répondent à côté