Reprise du message précédent :

 
Non, uniquement    
 

 
Ah ....
 
Comment ça se passe dans une zone sans super chargeur ?
On doit entrer manuellement dans le gps l'adresse d'une borne ? Ça déclenche comment le preconditionement du coup ?

Apparemment la connectivité avec apple carplay ça va vraiment se faire. Ça a été un peu retardé pour raison technique mais c'est bien dans les tuyaux, j'aurais vraiment pas parié un électron la dessus.

Source article Bloomberg  

 
Ça par contre, c’est indispensable. J’espère que le déploiement se fera rapidement parce que je vais avoir du mal à faire sans

 
Tu rentres ta destination et tu laisses la voiture se charger de la planification    
 
Il ne faut pas trop se poser de questions !
 
Et vraiment si c’est la merde, tu as toujours chargemap pour trouver une borne de secours.
 
Jamais arrivé en 6 ans

 
 
Et grok arrive en France    
 
https://x.com/teslaeurope/status/20 [...] JlZ3dY6GjQ
 

 
 
Qui a eu la maj ?

Elle m’est proposée. Mais je pars travailler dans 20 minutes, je vais attendre ce soir pour l’appliquer.

Soit t'arrives à trouver la borne sur la carte et si reconnue comme telle par le système, le preconditionnement peut se mettre en route,

Soit tu dois la rentrer à la mano, et forcément moins de chance qu'elle soit reconnue donc pas de preconditionnement. Ou alors il te faut le commander.

Autant il y a encore 2-3 ans, ça pouvait être un soucis (même pour les opérateurs Ionity ou autre, le preconditionnement ne se faisait pas), autant aujourd'hui il y a un paquet de bornes bien référencées dans le planificateur.

Si vraiment tu veux planifier du hors SUC Tesla, appli ABRP et tu rentres à la mano dans le planificateur les chargeurs hors Tesla qu'elle t'aura suggérés.

Ah excellent ça si enfin les commandes vocales fonctionnent bien se serait un super progrès. Par contre je sais pas si c'est encore réservé qu'aux Ryzen.

Edit: oui selon not a tesla app
Ah merde c'est que pour la navigation

 
Automatiquement Tesla te fera passer par ses SUC, ils sont assez denses. Le réseau est très fiable, quasiment sans attente et pas cher.
 
Mais tu peux aussi sélectionner un chargeur tiers sur la route manuellement, le préconditionnèrent se fera aussi. Typiquement, tu es sur l'autoroute, tu veux faire un arrêt avant le SUC et c'est dommage de ne pas charger en temps masqué (mais tu payeras 60cts le kwh), tu peux voir les bornes disponibles le long du parcours et en choisir une.
 

 
C'est le lien que j'ai balancé il y a qq jours.  
Il y a déjà eu des réceptions sur BT, tout est confirmé : écran, ciel de toit, batterie. Mais toujours de caisson de basse
 
Reste plus qu'a attendre, livraison dans "un" mois, mais je vais pas te mentir je n'y crois pas du tout ; Il y a tellement de monde avant les commandes de janvier qui n'ont pas été honorées.

J'suis tombé sur un article aussi, et donc Android auto pas prévu du tout  

Pas envie de reprendre un Iphone juste pour ca...

 
J'ai rien lu du tout a ce sujet carplay est peut etre la premiere etape  

C'était les numériques, ça vaut ce que ça vaut  

Apparemment on peut faire plus que la navigation avec grok demo fr

https://x.com/i/status/2023317862807400933

Je pense qu'avec on peut lui faire choisir des bornes autres que suc a la voix .

 
Tesla a certainement une collaboration intéressée d'Apple pour que ça marche... pas mal de proprios de Tesla vont passer à l'Iphone si ils n'y sont pas déjà !

 
Ca va être top   . Demander en langage naturel plutôt que prendre une punition en regardant un pouillème trop l'écran le manipulant pour modifier le trajet  

 
Possible    Après ce sont deux ecosysteme avec exactement la même philosophie. Si c'est bien fait et sous reserve que je reparte sur une tesla c'est un truc qui pourrait me faire basculer de mon Android de pd2povre à un iphone de dentiste   (ca en plus de l'uwb dispo sur tous les iphones).