C'est vrai que ça n'apporterait pas vraiment un effet whaou.  
Ca en ferait juste une voiture complète et homogène.

 
C’est la pseudo ligne au sol apparue avec l’eau qui a fait ça, c’est courant. Rien à voir avec une éblouissement ou un truc fantôme.

https://i.ibb.co/6xmBhJy/610978302- [...] 9054-n.jpg

Très sympa ces jantes!

C’est la pseudo ligne au sol apparue avec l’eau qui a fait ça, c’est courant. Rien à voir avec une éblouissement ou un truc fantôme.

Apparemment nouvelles offres d'ici 15 ou fin janvier. Dixit des youtubeurs (Yohann en VE, des commentairtes sur des groupes Facebook):
https://i.ibb.co/6xmBhJy/610978302- [...] 9054-n.jpg

 
je sais pas qui est ce yohann ni même ce que tu a voulu posté avec ton lien mais oui la prochaine offre sera le 15 Janvier.
Personne ne sait ce que ce sera mais probablement des nouveaux taux de LOA encore et toujours  

Je « lurk » toujours le topic et je suis assez hypé par la marque, enfin plutôt par les fonctionnalités, notamment le futur FSD. Mais à vous lire, je vois quand même pas mal de problèmes. Qu’en pensez-vous ?
 
Pour l’instant, je suis plutôt dans l’optique d’en acheter une dans trois ou quatre ans. Mais d’après ce que je lis, il y a pas mal de soucis un peu comme c’est le cas pour les thermiques, non ?

 
De quels types de sourcils tu parles ?

Je « lurk » toujours le topic et je suis assez hypé par la marque, enfin plutôt par les fonctionnalités, notamment le futur FSD. Mais à vous lire, je vois quand même pas mal de problèmes. Qu’en pensez-vous ?

Pour l’instant, je suis plutôt dans l’optique d’en acheter une dans trois ou quatre ans. Mais d’après ce que je lis, il y a pas mal de soucis un peu comme c’est le cas pour les thermiques, non ?

Ola les propriétaires de Tesla de la région SUD

Mon Assu MAIF tout risques
Franchise principale : 130 €
Franchise bris de glace : sans franchise
bonus 0.5
garée en parking

c'est 1686€ pour 2026, donc quasi 100€ d'augmentation par an.

je me fais sodo gravier ou c'est normal ?

Je pars chez qui ?

Sans etre revolutionnaire le 800V ca permettrait de rattraper le retard sur la concurrence, la problematique est pas de faire briller les yeux mais d'etre competitif.
En vrai innocation après ils sortent l'induction sur le robotaxi ce qui revolutionnaire même si l'utilité pour nous est nulle.

Après deja reprendre le steer by wire du cybertruck sur la gamme 3/Y ce serait cool mais surtout un fucking HUD. Mais bon les restylages sont passées, ils ont joué très petit bras y a pas grand chose a attendre.

Ce que tout le monde attends ce sont d'autres modèles mais bon ca va etre compliqué.

Bref je sais pas bien ou ils vont avec leur vieille gamme, aussi top soit elle elle vieillit et finira par etre depassée.

Franchement pas d'accord, quelle autre voiture donne autant d'options / fonctionnalités de série avec ce prix ?

Après c'est vrai que dans ce monde de l'automobile, les gens ont besoin d'avoir tous les 6 mois un nouveau modele "Sport - Brooklyn  - Sports Wear Sexy Edition" avec 6 variantes de moteurs pour avoir l'impression de choisir quelque chose. Alors que Tesla avec ses gammes "tout compris" ou presque, donne pas vraiment de choix à part sur le fait d'avoir 2 moteurs ou une batterie plus grosse.
 

Et puis l'autre problème aussi c'est que tout le monde veut avoir "son" petit truc en plus mais dont 80% des utilisateurs se foutent.
-Un HUD .. franchement on en a rien à carrer. Tu tournes ta tête légèrement et c'est bon tu vas le voir ton compteur kilométrique, pas besoin de ce gadget inutile
-Carplay, franchement faut arrêter aussi avec ce truc  (qui bug très souvent d'ailleurs, où il faut relancer régulièrement 'interface, débrancher le cable USB puis le remettre..) ,  si c'est juste pour avoir les alertes de police sur Waze, ça vaut pas le coup.
-le 800 V dans l'état actuel de l'écosystème de recharge, est un peu "overkill", on gagne quelques minutes, mais si c'est pour en perdre 5 car la station total énergie fonctionne pas bien, n'est pas totalement compatible 800V,  ou qu'il y a la queue, autant aller sur un SUC V4 Tesla avec la batterie bien préchauffée automatiquement, en 400V certes, mais avec un prix du kwh divisé par 2 comparé aux arnaques sur les aires d'autoroutes et avec l'assurance que ça va fonctionner nickel 99,9% du temps.

Tesla n'est pas en retard, ils sont loin de se faire larguer par la concurrence, mais moi perso j'apprécie cette marque par le fait qu'elle n'ajoute pas de fonctions inutiles tous les 6 mois ou ne fait pas semblant de refresh ses modeles en les camouflant avec des nouveaux noms à la mord moi le noeud , juste pour vendre.
 

 
Franchement pas d'accord, quelle autre voiture donne autant d'options / fonctionnalités de série avec ce prix ?
 
Après c'est vrai que dans ce monde de l'automobile, les gens ont besoin d'avoir tous les 6 mois un nouveau modele "Sport - Brooklyn  - Sports Wear Sexy Edition" avec 6 variantes de moteurs pour avoir l'impression de choisir quelque chose. Alors que Tesla avec ses gammes "tout compris" ou presque, donne pas vraiment de choix à part sur le fait d'avoir 2 moteurs ou une batterie plus grosse.
 
 
Et puis l'autre problème aussi c'est que tout le monde veut avoir "son" petit truc en plus mais dont 80% des utilisateurs se foutent.
-Un HUD .. franchement on en a rien à carrer. Tu tournes ta tête légèrement et c'est bon tu vas le voir ton compteur kilométrique, pas besoin de ce gadget inutile
-Carplay, franchement faut arrêter aussi avec ce truc  (qui bug très souvent d'ailleurs, où il faut relancer régulièrement 'interface, débrancher le cable USB puis le remettre..) ,  si c'est juste pour avoir les alertes de police sur Waze, ça vaut pas le coup.
-le 800 V dans l'état actuel de l'écosystème de recharge, est un peu "overkill", on gagne quelques minutes, mais si c'est pour en perdre 5 car la station total énergie fonctionne pas bien, n'est pas totalement compatible 800V,  ou qu'il y a la queue, autant aller sur un SUC V4 Tesla avec la batterie bien préchauffée automatiquement, en 400V certes, mais avec un prix du kwh divisé par 2 comparé aux arnaques sur les aires d'autoroutes et avec l'assurance que ça va fonctionner nickel 99,9% du temps.
 
Tesla n'est pas en retard, ils sont loin de se faire larguer par la concurrence, mais moi perso j'apprécie cette marque par le fait qu'elle n'ajoute pas de fonctions inutiles tous les 6 mois ou ne fait pas semblant de refresh ses modeles en les camouflant avec des nouveaux noms à la mord moi le noeud , juste pour vendre.
 
En tout cas c'est fou je suis allé sur le site de Xpeng, j'ai l'impression d'être sur le site d'un scammer qui a pompé le site de Tesla mais en changeant 2-3 trucs.
BYD et Xpeng peuvent pas avoir un peu d'originalité ? ce sont vraiment des pompeurs de Tesla...  
L'intérieur des BYD c'est la model 3, Xpeng pareil.
 

 
Oui tout à fait, j’appelle cette ligne un tar snake par habitude de motard mais c’en était peut être pas une exactement.
 
Je pense le soleil de face faisait réflexion dans cette ligne et ça donnait un contraste trop important avec la route.

Ben c'est ce qu'il a dit non ?  
 
Faut reconnaître que ça ressemble vraiment à une ligne blanche. Moi si j'étais un AP, j'irais clairement au tas en voyant ça aussi.

plus que le concours de la vitesse de recharge, l'évolution primordiale serait d'avoir des batterie qui n'ont pas besoin d'être réchauffé à 30°c pour prendre leur charge max. Ce serait un énorme gain sur le plan de l'efficience du VE et de l'écologie

plus que le concours de la vitesse de recharge, l'évolution primordiale serait d'avoir des batterie qui n'ont pas besoin d'être réchauffé à 30°c pour prendre leur charge max. Ce serait un énorme gain sur le plan de l'efficience du VE et de l'écologie

C'est pas forcément une histoire de concours de la vitesse de charge, je pense que pour viser l'adoption massive on peut pas se reposer sur un système qui impose de laisser sa voiture stationnée 20-30mn, en terme de fluidité c'est catastrophique avec les gens qui partent faire des emplettes, manger un bout, se vider la vessie...
Il faudrait une recharge en 5 minutes pendant laquelle les gens restent à proximité de leur véhicule et le dégagent tout de suite une fois la charge terminée (et peut être en parallèle une offre de charge > 50kW pour les pauses + longues)

 
Franchement pas d'accord, quelle autre voiture donne autant d'options / fonctionnalités de série avec ce prix ?
 
Après c'est vrai que dans ce monde de l'automobile, les gens ont besoin d'avoir tous les 6 mois un nouveau modele "Sport - Brooklyn  - Sports Wear Sexy Edition" avec 6 variantes de moteurs pour avoir l'impression de choisir quelque chose. Alors que Tesla avec ses gammes "tout compris" ou presque, donne pas vraiment de choix à part sur le fait d'avoir 2 moteurs ou une batterie plus grosse.
 
 
Et puis l'autre problème aussi c'est que tout le monde veut avoir "son" petit truc en plus mais dont 80% des utilisateurs se foutent.
-Un HUD .. franchement on en a rien à carrer. Tu tournes ta tête légèrement et c'est bon tu vas le voir ton compteur kilométrique, pas besoin de ce gadget inutile
-Carplay, franchement faut arrêter aussi avec ce truc  (qui bug très souvent d'ailleurs, où il faut relancer régulièrement 'interface, débrancher le cable USB puis le remettre..) ,  si c'est juste pour avoir les alertes de police sur Waze, ça vaut pas le coup.
-le 800 V dans l'état actuel de l'écosystème de recharge, est un peu "overkill", on gagne quelques minutes, mais si c'est pour en perdre 5 car la station total énergie fonctionne pas bien, n'est pas totalement compatible 800V,  ou qu'il y a la queue, autant aller sur un SUC V4 Tesla avec la batterie bien préchauffée automatiquement, en 400V certes, mais avec un prix du kwh divisé par 2 comparé aux arnaques sur les aires d'autoroutes et avec l'assurance que ça va fonctionner nickel 99,9% du temps.
 
Tesla n'est pas en retard, ils sont loin de se faire larguer par la concurrence, mais moi perso j'apprécie cette marque par le fait qu'elle n'ajoute pas de fonctions inutiles tous les 6 mois ou ne fait pas semblant de refresh ses modeles en les camouflant avec des nouveaux noms à la mord moi le noeud , juste pour vendre.
 
En tout cas c'est fou je suis allé sur le site de Xpeng, j'ai l'impression d'être sur le site d'un scammer qui a pompé le site de Tesla mais en changeant 2-3 trucs.
BYD et Xpeng peuvent pas avoir un peu d'originalité ? ce sont vraiment des pompeurs de Tesla...  
L'intérieur des BYD c'est la model 3, Xpeng pareil.  
 

 
J'imagine tellement l'emotion de frr Vyse lisant la verve de son fils spirituel    

ou l'auto-branlette sur son multi

on en est encore là, en 2025

tout cet "argumentaire" démonté en 3 lignes par un ramassis de conneries, c'est triste

au passage, Tesla (comme absolument tous les constructeurs) s'inspirent de ce qui se fait à la concurrence
et on a le droit de penser que BYD, XPeng ou les autres chinois ne sont pas forcément une bonne chose (pour notre balance commerciale par ex.), mais dire que c'est des vulgaires copies digne d'un scam c'est quand même bien mal connaitre le sujet

Je viens de voir que ma trappe de recharge ne se plaque plus correctement

Ca se tente une demande d'entretien encore sous garantie ?
Visiblement, c'est pas un cas isolé.

https://img.super-h.fr/images/2026/ [...] 280.th.jpg

Edit : j'en profite pour deux autres questions.

Question con, mais comme c'est concomittant avec la météo du moment et vu qu'on voit un peu de glace sur ta photo, c'est pas un morceau de glace qui bloque quelque part ? Tu as du vérifier je suppose, donc je tenterais la demande de garantie moi.

Je suis désolé mais c’est factuel sur la communication. Le site web de Xpeng est une copie pure de tesla.com
Même la typographie est presque la même . La façon d’afficher les couleurs de carrosserie.

Pour le reste ce sont des bonnes voitures (enfin je ne connais que BYD) mais difficile de nier l’influence majeur de tesla sur le design extérieur et intérieur des BYD

 
Sérieux ?

Je viens de voir que ma trappe de recharge ne se plaque plus correctement
 
Ca se tente une demande d'entretien encore sous garantie ?
Visiblement, c'est pas un cas isolé.
 
https://img.super-h.fr/images/2026/ [...] 280.th.jpg
 
Edit : j'en profite pour deux autres questions.
 
Ca se passe comment le freinage d'urgence ?
Une bagnole s'est un peu trop décalée tout à l'heure, ça l'a affiché en rouge sur l'écran et ça a bippé mais ça n'a pas freiné automatiquement.
C'est une option à activer ou bien ?
 

Le vrai freinage d'urgence c'est rare (heureusement) et vraiment violent

T'as bien fait de la poser mais oui, j'ai vérifié vite fait et rien ne bloque visiblement.
Si j'appuie dessus, ça vient bien en butée max mais du coup, ça ouvre la trappe

Je dois aller la charger au SuC demain, je lancerai le dégivrage arrière avant pour voir, j'ai peut-être mal regardé.
Sinon, je ferai une demande. J'espère qu'un gars se déplacera parce que j'ai pas envie de me taper 40 minutes aller-retour + l'attente pour ça.

J'espère que tout ce qui doit tomber en rade le fera avant la fin de la garantie en septembre
Pour l'instant, j'en suis à une triple caméra et une jante voilée.

 
Elle est superbe.  

Très sympa ces jantes!

 
je sais pas qui est ce yohann ni même ce que tu a voulu posté avec ton lien mais oui la prochaine offre sera le 15 Janvier.
Personne ne sait ce que ce sera mais probablement des nouveaux taux de LOA encore et toujours  

Un mec qui rage 3/4 du temps et passe bien trop de temps à lire les commentaires

 
En tout cas perso j’ai une junipeuse depuis mi septembre

J'en profite qu'on ait des possesseurs de commander : avez vous constaté des "target température" complètement WTF dernièrement ? Elle change toutes les 2mns chez moi et peux même être à -27...