Reprise du message précédent :

Bah celles du développeur qui est derrière oui, forcément
Après tu noteras que c'est plus facile avec un LLM qu'avec un lave-vaisselle

 
Oui la vibration volant qu'on peut désactiver via les menus complètement  

La galère pour faire changer ma batterie basse tension sur la model 3 oO
Aucun garage ne le fait, il faut passer par Tesla ! Pas de dispo avant début janvier
 
DIngue !

 
elle a quelle age ?

 
Tu peux regarder youtube en roulant ?

C'est une fonction que quelqu'un leur a demandé sur Reddit et qu'ils semblent vouloir implémenter mais à ce jour ce n'est pas le cas. Il n'y a rien dans les fonctions programmables qui permet d'agir sur çà. Que ce soit par le commander ou par les boutons/knob.

 
Imprime leur ça https://service.tesla.com/docs/Mode [...] 7B4F5.html
...

 
Ouais apres faut exactement le bon model de batterie c'est pas generique et il y a cette partie:
 

 
Plein de gens sur les internet se sont planté avec ca et la nouvelle batterie fait d ela merde dans les jours qui suivent. Mais dans le fonds c'est une operation extremement simple a peine plus compliqué que changer les filtres.
(avec les batteries plomb acide tout du moins j'ai pas testé avec les li-Ion)

   
 
Pas de ranger dispo ?

La batterie, faut laisser faire tesla !
La batterie est quasiment la moins cher du marché et le ranger prend 10€ de MO.  
 
Je voulais le faire moi même et au final, j’ai pas trouvé de batterie seule moins cher que chez tesla, à mon grand regret (c’est pas une simple batterie au plomb mais un truc AGM comme pour les voitures avec S&S)

Y'a aussi une batterie plus classique plomb acide pour celles qui sont plus anciennes

La li-ion est censée durer la vie de la voiture

Justement non.
 
J’ai une 2019 et c’est bien une batterie spécial type S&S (aucune ref chez Bosch ou Varta ni sur amazon ni ailleurs)
Sauf que les batterie S&S chez Varta/Bosch n’existent qu’en grosse capacité, pas avec la capacité réduite de nos tesla
 
Mais ensuite, il y a effectivement eu du lithium 16v (dès 2022 il me semble)

Ah oui j'ai juste inversé
Et effectivement la 16v ne devrait normalement pas être changée

Si ta connexion mobile est suffisamment bonne, oui. Stremio pareil, testé sur parking.

Mais ça me semble un peu dangereux pour le conducteur comme pour ceux qui croiseraient sa route.

Tu peux aussi réduire le navigateur et conserver le son, si ton usage de Youtube serait principalement pour l'audio. Dans ce cas, ce serait comme juste mettre ton téléphone en BT et lire la vidéo dessus, sauf que ça permet de contrôler via la tablette et c'est donc beaucoup moins dangereux.

Petit bémol après 5h de route hier : j'ai quand même eu des lenteurs de mon téléphone hier qui rendaient le système bancal, mais un reboot a réglé le problème donc c'est mon téléphone qui était à l'ouest.

Il faut aussi installer Shizuku, je recommande le fork suivant qui permet de faciliter le lancement et de lancer un watchdog assurant le maintien du processus tout le temps sans besoin de le relancer comme avec Shizuku original : https://github.com/thedjchi/Shizuku

Pour moi, chose pratique, si le téléphone n'a plus de connexion pendant que j'utilise Spotify (Clone, donc sans abonnement, mais avec les features), la connexion LTE de la voiture prend le relais au bout de quelques secondes et reprend la musique au même point sur l'application Spotify Tesla connectée au même compte (mais sans les features Premium).

 
Je me réponds pour dire que la toute nouvelle MAJ du firmware du Commander semble introduire cette fonction.
Mais pas sur les Highland et Juniper pour le moment.
 

Ha pinaize, j'avais juste le mail et la limite des modèles n'est pas indiquée, fausse joie  

On a enfin l'autopilote qui se réactive tout seul sur les highland 2025!

Je pense que ça vient justement d'arriver dans la toute dernière mise à jour, mais pas encore essayé.

Grillé.

Ça serait bien de pouvoir enlever le bip de fermeture du coffre aussi. Jamais entendu une bagnole faire autant de bruit pour ça...

Ouais mais ça desactive toujours le régulateur  

La bidouille du preconditionnement à distance avec la valeur de chauffage magique à sélectionner  
 
https://www.youtube.com/watch?v=IUFJDrKksLc

La video de la maj de noel enhauto pour eviter les message enigmatiques
 
https://www.youtube.com/watch?v=IUFJDrKksLc

Ha ba je revenais justement le faire  

Et dans tout ça, toujours pas de quoi récupérer la possibilité de switcher entre AP & régul auto ?

Les rois du monde en  
Alors que nous en bas on ne connait pas ces problème  

D'ailleurs en parlant des commandes vocales, en partage de connexion j'ai "connexion impossible" quand j'appuie sur le bouton. Je coupe le wifi et ça fonctionne ? Sosh bloque l'accès aux serveurs Tesla?

 
J'arrive toujours pas à comprendre comment ils arrivent à faire tout ça.
ça passe tout par le BUS CAN ?

BUS CAN majoritairement et l'API pour certaines fonctions. Ils ne font rien qu'employer des commandes qui existe déjà mais sous des formes différentes, c'est là tout le génie  

Quand le mec s'approche et que ça active une fonction,   qui décide où se situe le conducteur ? c'est le commander via genre le bluetooth?

C'est la voiture qui détecte elle doit être réveillé, y a plusieurs détecteurs bluetooth dans la voiture tu peux les voir dans le mode service.

Je ne prête rien, je me contente de constater les nombreux propos qu'elle tient.

https://www.france24.com/fr/%C3%A9c [...] roue-libre

qui est aux manettes de la machine ?

 
Souci suite à une mise à jour, corrigé ensuite par une autre mise à jour, tout est expliqué dans la section controverses là https://en.wikipedia.org/wiki/Grok_(chatbot)
 
On peut te mettre à jour, toi ?

 
Ce n’est pas Musk qui code je pense…

 
Tu parles comme si ce n’était arrivé qu’une fois lors de cette mise à jour en Juillet, c’est faux.
 
Avant de faire le keke et conseiller aux autres de se mettre à jour, tu devrais commencer par balayer devant ta porte.
 

 
Ça a été prouvé que les tweets de Musk ont une influence plus grande sur les réponses de Grok.

Oui, ce soir, au moment de l'installation du commander

Bon, pas de vol, en déposant le clips de l'habillage qui recouvre la moquette, le clips a sauté d'un coup, je l'ai entendu tomber, mais impossible de savoir où  
J'ai fouillé l'intégralité de la voiture et de mon garage, RAS, il a dû tomber dans un vortex

J'ai tout remonté sans le clips, esthétiquement ça ne se remarque pas une fois que les autres caches et le joint sont remontés. J'espère que ça ne va pas vibrer, sinon je suis bon pour une commande

 
Je ne parle pas, j’écris et surtout ce n’est pas ce que j’ai écrit. Arrête de détourner les propos des autres à ta sauce.
   
 

 
Qui parle de plusieurs personnes ? Une fois de plus, tu arranges comme ça t’arrange.
 

Et pour revenir au sujet, vivement, au contraire, que le LLM de grok soit utilisé pour interagir avec la voiture en France ! Histoire de pouvoir lui demander de faire certaines actions en langage naturel.