Reprise du message précédent :

J'essaierais mais déjà que "ouvre la boite à ganst" elle comprend pas alors j'imagine pas ça    
 
Mais je suppose que ça splitte le flux en deux vers gauche et droite ? Ou y'a un vrai truc magique qu’elle est seule à pouvoir faire en lui demandant ?
 
Sachant que le bruit me semblait vraiment trop présent même en mini, ça ça devrait pas changer  

Ca splitte en 2, gauche & droite devant toi. Pour "ouvre la boite à gant", moi je dis juste "boite à gant" et ça marche.
Et oui, en MIN, c'est parfois un peu trop fort, ça l'était moins avant. Mais tu peux aussi mettre AUTO puis passer après en vitesse 1 ou 2 (bon, ce n'est plus du AUTO du coup).

Après, le bruit est d'autant plus fort que tu mets une température "loin" de la température actuelle. Mais bon, c'est logique.

Ha, si y'a un AUTO avec vitesse 1 faut voir mais il me semblait que j'y arrivais pas    
 
 
D'ailleurs, j'ai enhance-auto qui a indiqué travailler sur mon idée de fonction pour le commander pour enregistrer un profil de ventilation et pouvoir le remettre automatiquement après le dégivrage par exemple  

Comme toi, je trouve globalement la clim bruyante par rapport à son efficacité.
Je la mets sur 1 en ce moment. Auto + min c'est même plus bruyant sur les nouvelles, probablement parce que les voitures sont mieux isolées de l'extérieur.

 
   
 
et ça marche comment quand il y a un passager ? (et qu'on a une rougne qui ne permet pas de couper le flux coté passager)    

 
C'est uniquement pour le conducteur. Tu devrais tester le "on a trop d'air" tout en faisant une incantation vaudou pour que ça marche mieux.

Ce matin, je gare la voiture au taf, puis 5min après je reçois une notif comme quoi les portes ne sont pas verrouillées, j'ai appuyé sur le verrou dans l'application et la voila verrouillée.  
 
C'est un bug qu'elle oublie de se verrouille après m'être éloigné du véhicule ?

Toi aussi tu es sous Android et tu viens d'avoir l'update de l'appli ?  

Ha, tiens, ce matin, j'arrive pour mettre la marmaille dans la voiture, et la trappe de recharge s'ouvre     Ou elle était déjà ouverte je sais pas trop il faisant encore nuit  
 
Jamais eu ça avant.   Android, appli mise à jour hier. Ptète un lien donc.

Pour l'instant je laisse tout en Auto/Min mais je suis d'accord, c'est vachement bruyant. J'ai l'impression d'avoir troqué le V8 de ma Partner pour un rasoir électrique au lieu du silence que j'espérais.

Plus sérieusement, si on désactive le mode auto, on peut baisser la ventilation à 1 (au lieu de "Min" en mode auto) et c'est moins bruyant, mais bon c'est plus auto quoi. :\

 
Ce serait top ça    

La trappe est restée ouverte toute la nuit sans raison y a deux jours, pénultième version Android. Mais j'ai déjà eu la voiture oubliant de se verrouiller avant sur une version précédente.

Et très régulièrement, elle refuse de s'ouvrir quand j'arrive avec mon téléphone et me filme en Sentry à la place.

Je cite : "it’s a really interesting suggestion and definitely a thoughtful use case." mais ptète qu'ils répondent ça à tout le monde  

Oui je te confirme qu'ils répondent souvent dans ce sens, mais on voit qu'ils prennent tout de même en compte les demandes de leurs clients, ce n'est pas pour autant qu'ils y donnent forcément suite (notamment car parfois c'est compliqué techniquement)

idem quand j'ouvre l'app, j'ai le lecteur média qui semble fonctionner...je ne peux pas appuyer sur pause...
 
J'espère que la caisse joue pas de la musique depuis 8h ce matin

Question pointue ! :
 
Quand il fait 15°C (froid lol) dehors, que la voiture est garée en plein soleil (eh ouais sorry VIVE LE SUD) et que donc l'habitacle monte à 36°C , est-ce que le système de clim/pompe récupère une partie de ce surplus de chaleur pour réchauffer/maintenir la batterie

Dans quel but ?

Il me semblait que dans les schéma de la PAC que c'est possible !

Ouais mais je suppose que ça se produit seulement quand on active la clim en mode Auto, ou qu'on lance une planification de chauffage/clim à distance.

Dans l'App si je dis : préconditionne pour dans 1h, ça va exploiter le surplus de chaleur de l'habitacle je crois bien.

Ca peut le faire mais pas quand la voiture est stationnée. A moins de lancer un départ préconditionné peut-être.

edit : grillé par vanloque

C'est insupportable les commandes vocales en voiture, non ?

Ça coupe la musique et les instructions de navigation, faut demander aux gens de se taire dans la caisse, ça ne comprend pas à chaque fois, etc...

 
On n'a pas la même définition d' "insupportable" je pense. Dire 1 fois par an à sa voiture de séparer le flux d'air parfaitement en 2, ça passe.
C'est aussi plus pratique pour un manchot en FSD voire pour un aveugle s'il ne s'y retrouve pas sur l'écran tactile !

Ça dépend pour quoi...
Si c'est pour indiquer une adresse au GPS c'est bien.
 
Et ça dépend aussi si ça marche bien ou pas.
Perso j'aimerais bien qu'elle me comprenne aussi bien qu'un Chat GPT et qu'elle fasse ce que je lui dis du premier coup.
 
Mais en l'état actuel, en effet c'est plus souvent pète couille qu'autre chose.

Je suis d'accord, le pire est effectivement de demander aux autres de ne pas parler. Ce sera sans doute mieux avec Grok, mais je ne sais pas quand on l'aura, ni si j'ai bien envie de l'avoir dans ma voiture. Ça dépendra de si ça envoie des données anonymes uniquement, ou si ça exige un compte.

Pour moi les commandes vocales marchent assez mal pour l'instant même quand j'essaie d'articuler soit très bien, soit normalement. Par exemple la fameuse commande « j'ai trop d'air » ne fonctionne pas du tout pour moi. Beaucoup moins de problèmes avec la reconnaissance vocale de mon téléphone.

La Prop BYD.  

Je me gare en SuC, je lis un mail un peu long tranquille, à la fin du mail j'ai déjà pris 13% et c'est le cas quel que soit le SoC initial. Le temps de lancer Redface et poster ça, j'ai pris 11% de plus.

Je me demande bien pourquoi j'aurais besoin de Stremio dans la voiture en fait.

Traduit en kWh c'est beaucoup moins fou

Oui forcément, mais je suis content et c'est l'essentiel. C'est quand même super d'avoir la même vitesse de charge quel que soit le niveau initial au moment de se brancher.

 
Jamais je n'activerai l'IA antisémite dans ma caisse  

C'est moi où la courbe de charge a été amélioré sur la nouvelle batterie LFP 62kwh par rapport à la 60 ?    
 
https://youtu.be/5qGBM7EslS8?si=hbpdvvzQp0g2C3gD

+1 en public.

Des gens avec du commander ici ?Vous avez fait la dernière MAJ ?

Présence  

Tu as une Highland 2025 ou Juniper ?

Question : le commander et les sexy boutons ça permet en 1 click de virer l'alerte de vitesse ET de franchissement de ligne ? (Sur une Highland 2025   )

 
Depassement de vitesse c'est automatique par contre depassement de ligne je crois pas.

Il manque le "?"
 
L'alerte de vitesse oui.  
Franchissement de ligne ? cad ? ca vibre toujours dans le volant, mais je n'ai pas de beep.

Tu prêtes des intentions à une machine toi ?

Bah celles du développeur qui est derrière oui, forcément
Après tu noteras que c'est plus facile avec un LLM qu'avec un lave-vaisselle