Reprise du message précédent :
Bon, faut que j'offre une bière à Aubade, le seul dans le coin, pour qu'il vienne essayer ma caisse et qu'il puisse venir témoigner ici que c'est pas pareil que la sienne  

 
Même après une mise à jour qui a fait un reboot à la fin... je fais toujours un reboot en plus personnellement. J'ai déjà eu des trucs bizarres sans ça à l'époque de ma TM3.
Bon sinon, 2ème mise à jour pour moi, 2025.38.8 installée ce matin.

 
Oui, c'est le plus simple...

Tu débranche la batterie hv a chaque maj?

 
Non, soft reboot uniquement. Ca ne sert peut-être plus à rien mais ça ne coûte rien  

Donc via "couper l'alimentation" ?

 
Non, après une mise à jour, je fais juste un reboot via les 2 boutons sur le volant.
Je n'ai jamais fait / eu besoin de faire un hard reboot en coupant l'alim.

 
J’avais indiqué être passé en confort avec kickdown.
A l’usage il s’avère que je n’aime pas du tout la courbe de réponse de la pédale de gaz en mode confort.
Donc je suis revenu au mode normal qui me convient plus.
Et au final il suffit de lécher à peine la pédale pour commencer à rouler puis d’enfoncer à peine plus pour accélérer juste ce qu’il faut au quotidien.
 
Même si la puissance est suffisante en confort pour le quotidien, le fait d’avoir une courbe de réponse de la pedale très plate rend le tout plus mou en sensation.
 
Je n’ai pas ressenti de différence à aucun moment depuis que je l’ai mais je dois bien avouer que j’appuie rarement très loin sur la pedale. L’insertion est rapide et fluide quel que soit le trafic sans avoir besoin d’écraser la pedale.
 
Elle est en carrosserie aujourd’hui (à Elbeuf …) donc pas possible de faire un essai croisé sur ce midi mais demain je dois pouvoir organiser ça du côté de MSA si ça te dit.
 
D’ailleurs concernant la carrosserie, le carrossier me dit que c’est la 6e depuis septembre qui vient chez lui pour ce genre de défaut à la livraison. Donc soyez vigilant si vous devez aller en prendre une neuve en ce moment.

Ha ba c'était sous forme de boutade mais pourquoi pas aller faire du drift à la Vatine oui, j'y suis à midi  
 
 
C'est quoi déjà ton problème de carrosserie ?

Toujours pas de numéro de chassis.  
 
Hier jai du aller mettre de l'essence dans mon Renault Captur de location.
Toute une expérience sensorielle que je n'avais plus vécue depuis 2019, ce fut un grand moment.

J'ai vu hier que les nouvelles commandes de Premium RWD c'était livraison Janvier 2026 maintenant ça doit bouchonner a Berlin.

Moi c'est une Y perf.
Dans l'appli j'ai un râteau entre le 03 novembre et le 10 décembre pour l'instant.

Ah désolé   de riche

 
2 petites griffures sur le pare-chocs avant.
Très petite surface mais suffisamment profondes pour atteindre la couche d’apprêt, et surtout AVANT la livraison. Donc constaté par l’employé Tesla du centre de livraison qui a validé dans la foulée la demande de SAV.

Bon j'ai déjà Tesla qui me propose une seule et unique date pour la livraison de ma voiture, alors que j'ai toujours le dossier du crédit dans le main de CA Auto (envoyé samedi matin). Vous savez combien de temps ils mettent à répondre ?
On as combien de temps pour confirmer le rdv de livraison chez Tesla ?

Autant que tu veux, si tu rates le créneau tu pourra prendre le créneau suivant    

CA Auto répond très vite, dans le cas général (quelques jours).

Moi j’avais été validé en 48h.

ok donc j'attends encore demain, vu que samedi c'était férié.  
 
Je vais valider la date du 22/11 quand même.

 
C'est validé par un mail ?
Ou sur l'app Tesla ?

Ah mais la date à valider est dans 20 jours? Mais tu as le temps de valider 10 fois!

Par mail sûr (c'est comme ça que j'ai pu vérifier le délai), mais je crois que ça avait ensuite validé sur l'app aussi

Ah ah oui je stress un peu c'est ma première voiture neuve.

Sauriez-vous me dire si une Tesla Model Y immatriculée en mars 2024 (BYD) est équipée du hardware 3 ou 4 ? Des nouvelles caméras ?
Il me semble que le HW4 est arrivé seulement à partir de mai 2024 ou bien ce sont les nouvelles caméras uniquement ?
 
Merci

Sur le papier je dirais hw3 me semble que le changement était sur mai/juin.

Après c'est facilement visible sur photo.

Mais quel intérêt ?

Tiens j'ai reçu un appel de Tesla aujourd'hui pour savoir si suite à ma demande d'offre de reprise mon projet avait bougé...bon l'offre de reprises j'ai du la faire y a 2 mois et ils m'avaient déjà rappelé dans la foulée pour que je leurs dise que c'était bien de la merde leur offre.

Réponse toujours :" ok ok c'est bien de la merde mais si vous avez besoin n'hésitez pas a m'appeler, voilà voilà c'était pour dire rien du tout"

Alors qu'ils annoncent des livraisons en Janvier je vois pas le projet  

Pas de photo disponible sur le modele que je regardais.
J’attends leur retour mais l’assurance était moins chère de 300€/an en 2024 … La mon assureur s’est aligné à 20€ de moins que ma TM3 …
 
Est-ce que vous savez aussi sur les occasions Tesla si la carte grise est intégrée dans le prix affiché ou si c’est à ajouter en plus ?

Je suis passé à 16 janv. - 1er avril

Ça doit être à cause du délai de fabrication de la boule d'attelage

Sur les occaz, les CG ne sont pas inclus !

 
J'ai ceux là sur model Y 2023 : https://www.amazon.fr/dp/B002G3U3AQ/ref=pe_27091421_487052621_TE_item?th=1
 
Non j'ai du me planter de lien, c'etait pour mon ancienne voiture ça...
 
 
EDIT2 : voilà, c'est ceux là : https://www.amazon.fr/dp/B07Z7B2KK8

Dis moi que tu te trompes ... Parce que 500€ la CG si je dois ajouter ça ... C'est archi mort.
EDIT : t'avais raison

Réfléchir à quoi ? Le PS5 est bien plus performant que le PS4

 
Ils doivent avoir de nouvelles directives, moi je suis allé à Bayonne pour essayer la 3 et depuis elle m'envoi pas mal de mail pour savoir où j'en suis alors même que le centre Tesla  de Bayonne ne livre pas les véhicules    
 
On va être obligés d'aller à Bordeaux même si le SC est cool, ça fait loin

 
500€ ca me parait beaucoup.
C'est 13.76 € dans le Nord.
 
Je n'ai pas fait tous les départements cependant, mais jette un oeil ici pour être fixé :
https://www.service-public.gouv.fr/ [...] riculation

Seul le nord a gardé les CG gratuite pour les VE.
 
Dans les autres régions, c’est -50% ou plein tarif !

Le prix affiché n’est pas censé être avec la CG comme c’est le cas pour les véhicule neuf ou le prix affiché est clé en main ?
C’est un coup à tenter le signal conso

60€ le cheval fiscal dans le Grand Est

Même neuf, le clé en main, c’est uniquement les frais de la concession ! (Le gravâges de merde, le 1/4 de SP95, ect )
 
La CG est toujours en plus, neuf ou occasion.

si tu réserves un parking à l'avance dans Florence, ils ajoutent ton immat à la liste autorisée aux dates de réservation et tu roules comme un boss dans le centre de florence (bon en théorie faut utiliser le trajet le plus direct pour aller et repartir du parking en question mais y'en a un tout près du ponte vecchio, c'est trop la seucla

y'en a qui vont souvent en espagne ? pas de ZFE ZTL les weekends à barcelone et madrid ? j'ai compris que c'était le cas la semaine/de jour, mais c'est pas d'une clarté folle