Reprise du message précédent :
On pourrait en écrire des romans
Perso pour ma première livraison à Maurepas c'était n'imp, la deuxième était nickel par contre, à 15 jours d'intervalle...

Je pense que dernier samedi de ce mois de septembre qui je pense va être un très gros mois de livraison y a pas plus ghetto.

Ma petite griffe sur le bouclier avant c'est du pipi de chat à coté de çà.
N'empêche que le dernier truc que j'aurai aimé entendre c'est : "on va corriger çà, revenez demain" et le mec à bien dû le voir dans mon regard noir.

Mais vu le "bazar" apparent qu'était déjà une livraison en semaine, j'imagine bien le truc le samedi  

edit: et je serai presque content du "cadeau" de 150km de supercharge parce que la voiture était livrée sans le "plein" ... alors que 50% c'est plus que 150km ...

 
T’oublieras tout ça quand tu seras derrière le volant
 
 
J’avais oublié ce que c’était de se garer sur un parking touristique    
 

Perso ma livraison en 2021 : accueil en centre tesla, accueilli avec un café et biscuits. J’étais le seul sur place
Le gars a fait le tour de la voiture, m’a tout expliqué et m’a proposé de charger à 100%
 
À l’époque c’était bien !

 
À Rennes, maintenant, ça se passe en intérieur aussi bien l’attente que la livraison.
 
Que ceux qui ont connu une livraison au Hub de Valentin fin 1er trimestre se lèvent, sinon    
Le jour de la récupération de mon ex-Y, il y avait 600 livraisons  

 
Bon alors, tu l’as conduite maintenant ?  

Ça marche toujours pas sur Android ça  

 
C’est des push telegram donc ça doit marcher aussi sur android  
 
Teslamate + MQTT + Node-RED

Teslamate log le sentry mode?

 
En fait c’est un peu plus subtile. Je me base sur le fait que le mode sentinelle est actif et le fait que l’écran s’allume (car ça il le log ^^). C’est plutôt très fiable.

Alors la respect  

Par contre tu peux pas consulter les vidéos comme ces nanti de possesseurs l'iPhone a crédit ?

 
Édit: En fait c’est censé être dispo sur Android aussi la fonctionnalité de regarder les vidéos à distance.  
 
Faut l’abonnement premium par contre

La voiture est homologué en puissance boost

Oui tu peux voir les vidéos mais pas être notifié a chaque vidéo a ma connaissance de premium de faux riche  

 
Tu peux pas non plus sur iPhone  
 
Le seul truc que j’avais remarqué c’est quand tu lances l’appli Tesla et qu’il y a une nouvelle vidéo sentinelle, t’as le raccourci en plus direct sur la page d’accueil en dessous du raccourci de sentinelle, avec le truc voir les vidéos enregistrées. Je me servais de ça avant de mettre en place les push pour savoir qu’il y avait eu un event senti.

Bon j'suis rentré (2h de nationale)

Bonne sensation, mais j'suis monté à 130 une fois (sur une route à 110   ) et ça vivrait un peu je crois  

Aussi, le bluetooth, pas moyen d'avoir le son de Waze alors que tout semble configuré.
Pareil quand j'appelle au téléphone le son restait sur le tel. Sauf si on m'appelle là ça a fonctionné.
Bon je verrai ça plus tard.

Et j'ai une notif Tesla Model Y "connectée " et "déconnectée " régulièrement dans mon salon.
C'est quand elle est à portée de Bluetooth justement ?

Tu as un réglage à faire dans Waze pour avoir le son de la navigation/alerte via les hauts-parleurs

Les haut-parleurs du téléphone du coup ?

Pas moyen d'avoir le son par dessus la radio de la Tesla ?

J'suis exactement dans le cas de ce lien : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=7086

Ça serait lié à Android  

En gros si je suis pas sur la source bluetooth, pas de son du téléphone dans la voiture.

 
Sur les HP de ta voiture si tu fais une recherche sur mon pseudo et Waze tu as un gars qui y répond, c'était sur un réglage sur l'appli.  
 
Par contre, je trouve pas ça hyper bien intégré : ça coupe le son complet comme si tu recevais un appel, même pour un simple bip.

Oui donc c'est bien le lien que j'ai mis : avec Android ça fonctionne pas...  

Chez moi ça marche.
Possible qu'il faille cliquer sur l'icône bluetooth de la voiture, et sur waze vérifier qu'on a bien décoché dans les paramètres de son ' toujours utiliser le haut-parleur du téléphone'.

Le plus efficace, mais pas le plus ergonomique, c'est de gérer tout avec le téléphone: waze et la musique ou la radio.

C'est bien décoché.

Il est toujours en train d attendre la réception

J'ai rarement que ma montre (Apple Watch 7), mais ca marche aussi bien/mal qu'avec le téléphone (ie: obligation parfois d'ouvrir l'appli Tesla pour que la voiture se décide à s'ouvrir alors que je partage constamment ma position et que le bluetooth est activé).

C'était utile quand j'allais surfer. Le téléphone est dans la boîte à gants avec le BT désactivé (pour être capable de texter/appeler avec la montre en étant à côté de la voiture si besoin) et je pars qu'avec la montre.

Justement, si tu appuies sur le logo bluetooth dans la voiture (si tu parles bien de ça) tu changes de source, donc normal que tu entendes les alertes.

Là il cherche à garder la radio dans la voiture et à entendre les alertes. À mon sens ce n'est pas possible, la seule alternative est de cocher l'option "Toujours utiliser le HP du téléphone" dans les paramètres Waze.

Oui c'est ce que je vois  

En mettant à fond donc et ensuite la prochaine vidéo que tu regardes dans ton salon est à fond aussi  

Sinon, concernant le fait de connecter la voiture au wifi du telephone sans le premium, je vois que l'info trafic en temps réelle n'est pas comprise dans ce cas là.

Ça veut dire que sans premium, le gps t'envoie dans les bouchons sans vergogne ?  

 
De ce que j’avais compris il le prends en compte si tu planifies un trajet mais tu ne le vois pas sur la carte.  
Après ça a peut-être rechangé ^^

Sans premium ma tesla estime le temps de trajet et sélectionne le trajet en tenant compte des bouchons.

Oui c'est bien ça. Plus d'affichage sur la carte mais c'est tout de même pris en compte.

 
Pas possible hors iphone.

 
Maintenant que t’as une vraie voiture. Prend un vrai téléphone

Sans façon.

Et je capte pas la différence entre du BT qui vient d'un Iphone ou d'un Samsung  

 
C’est juste la manière dont est programmée l’application sur les 2 OS.
Sur iOS il y a une option qui fait passer les sons qui sortent de Waze comme des appels téléphoniques. Du coup ça passe quelle que soit l’application sur laquelle tu es, mais par contre ça coupe tout.
Pour le confort, il vaut mieux couper le plus de choses possibles quand tu l’utilises de cette manière, mais ça a l’avantage de faire passer les alertes « police » par dessus tout le reste. Je n’utilise pas Waze mais j’ai cru comprendre que c’était la manière de contourner la réglementation sur les radars que la communauté a trouvée (signaler les radars, même fixes, comme contrôle de police).

Oui, c'est ce que je viens de trouver sur un forum.
Je sais pas pourquoi Waze le propose pas sur Androïd.

D'autant que techniquement c'est faisable, y'a des applis qui font ça justement :
https://play.google.com/store/apps/ [...] eorecorder

Faux, si je balance un itinéraire, je vois bien les zones de ralentissement, par contre effectivement, sans balancer d itinéraire, je ne les vois pas

Est-ce qu’on peut connaître facilement l’état de santé en % de la batterie ?
 
Beaucoup d’acheteurs potentiels me demandent cela, mais je n’ai pas la prise adéquat chez moi pour faire le test de Tesla.
 
Ma licorne affiche 412km pour 100% de charge.

(412/442) *100 = 93%

 
Logique  
 
Ça semble standard comme usure pour une licorne de 88k km ?

On parle de l'ensemble des conditions de circulation affichées sur la carte