Reprise du message précédent :
ça me fait penser que je n'ai même pas vérifier si la Juniper était éligible à l'auto-bonus!

Ça a plus de gueule que le rouge saucisse de hotdog comeme  

   
 
Voiture mouillée au soleil, c’est magnifique, sinon, c’est super sombre et moche.

 
Ouaip on se dirige vers un modèle Y court sur pattes  de toute façon c’est pas une révélation vu ce qu’on avait vu.
 
Comme tu dis c’est à la fois bien et pas bien. J’espère qu’ils vont pas le dépouiller au point qu’il en devient sans âme.  
Hâte de voir le résultat.  
 
 
Entre celle là et la model YL, ils auront une belle gamme.  
J’imagine qu’ils vont virer la model X vu qu’elle fera double effet avec le Y L qui sera quasiment 2x moins chère ?
 
Ça bouge chez tesla en ce moment je trouve, c’est cool.
 
 

 
 
Le ultra red ? Derespecte pas le ultra red  

Il parle de l’ancien rouge.
 
Bien sur que l’ultra red, c’est la meilleur couleur chez tesla, surtout avec l’intérieur blanc

Ouais, on dirait une panna cotta

A propos de YL, vivement une version 5 places (comme l’époque des grand scenic et grand espace car une 6 places mais avec la place de prendre les bagages que de 3/4 personnes maxi )

Cela ne sera pas pour moi.. A coté de ma model 3 j'aimerais une voiture plus petite, pas l'inverse. Ca m'oblige à regarder du coté des ID.3 et MG4 (les plus petites ont pas des batteries très grosses).  J'ai attendu la model 2, dont on parlait déjà,  pendant un an, avant d'acheter ma model 3 fin 2023 !  

A part cela l'abonnement premium, c'est bien pour les radars ? (je traverse la France samedi pour les vacances, et habituellement, partage de co simplement)

 
Note que ça n'empêche pas l'habitacle de surchauffer (>70°c) toute la journée avec tout ce que cette surchauffe peut entrainer : vieillissement prématuré des plastiques, colles, composants électroniques, cuirs, etc.

Nan t'en a un sur 10 ça a aucun intérêt.

 
Ah ? Moi j’ai tout les radars automatiques pratiquement, je dirai 9/10

avec tous les bornes que tu fais, tu vas pas nous dire que ce truc est fiable...
même si ça détecte les radars, ils sont jamais placés correctement

Et vu que les limitations de vitesses sont très souvent fausses, même si les radars étaient tous au bon endroits, il faudrait quand même Waze à coté

 
En complément/confirmation de ce que dit Waze, c'est très bien.

Ils ne peuvent que t'indiquer des zones dans lesquelles se situe le radar. Je n'ai jamais eu de mauvaises surprises, ca correspond à chaque fois.

 
Je te promets cela fonctionne bien par chez moi    
 
Après c'est les radars d'autoroute et de 4 voies, j'avoue que ceux des petites routes c'est différents, mais j'y suis jamais, moi je paye  

 
par contre ça, j'ai jamais eu confiance sur les limitations

Waze aussi ne donne que les « zones de dangers » comme le prévoit la loi mais c’est les utilisateurs qui rajoutent les icônes « police » d’où l’impression que c’est plus précis !

c'est quasi jamais placé comme il faut dans la moitié sud de la France  
je fais régulièrement des trajets autoroutiers entre Aix/Marseille et Royan et c'est vraiment pas terrible  
 

je parle principalement de l'autoroute
 
franchement c'est vraiment pourri vs. Waze

 
Non mais il y a aucun match la dessus, waze est bien mieux    

 
Tu sais ce que tu peux faire avec ton hotdog ?  

ça va plus loin, je trouve vraiment les alertes Tesla à la rue, souvent décalées du radar (parfois même complètement en dehors de la zone du radar, soit trop tôt, soit trop tard)
 
c'est vraiment pas au point je trouve

Y'a rien de connecté si on prend pas d'abonnement premium ?

 
Regarde https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity

Je suppose qu'on peut faire du partage de connexion quand même pour le streaming et autres joyeusetés ?
 
EDIT :

 
Et au bout de 8 ans y'a plus rien qui marche donc ?
 
 
EDIT :

 
Moins clair tu peux pas je pense

 
Oui, en partage, tu peux tout faire sauf la partie sécurité & surveillance. A moins que ça marche si la voiture est connectée au wifi ou à un hotspot ? Je ne sais pas ça.  
Au bout de 8 ans... on verra ce qui marchera encore ou pas... C'est long 8 ans. Tesla peut proposer une solution pour la suite.

J'espère que garée à la maison avec le wifi accessible le mode sentinelle fonctionne à 100%    

Nan la consultation de la vidéo a distance c'est uniquement avec abonnement.

J'suis pas à distance j’suis sur le même réseau    

Via l'app si tu préfères.

J'avais saisi    
 
Vous êtes beaucoup à avoir le premium ?
 
Un ptit sondage ?

400km, pare brise explosé pour mes darons
une pierre tombée d'un camion benne qui roulait en face dans un virage à gauche
20cm la pierre juste au niveau de la tête de ma mère heureusement que le pare brise est bien feuilleté, ça n'a pas traversé...

Et si on 1 une connexion wifi sur la voiture qu'est-ce qu'on gagne sur le standard ? Ou qu'est ce qu'on perd sur le premium ?

On part du principe que la voiture aurait H24 un wifi avec internet dispo.

En parlant de connexion, je n’ai plus de 4G dans la voiture depuis 1h. Idem chez vous ?

quelle différence entre "Cartes avec visualisation en temps réel de la circulation" et "Navigation avec visualisation en temps réel de la circulation sur l'itinéraire" dès lors qu'on est sur un itinéraire ? aucun ?

L'an passé je l'ai prix pour un mois, avant de partir en vacances et là j'hesite donc. le refaire. Je suis pas à 10 balles près mais si cela m'apporte rien finalement (à part une jolie carte) .... (j'ai un bon forfait 5G). Le mode sentinelle amélioré par le premium ne bouffe-t-il pas encore plus de batterie ? (vu que c'est la misère en bretagne au niveau des bornes de recharge, je vais devoir faire attention).

On saura en juillet 2030 au plus tard, vu que c'est ainsi depuis juillet 2022. Ca me préoccupe vu que je compte garder ma Tesla très longtemps (avec changement de batterie à mi parcours si nécessaire).

Yes, plus rien

Je compte me faire un tesla android ou tu rajoutes une carte 4g pour mettre une sim et partager le wifi tout le temps a la tesla, c'est pour ça que savoir toute les fonctions possible quand on a le wifi H24 dans la voiture serait parfait.

 
J'ai