Reprise du message précédent :

0.2255 du km en cas de dépassement, c'est pour ça qu'on a prévu la tranche au dessus... Pas vu les conditions de sortie anticipée, faut que je relise.

Par contre, première LOA : comment se passe le paiement des amendes en cas d'infraction? on reçoit directement les avis?

5 messages au dessus...

Tiens question con du jour.
 
En revenant du Cap avec ma chérie on s'est bien amusé dans la voiture, oubliant totalement la caméra habitacle...
 
Probabilité masturbatoire au siège de Tesla devant les écrans? xD
 
Archivage dans un giga serveur pour analyse des positions possibles dans la bétaillère?
 
 

 
Ils n’y vont pas avec le dos de la cueillère pour le dépassement   Tu as pris quel km/an ?
Pour les amendes, il y a quand même ton nom dans une case dédiée sur la carte grise, ne t’inquiète pas    
 
 

je suis au taf, j'ai pas lu les précédent messages    
 
Owned  

Je viens de mette à jour Linda !   ( oui cela faisait plus de 6 mois la dernière )
 
Pouvoir mettre le pourcentage d’arrivée ! Enfin
 
Si demain, je dois changer ! Difficile d’aller voir ailleurs concernant les autres planificateurs    

 
tu n'avais pas eu de MAJ depuis 6 mois ??  

 
On roule peu, donc on a pris 10k à l'année, y compris pour l'assurance. Mais même si on a jamais fait 10k sur les anciennes voitures, je me dis que ça peut vite se dépasser en réalité, c'est chelou comme barrière "psy" J'ai pas fait la simu sur 20k pour voir la différence (je crois que c'est le cran supp avec CA autobank). Mais bon, on est dans l'optique de lever l'option donc on s'en balek du kilométrage en fait
 
Pour les amendes, je me posais la question : certes il y'a le nom en 2ème ligne mais est-ce que c'est quand meme envoyé par défaut au leaser qui rebascule derrière...
 

 
C'est quoi Linda?

 
Je ne l’ai fait pas la flemme
 

 Ma voiture

Ah ok

Ouais cette feature est esstremement intéressante.  
Surtout si t'as pas de supercharger à proximité (genre le cap d'agde par ex)

 
Il est construit sur le parking de l'hyper U, je pensais qu'il serait en service ce weekend mais pas encore.
 
Ils font chier, ça fait un moment qu'il est prêt..

La video a juste été envoyée chez le maitre du topic et son predecesseur pour analyse avant diffusion

 
Nikel    

Et du coup, vraie question, les vidéos sont stockables pour du privé ou y'a aucune mémoire interne ?

Dispo depuis hier sur pornhub OFC mot clé : redface (je vous préviens le reste de la recherche est pas beau a voir )

Croustx a enfin un challenger  

 
Nombre de vue ?

1  

 
Pornhub n' cie c'est mort pour la france depuis hier

Les VPN  

25k km/an, mais après changement de boulot en 2024, on est plus autour de 20k... ça laisse une petite marge si besoin.  
 
Je demandais pour les prunes parce qu'en cas d'arrivée chez eux, c'est 40€ de frais de traitement et 15% de majoration... ça pique légèrement!
 

 
10k/an, j'en rêve parfois! pour les prunes, voir au dessus
 

Pardonné alors!

Les vidéos des caméras sentinelles sont recupérables avec un logiciel pour fouiller les disques. Quand tu n'as pas fais l'enregistrement et que tu veux très peu de temps après recup la video
La caméra centrale il ne m semble pas que ce soit le cas.

Nouvelle expérience avec ma voiture !
 
Pendant et 2-3 mi. Après la supercharge.
 
Ma voiture ventile comme elle peut ! C’est une vraie soufflerie..  même par rapport aux autres Tesla/
 
Bon elle a toujours fait ça.
 
Mais là il pleut et forcément beaucoup de buée dans l’habitacle à l’arrêt.
 
J’ai voulu lancer le désembuage.. impossible cela se coupait par intermittence..
 
Je me suis  demandé si ma Clim n’était pas vide.
 
Finalement non, après la fin de la ventilation, j’ai pu remettre en mode auto et désembuage !  
 
Déjà arrivé à quelqu’un ?

Jamais vu ça mais j'ai peut être jamais été dans ces conditions. Le mode service c'est vraiment bien pour comprendre certains trucs. Pas évident/utile de tout interprété mais ça permet de comprendre si on est dans le domaine du bug passagé au disfonctionnement profond.

Rien a voir Juniper est maintenant éligible pour le parrainage (1000 km de suc ou 500 tesleuro pour parrain et filleul).

Hier la patate qui se met a déconner sans aucune raison en plein traffic    
 
L'écran affiche des bandes noires, tactile HS. Par contre l'affichage continue de fonctionner comme si de rien n'était et pas d'incidence sur la conduite.
Une heure après, je redémarre la voiture: les bandes restent affichées 15/20min puis finissent par partir.
 
Quelqu'un sait si c'est les prémisses d'un truc pété durablement? En IDF les prochains créneaux Services sont à 40/45j+, histoire de prévoir ou de laisser pisser en mettant ca sur le dos d'un glitch aléatoire sans conséquence
 

décidement c'est l'écatombe les ECU Ryzen

Ouais GPT a mentionné ca en cause possible mais comme il délire souvent, je préfère un vrai retour
 
Y de Juin 2024 en 2025.14.7
 

Verifie tes température en mode service, particulièrement la partie info divertissement de l'ecu dans la section thermique (là où il y a le circuit de refroidissement).

Je n'ai plus eu l'écran qui s'éteint depuis plusieurs mois à présent. Je pense que c'était logiciel du coup.

 
J’y penserai la prochaine fois

Moi j’ai un bug sur le rétroviseur côté conducteur. Des fois il se remet pas. Je fais juste un « repliage » et depliage et RAS. Ca me donne plus la sensation d’un bug que d’un moteur qui fatigue.

Avec le divorce Donald Musk, nos charrettes vont se faire jailbreaker on va rien comprendre

Tellement  
 
https://x.com/elonmusk/status/1930703865801810022?s=19

Le dredÿ va être sympa. Je reste jusqu’à 18:30 au taf, j’espère avoir des trous dans la journée

Youmoussa écrit un message...

 
J’ai minimum un pv par mois pour excès de vitesse, après 4 ans en TM3 j’ai toujours du mal à traîner à 30kmh dans les zones où y’a rien. La voiture décolle tellement vite quand tu effleures la pédale

 
La feature qu’il me fallait    
 
Je suis sur une prise zeplug qui fonctionne qu’en heure creuse. Les 3/4 du temps quand j’arrive le matin pour débrancher et que la prise n’est plus alimenté je suis obligé de sortir le téléphone pour débloquer la prise côté voiture. Et la plupart du temps l’appli ne propose pas le bouton « déverrouiller la prise » et je suis obligé de déverrouiller la prise via l’intérieur de la voiture ce qui était pas pratique du tout

 
L’autre jour, une personne m’a demandé en première question sur la Tesla « Elle t’a coûté combien jusqu’ici ? » en parlant de PV
Ça change des « Il te faut combien de jours pour faire Paris - Nantes avec ton micro-onde à roulettes ? »  
 

 
Idem avec ma Gr’Up ici, allumée uniquement en HC ; ça sera bien utile

 
tu tapotes sur le câble de charge dans l'appli, ça va réveiller la voiture, 3s après tu auras le bouton déverrouiller qui va apparaitre

Tu devrais regarder si tu peux refaire un dossier de LOA…. Ils viennent de baisser le taux à 0,99%
Et quid du bonus sinon ? Ils t’ont assuré que la voiture sera eligible ?