Reprise du message précédent :

 
Y'en a pas    
 
ce qui va se vendre c'est le volvo Ex30, l'ID.3 mais on en est très loin. Un peu plus grand y a bien sur l'Elroq, imo une compact made in tesla sera plutot dans cette gamme là.

Cette model 2 hyperait ma femme a une seule condition : les uss  
Mais comme y en a pas...

Il faut voir aussi le positionnement tarifaire.  
 
Je suis curieux de la voir en vrai.  
 
La concurrence va avoir du pain sur la planche afin de copier le génie Tesla.  
 
 
 

 
c'est simple, tu prends une tm3, t'en fais un zip, t'as la tm2

Plutôt l'air d'être une base MY

+1  
 
Elle ressemble plus à une TMY associée à du Slimfast.  
 

 
C’est clairement ce qu’il faut pour avoir le maximum d’habitabilité pour la taille

tu réduis l'habitacle et le coffre, la Y devient une 3 en gros je me demande comment ils peuvent sortir un truc utile/intéressant entre les 2.

Tant qu’il y a un hayon j’avais zappé la 3 à cause du coffre.  
 

Tu rajoutes 8cm et t'as L'Elroq  

 
Regarde la grande différence d’habitabilité entre une 3 et Y pour une surface au sol presque similaire. La hauteur joue beaucoup. Ca veut dire que tu peux réduire les dimensions au sol et avoir toujours qqch de pas mal du tout (mais pas au format berline malheureusement).

Franchement Tesla Vision je trouve ça trèès bien, rajoute juste la caméra de pare-choc (et sur un format plus compact) ça deviendra cool à garer  

La 3 a une malle, ça l'exclut du cahier des charges de beaucoup de monde

et ça me fait bien chier d'ailleurs
 
moi c'était plutôt une M3 réduite qu'une MY réduite qui pouvait m'intéresser

une compacte c'est généralement "hatchback" donc avec un hayon
c'aurait été une M3 raccourcie avec un hayon

J'avais cru comprendre qu'il y avait une nouvelle version qui sortait. C'est peut-etre simplement un refresh ?
C'est une putain de honte de ne pas avoir de caméra de pare-choc sur des voitures de ce prix là
 

 
Meme question !

Maintenant je fais sans TV. Je le trouve pas assez précis.
Il faudrait la vue des 5 caméras et non des 3 depuis l'écran principal. Ca aiderait pour les parkings tres sérrés.

Elle arrive justement !
Y'aura plus que la TM3 qui n'a pas de caméra avant (mais ça ne saurait tarder je suppose)

 
Gros succès en perspective je pense. C’est un peu ce que tout le monde désirait ici en Europe.  
 
Hâte de voir à quoi elle ressemblera et son positionnement tarifaire

Drop the bomb...
 
Pour mettre tout le monde d'accord.
 

 
Cupra Born ?

Id3 bien sûr, avec sa mise à jour j'avais compris que c'était enfin une VE accomplie.

500€ de vinasse ça ne prends pas beaucoup de place avec des grand crus

 
S et X auront pris 20K€ dans l'histoire. Faudra une vrai MAJ si Tesla veut arriver à en vendre.

 
Personne en dehors de Tesla n'est arrivé à faire de FSD au niveau du FSD actuel (V13).
 
Waymo... on en parle de leur performance qui consiste à prendre les routes plus lentes / parallèles au lieu de l'itinéraire le plus rapide ?

 
Sur une compacte, les USS ont encore moins de sens je trouve.
C'est sur des berline paquebot style model S ou même la model 3 (quand ut l'as au début) où les USS c'est vraiment important.
Mais fun fact, même avec des USS j'ai réussi à l'accrocher 2 fois la première année cette model 3
Jamais autant accroché une voiture que celle ci

 
 
Oui oui on connaît la chanson, ils savent réparer des batteries aussi, pas comme ces nazes de VW

 
En attendant le VP de Tesla dit que Waymo a 2 ans d’avance
 

 
Le FSD v13 a tenté de me tuer en sortant la caisse de la route et j’ai aussi du éviter plusieurs accidents.

Bref essai de l’I4 mais en version xdrive pour déterminer par quoi je vais remplacer ma model 3 LR vu que les règles de l’avantage en nature avec l’introduction de l’ecoscore sont devenues contraignantes.
 
Grande à l’extérieur, petite à l’intérieur, lourde, elle est très agréable à conduire mais n’a pas la simplicité d’utilisation de tesla, à la fois à l’usage, pour son gps, son multimédia, ses recharges. Mais ça reste une voiture que je pourrai acheter.  
 
Si la model Y LR pouvait entrer dans l’ecoscore, le choix deviendrait cornélien.

Oui c'est compliqué les voitures de fonction actuellement mon collègue attends le décret de la Y aussi en espérant la AWD aussi.

Ce serait tellement débile qu'ils valident pas les 2 mais vu qu'elle va être homologué (ou pas) en toute fin de trimestre on est en droit de se demander sur la qualité de la gestion du truc

La nouvelle batterie de la 3 prop a été ajoutée dans le tableau de blogtesla.  
 

 

Est-ce que vous aussi les températures indiquées à l'écran sont complètement pétées ? la Y m'annonçait 59°C hier  

Non

Non et pourtant il faisait chaud dans le coin où j'étais (dept 63)

Je suis en Bretagne, il faisait genre 25-26, mais j'aurais pas dit 59    
Ptet faire un ticket alors, merci à vous

Si tu parles de température a l'arrêt en plein soleil 59 degrés c'est tout a fait normal.

D'ailleurs il y a toujours ce manque d'une fonction pour laisser la bagnole garée fenêtre ouvertes. Le mode aérer le véhicule et sa lame d'air de 5 cm est inutile.
La ventilation forcée ou la clim, c'est une hérésie.
Je veux juste la garer ouverte, c'est pas craignos chez moi.

Elle existe cette fonction.
Bizarre que tu ne l aies pas trouvée avec ton gros cerveau

Enfin je parle de la Y.
Ptet que tu parles de ton van

Oui, "Fermer les vitres lors du verrouillage" se désactive.
 
En ce qui concerne la température, j'avais 70°C au thermomètre intérieur hier sur ma Highland. Ça ne présente pas de problème, et ça m'a permis de vérifier que le levier de clignotant Enhance ne se décolle pas

Sur le tm3 aussi.

Pour la 3 ça donnerait ça :  
 
Si vous laissez une vitre ouverte par erreur, votre Model 3 peut vous envoyer une notification via l'application mobile (appuyez sur Contrôles > Verrouillage > Notification de véhicule non verrouillé, puis sélectionnez Portières et vitres).
 
Vous pouvez aussi activer Fermer les vitres lors du verrouillage en appuyant sur Contrôles > Verrouillages > Fermer les vitres lors du verrouillage. Une fois cette fonctionnalité activée, votre véhicule ferme automatiquement les vitres lors du verrouillage de votre Model 3.