Reprise du message précédent :

 
Si tu veux mais en le faisant exprès, je n'arrive pas à les marquer avec mes ongles. Et ça me parait bien plus solide/durable qu'une casse en plastique.

On parle d'un mec qui a CE niveau de maîtrise de ses mouvements : https://www.youtube.com/watch?v=sCd3xu7OiHc
Je maintiens qu'il aurait surtout besoin de voir un psychomot'
Après peut être que l'avenir me donnera tort, on verra bien

Y'en a qui ont eu des problèmes de grincement à l'avant il me semble, ça s'est passé comment côté prise en charge ?
C'était quoi le problème ?

Moi j'avais des grincements et un claquement en braquant à fond.  
Les grincements c'était juste le capot sous moteur qui frottait et ca ne la plus refait après le diagnostique (lorsqu'ils l'ont enlevé et remis j'imagine) .  Par contre, pour le claquement ils ont changé silentblock et bras de carrossage avant.

La plaque de protection sous la voiture qui frottait. En SC ils coupent la partie incriminée. Pour moi c'était entré en garantie

Ça ressemble vraiment à un bruit de suspension j'ai l'impression c'est curieux, merci à ceux qui ont répondu, preneur des autres réponses s'il y a eu d'autres concernés !

Idem, j'étais persuadé que c'était la suspension
Après on a pas le même modèle donc c'est peut être tout à fait différent pour toi

Oui pardon j'ai pas précisé : Model 3 SR+ 2021 MIUS

Tu la sens pas mon amitié ?
Avec mon rictus d’amour ?

Y’a un enregistrement du bruit ?
Il me semble que j’en ai un léger mais toutes mes bagnoles ont toujours fait un léger bruit en bout de course de direction, ça m’a jamais inquiété outre mesure

https://electrek.co/2025/01/10/tesl [...] r-failure/
 

Messieurs dames,
 
Ayant crashé ma tesla, l’expert est passé, elle semble économiquement réparable (estimée 15k de réparation), cependant je souhaite m’en débarrasser en l’état.
Avez vous déjà eu l’occasion de céder une tesla endommagée ?  
À qui ?
Merci
 
L’idée est de commander un nouveau VE (changer de Tesla, pour essayer autre chose)
Peut être attendre l’alpine bref je souhaite m’en débarrasser  
 
Merci

Salut , c'est l'estimation de l'expert ? Confirmé par le garage ou le carrossier ?

J'ai vu plusieurs cas où l'expert estime environ cette somme mais en réalité tesla ou le carrossier estime beaucoup plus et la voiture finie epave.

Après vendre une voiture avec 15 ke de réparations c'est la faire partir à l'euro symbolique quasiment.

Quel modèle ?
C’est quoi les dégâts ?
 
J’aimerai bien en acheter une pour récup batterie/moteur pour mettre dans u bateau

Le genre de truc qui refroidit au moment de passer la commande  

Y lr 22 65kkm
En l’état ça vaut 18k

Estimé sans démontage,
en attente confirmation seconde expertise.
Mais y a franchement pas mal de choses dans le premier compte rendu
Ça n’ira pas à plus de 20k je pense

Ouais 30 centimes  

Oui mon collègue l'a fait.
Marge de porc au passage car rachat de l'épave auprès de l'assurance pour 500e
Il a fait une annonce sur LBC et un gars est venu la prendre.

 
C’est quoi les dégâts ? (Genre tous les Airbags, y a beaucoup de carrosserie ? )

Le   qui se positionne pour enfin avoir son deuxième moteur qu'il pourra mettre dans le frunk

Le badge dual motor est intact aussi ?

Même pas : il swape sa caisse intacte sur le châssis de la LR

Arretez de me niquer mon plan  

 
 
Ca fait des batteries pas cher pour être autonome avec ses panneaux photovoltaïques

 
Tu as déja fait remplacer tes triangles ? Si non, ça ressemble à ça.  
Tu as regardé si tes amortos sont bien secs (pas de traces d'huile) ?

 
Moi j'ai eu un bruit de casserole à l'avant droit. C'était juste l'enjoliveur qui était niqué et qui claquait sur la jante   (passé en garantie)

 
/HS
 
Je rejoins Wade, Musk est un autiste Asperger, il est très probablement mal dans son corps et dans son rapport aux autres (j'en côtoie de temps en temps et pas que sur HFR   ).  
 
D'ailleurs on a pu le voir à ses émotions lors du discours : il bafouille complétement. Monter sur scènes devant des millions de personnes regardant la TV et engager un speech devant des milliers de personnes dans la salle reste un vrai challenge, c'est un métier (perso j'en serais probablement incapable), et même des pros se sont plantés  ( ou presque    ). A mes yeux, c'est un geste maladroit dans un contexte où ses émotions le submergent. Autre chose, Musk n'a jamais eu sa langue dans sa poche, si il avait des choses à dire ( ), ils ne se priveraient pas avec X.
 
/HS

Franchement pas des masses  
Les roues sont droites  
 
juste pare-choc ( et les absorbeurs de choc juste derrière)
 capot  
Pare brise  
Air bag devant *2  
Pretentionneur * 4/5
Les phares intactes juste la fixation du phare avg
Les ailes tendues à voir s’il faut remplacer ou non.
Le support plaque qui s’est vaporisé
Au pire si le tarif est hallucinant,
je vends à l’export pour les cousins.
Après si je peux gérer en solo sans avoir à faire le crasseux, ça m’arrange.
 
Sinon je fais réparer et voilà… mais flemme.

Bordel la conso ce matin  
 
290 Wh/km depuis 22 km ..
 
Je dois faire un arrêté à Angers après 137km ..    
 
Départ 87% arrivée à Angers 27%  
 
Première fois de telle conso en bientôt 5 ans  
 

pas encore non
 
et moi aussi j'ai eu des bagnoles "bruyantes" (j'avais une Laguna avant donc bon ), mais là c'est pas un bruit "normal" de fonctionnement
 

non pas encore, la bagnole approche gentiment des 60k km et oui c'est plus vers cette hypothèse que je me dirige
 
par regardé les amortos non, je jetterai un œil  
 

déjà checké ça, RAS de ce côté

 
C'est pas vraiment HS    
 
Je suis aussi du même avis quand tu l'a vu faire plusieurs presentations Tesla devant des millions de personnes tu vois bien qu'il y a un problème et qu'il est "different".
Après que les internets simple d'esprit y voient en lui une reincarnation d'Hitler c'est un petit peu le jeu, je suis curieux de voir si les mecs de la com d ela maison blanche en PLS vont reussir a calmer le jeu ou si il va remettre 100 balles comme il sait très bien le faire    

Salut tout le monde, je commence sérieusement (trés sérieusement) à reflechir à acheter un model Y. J'aurai préféré un model 3 mais j'ai besoin de volume pour les voyages. La prochaine fois j'essaierai d'épouser une femme qui n'a pas sa famille à 1000 bornes de la mienne.    Bref.  
 

• Je peux revendre mon Q3 environ 16000 à 17000€.    
• Je ne souhaite pas forcement prendre la Juniper, je prefererai attendre quelques mois voir année afin que les premiers défaut soient corrigés.    
• Je lorgne du coté de la LR.  
• J'ai cru comprendre que la version HW4 était la mieux: double vitrage avant arrière, système son premium, ouverture du coffre sans les mains ni pieds juste en se tenant devant, et sans doute d'autres améliorations mais pour l'instant, je ne sais pas vraiment car j'ai du mal à trouver une liste complète des changements entre HW3 et HW4.[*]La HW4 est elle celle qui est unisquement cisponible chez nous ou c'est la loterie?    
• Batterie: j'ai cru comprendre que les BYD blade etait mieux, mais comment "choisir" ce type de batterie au moment de la commande? Impossible j'imagine...

Enfin, j'hésite à prendre une LOA (une premiere pour moi): 10 000€ de premier loyer + 200€ par moi pour 2 ans, et 20 000km. Cela me permettrai d'utiliser l'apport de la vente de mon véhicule sans sortir un seul euro. Pourquoi ce choix: car cela correspond environ à 14800, mais en, realité moins avec les aides de l'état, 13000€ plutot. C'est ce à quoi correspond la décôte du véhicule si je le vend au bout de 2 ans. Mais ca me permet de ne pas sortir 41000-13000 = 28000€ surtout... Vous en pensez quoi?    
 

Attendre des mois/années que les défauts soient corrigés c'est plutôt valable pour un modèle 100% nouveau, sur un refresh t'as quand même moins de risques (même si là t'as des MCU de M3 HL qui pètent en série )
Il ne me semble pas qu'il existe de MY sans double vitrage intégrale ?

Tu parles de Model y propulsion avec la petite batterie visiblement, c'est un modèle dont Tesla veut décourager l'achat (plus cher que la LR RWD et livraison en mai), par contre il y a de bonnes raisons de penser que ceux qui la commandent auront une Juniper (source : mon cul)

Pour la LOA il suffit de sortir ta calculatrice : combien est-ce que l'argent que tu n'immobiliseras pas dans la voiture te rapportera sur cette durée ? Est-ce qu'un crédit est plus intéressant ? Quel est ton pari sur la décote à 2 ans ?

 
- Aucun interet d'attendre le reglement de defauts de jeunesse donc ce n'est que toi et ton mental qui decident du timing
- LR ca peut etre LR Rwd ou LR AWD
- HW4 n'a rien a voir avec le double vitrage, c'est en gros l'ordinateur et des peripheriques informatiques (capteur, camera etc) ou i le hw4 permet une meilleur detection du tel (si ton tel est compatible). Aujourd'hui tous les model Y neuf sont hw4
- BYD blad ce n'est que pour propulsion standard et pas LR. Mais oui en standard ce sont les meilleures, impossible de choisir ca se voit au vin (toujours la posibilité d'annuler ta commande si ton vin n'est pas BYD, tu perds juste 250€)  
 
Pour la LOA chacun voit midi a sa porte c'est une tranquilité qui a un prix a toi de savoir le prix que tu es decidé a y mettre    

 
Sérieux, il y a vraiment des gens ici qui y voient un salut Nazi ?
 
Je vous conseil d'en regarder quelques un sur youtube, et de comparer.

Tiens test tout bete d'actualité de conso du degivrage sur une M3 hyghland par enhauto
 
https://x.com/enhauto/status/1881371105664844002
 

Les avis divergent...

Excuse moi mais faut vraiment être gonflé pour pas y voir un salut Nazi...
Reste à voir si c'est intentionnel... Après vu ses dérapages réguliers depuis l'élection...
 
Ce type est tordu et complètement hors sol.

 
Excuse moi, mais faut vraiment être gonflé pour y voir un salut Nazi.
 
Je t'invite à sortir de ta chambre et participer à un défilé NéoNazi pour voir à quoi ça ressemble en vrai.
 
Au passage, ça serai cool de faire un topic qui parle uniquement d'Elon, pour éviter de polluer le topic.

ce topic parle de Tesla, dont Musk est un dirigeant et représentant, c'est dans le sujet, que les critiques à son sujet te plaisent ou pas