[Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 2090 2091 2092 .. 2815 2816 2817 2818 2819 2820 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

wade

Mendiant de reconnaissance

Reprise du message précédent :

rody a écrit :

Pour l'essai, c'est à 1H30 aller de chez moi donc je t'avoue que c'est un peu relou

Autrement, faut que je test via une annonce LBC [:patrick57smileys:5]

J'ai fait 4h de route pour faire l'essai (bon, j'en ai profité pour passer voir un client ), ça les vaut largement

Message cité 1 fois

Publicité

fabien1176

Vu que tu parles de parking Wade je ne me souviens plus si c’est un M3 ou un MY Performance que tu as. C’est quoi la garde au sol de ton véhicule stp ?

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

fabien1176 a écrit :

Vu que tu parles de parking Wade je ne me souviens plus si c’est un M3 ou un MY Performance que tu as. C’est quoi la garde au sol de ton véhicule stp ?

MYP mais c'est pas la garde au sol le problème, le pneu ne protège absolument pas la jante, je me chie dessus dès qu'un parking est un tout petit peu étroit

arcamino

wade a écrit :

J'ai fait 4h de route pour faire l'essai (bon, j'en ai profité pour passer voir un client ), ça les vaut largement

J'a déjà vu des SUCs avec des voitures disponibles à l'essai (d'après ce qu'indiquait les panneaux). Mais je ne sais pas si c'est très répandu.

tails38

arylol a écrit :

Tiens question : hier en branchant le WC je m'aperçois que la voiture maj son amperage target. Je l'utilise rarement mais de mémoire il me garde 32 ampères mais hier il me mets 24A.

Ma théorie c'est que la seule donné que la voiture a via le wc c'est la tension du réseau donc il se mets une target pour pas risque de trop la faire baissé au démarrage pour ajuster après ?

C'était curieux car ça correspondait a 500 watt prêt à la limite de mon abonnement 9kva de pauvre [:pazou:3]

En charge depuis 2 minutes aucun soucis mais je n’ai pas un WC mais une borne Hager

Par contre on sens qu’elle chauffe la batterie car la durée estimée de charge va bien chuter quand le préchauffage sera fini

Message cité 1 fois
Message édité par tails38 le 19-01-2025 à 22:05:53

arylol

Jahkusa a écrit :

Pour ceux que ça intéresse voici un petite sélection d'accessoires sur TMY pas trop chers et plus ou moins utiles selon les besoins:

Support téléphone caoutchouté qui n'abîme pas le TdB et placé derrière le volant:
https://a.aliexpress.com/_EIFh4RI

Protections de sièges x2, j'ai trois gamins dont 2 avec siège et rehausseur:
https://a.aliexpress.com/_EIG9sSk

Support tablette pour les grands trajets:
https://a.aliexpress.com/_EvWL6ha

Enjoliveurs uberplastic qui ont déjà servi, ma femme en a frotté un:
https://a.aliexpress.com/_EwTw2H2

Protection du seuil de coffre:
(Ça protège et embelli bien l'ensemble, il faut penser à bien le passer sous le joint et même ajouter du double face au besoin)
https://a.aliexpress.com/_EGWxKTW

Garde-boue (j'ai juste installé ceux à l'avant pour éviter les projections sur le bas de caisse arrière):
https://a.aliexpress.com/_EzfAOZ6

Crochets de coffre:
https://a.aliexpress.com/_ExuOITA

Protection écran:
https://a.aliexpress.com/_Ev2RMyg

Grilles velcro pour aérations:
https://a.aliexpress.com/_Ex2sE16

Organisateurs pour console centrale, j'ai pris le lot complet:
https://a.aliexpress.com/_EHlXF0k

Un compresseur 12V:
https://www.amazon.fr/dp/B00Z74DOI4 [...] b_ap_share

J'ai aussi des protections pour les dossiers des sièges avants qui sont très bien intégrées et discrètes, il me semblait les avoir achetées sur Aliexpress mais je ne les retrouve pas... Utiles aussi avec des marmots qui ne font attention à rien.

Si quelqu'un a des questions n'hésitez pas !

Merci pour ton retour ça m'a couté 50 euros et 10 minutes a virer les liens mort sur la fp [:tiibo:1]
J'ai rajouté tes ref [:dolores:3]

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

rody a écrit :

Une TM3 LR RWD d’aout 2023 41000 km à 32k c’est un bon deal ?

C’est bien garanti 4 ans les tesla ?

Frer [:tyberzann]

Message cité 1 fois

arylol

tails38 a écrit :

En charge depuis 2 minutes aucun soucis mais je n’ai pas un WC mais une borne Hager
https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] b01ee5.jpg
Par contre on sens qu’elle chauffe la batterie car la durée estimée de charge va bien chuter quand le préchauffage sera fini

Ouais 213V ca commence a etre juste pour 32A [:bouh94:2]
Je pensais que ca devenait degressif a 215V [:perlouze de mistral]

Message cité 1 fois

tails38

arylol a écrit :

Ouais 213V ca commence a etre juste pour 32A [:bouh94:2]
Je pensais que ca devenait degressif a 215V [:perlouze de mistral]

Je crois que j’ai déjà eu 207v c’est après que ça diminue
211v actuellement toujours à 32a !

Message édité par tails38 le 19-01-2025 à 22:23:04

rody

Kelchacalcetype a écrit :

Frer [:tyberzann]

[:jean valjean:3]

Message cité 1 fois

---------------
Mon feed ici Origin : Urbain_Lambert

Publicité

kida

rody a écrit :

[:jean valjean:3]

Tu as bien identifié les défauts/qualités.

J'ai une SR+ depuis deux ans, mais maintenant j'aimerais bien rempiler pour une TM3 LR/perf, sauf que la raison (financière, toi même tu sais pourquoi) m'en empêche et objectivement la SR+ de 320cv pour 1600kg, y a quoi de bien s'amuser avec.

Je t'invite vraiment à essayer, tu trouveras : la puiZZance, le one pedal, les updates plusieurs fois par mois, les commandes à distances fonctionnant vraiment, l'efficience, la propulsion, un planificateur lazy et la rapidité de recharge.

Message cité 1 fois

---------------
.::| Feedback |::.

arylol

kida a écrit :

Tu as bien identifié les défauts/qualités.

J'ai une SR+ depuis deux ans, mais maintenant j'aimerais bien rempiler pour une TM3 LR/perf, sauf que la raison (financière, toi même tu sais pourquoi) m'en empêche et objectivement la SR+ de 320cv pour 1600kg, y a quoi de bien s'amuser avec.

Je t'invite vraiment à essayer, tu trouveras : la puiZZance, le one pedal, les updates plusieurs fois par mois, les commandes à distances fonctionnant vraiment, l'efficience, la propulsion, un planificateur lazy et la rapidité de recharge.

Frr kida qui résume le topic en 5 minutes en mangeant son benco et son chocapic [:somberlain24:3]

Message cité 1 fois

fabien1176

rody a écrit :

Pour répondre à Wade, pour l'essai, c'est à 1H30 aller de chez moi donc je t'avoue que c'est un peu relou

Autrement, faut que je test via une annonce LBC [:patrick57smileys:5]

C'est un des seuls avantages du coin : j'ai un Centre Tesla à 2mn de mon boulot (Les Pennes Mirabeau) et ma baraque est à moins de 20 bornes d'un autre (Aix Les Milles).

Ca fait partie des points qui comptent, la proximité des centres de réparations et des superchargers "au cas où".

Mais bon je suis d'accord sur le fait que ce n'est pas rédhibitoire notamment pour un essai, car contrairement à un CC traditionnel, quand on prend RDV chez Tesla on est sûr d'essayer un véhicule (coucou la concession Renault Gardanne chez qui j'avais pris RDV en septembre pour essayer le Scenic, et qui à mon arrivée m'a annoncé posément qu'en fait "le Directeur avait pris le véhicule pour se rendre à un RDV/whatever" ).

Message cité 1 fois

kikou2419

fabien1176 a écrit :

Et sans te prévenir ?

Les ploucs sans déconner. La relation client que tu veux.

Message cité 1 fois

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

fabien1176

kikou2419 a écrit :

Et sans te prévenir ?

Les ploucs sans déconner. La relation client que tu veux.

En fait je débarque à la concession (déjà pour se garer la misère, le truc qui met déjà en condition ), je rentre, le jeune commercial que j'avais eu au tél m'accueille et me dit qu'il va chercher les clés.

Et au bout de 5mn il revient en me disant "ah mince, mon chef a pris la voiture hier pour un RDV, il ne m'avait pas prévenu."

Effectivement, quand ça commence de la sorte tu n'as pas trop envie d'aller plus loin ...

Message cité 1 fois

Gloinfred

rody a écrit :

Non mais pour le moment, je suis dans la reflexion de changer ma caisse.

Alors c'est une hybride rechargeable avec 50kms en tout elec donc ma conso est très très mesurée car je fais pas mal de petits trajets donc généralement en elec.

Mon gros souci, c'est de n'avoir jamais testé de Tesla pour le moment.

D'ailleurs, questions aux possesseurs de M3 ou MY, quels sont vos regrets ?

Comme évoqué, sans en avoir conduit, voici mes regrets/craintes :

- pas d'Android Auto [:velocesuper:1]
- autopilot "moyen" ?
- rayon de braquage pas top
- "trop grosse?" [:leo++:1]
- payer 10€/mois pour utiliser sa caisse à 100% [:adhoc:2]
- pas d'HUD conducteur
- SAV/maintenance en cas de panne car à 2H d'un Tesla Center

Mais probablement que les aspects positifs gomment tout ça ?

- spacieuses
- places arrières
- toit vitré
- autonomie
- réseau SUC
- voiture de geek

Désolé si mes questions sont cons [:vizera]

- Rayon de braquage assez naze
- Pas de rideau sur le toit vitré
- empattement important + hauteur faible sur la TM3 => touche régulièrement dans les rampes d'accès
- pas de capteur ultra son après 2022 => assistance au stationnement en regression
- pas de commodo sur la nouvelle TM3
- bonus: mentalité de merde du pdg

Honnêtement tout le reste c'est même pas un sujet.

Message édité par Gloinfred le 20-01-2025 à 08:48:25

kikou2419

fabien1176 a écrit :

Sachant qu'avec Renault t'es quand même amené à côtoyer ta concession. Même sans faire de mauvaise esprit il y a les révisions.

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

kikou2419

Jahkusa a écrit :

Merci pour les liens, je me suis pris un support en face du volant

Message cité 2 fois

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

fabien1176

kikou2419 a écrit :

Merci pour les liens, je me suis pris un support en face du volant

Tiens il faut que je regarde si ça existe en MagSafe.

MossieurPropre

I d͟o̩n᷃'̵t͖ give a shit

https://fr.aliexpress.com/item/1005007334230387.html ?

EDIT : HL uniquement apparemment

Message cité 2 fois
Message édité par MossieurPropre le 20-01-2025 à 09:13:12

---------------
www.novemberguitars.com

fabien1176

MossieurPropre a écrit :

https://fr.aliexpress.com/item/1005007334230387.html ?

EDIT : HL uniquement apparemment

:jap:

sylbuzz

In lust we trust..

Jahkusa a écrit :

Le seuil de coffre, il se met à la place de l'ancien ou se colle par dessus?

Du coup si c'est le cas, il faut re régler les butées de fermeture du haillon?

Message cité 2 fois

---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"

arylol

sylbuzz a écrit :

Le seuil de coffre, il se met à la place de l'ancien ou se colle par dessus?

Du coup si c'est le cas, il faut re régler les butées de fermeture du haillon?

Ca se colle dessus. Tres utile sur MY.
Pas eu a faire de reglage particulier.

Jahkusa

arylol a écrit :

Merci pour ton retour ça m'a couté 50 euros et 10 minutes a virer les liens mort sur la fp [:tiibo:1]
J'ai rajouté tes ref [:dolores:3]

kikou2419 a écrit :

Merci pour les liens, je me suis pris un support en face du volant

sylbuzz a écrit :

Le seuil de coffre, il se met à la place de l'ancien ou se colle par dessus?

Du coup si c'est le cas, il faut re régler les butées de fermeture du haillon?

[:acachou:10]
À votre service messieurs.

@Sylbuzz: je confirme la reponse d'Ary, par dessus sans réglage :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Jahkusa le 20-01-2025 à 09:57:43

kida

arylol a écrit :

Frr kida qui résume le topic en 5 minutes en mangeant son benco et son chocapic [:somberlain24:3]

Bisous Arycelol [:zzanna:2]

---------------
.::| Feedback |::.

rfl

Jahkusa a écrit :

[:acachou:10]
À votre service messieurs.

@Sylbuzz: je confirme la reponse d'Ary, par dessus sans réglage :jap:

A part les grilles de protection velcro pour aération et des enjoliveurs (plus jolis que ceux de ta liste ), je ne vois rien à acheter avant d'avoir la voiture et de s'y être acclimaté.
A la rigueur des vrais tapis de sol qualitatifs pas comme ceux d'origine.

Message cité 1 fois
Message édité par rfl le 20-01-2025 à 10:01:47

fabien1176

Les enjoliveurs, c'est pour les M3 ou MY < Performance, c'est bien ça?

Pas fan de ceux fournis de base avec les MY, et de ce que je vois de la Juniper, ce sera encore pire à mes yeux ...

Du coup probable que ce soit un de mes tout premiers achats en aftermarket.

Message cité 1 fois

rfl

fabien1176 a écrit :

C'est pour les versions 19", oui. Après, tu as des jantes alu sous les enjoliveurs d'origine. Tu peux donc aussi rouler sans enjoliveurs si leur look te va. Mais bon, ils sont pas mal exposés aux trucs qui dépassent sur le bord des routes... et tu perds en autonomie (qq %) sans enjoliveurs qui vont bien.

Message cité 1 fois

fabien1176

rfl a écrit :

C'est pour les versions 19", oui. Après, tu as des jantes alu sous les enjoliveurs d'origine. Tu peux donc aussi rouler sans enjoliveurs si leur look te va. Mais bon, ils sont pas mal exposés aux trucs qui dépassent sur le bord des routes... et tu perds en autonomie (qq %) sans enjoliveurs qui vont bien.

Merci :jap:

arylol

rfl a écrit :

Pour la M3 qui est full stock à l'intérieur j'ai repris:
- tiroir amovible de la console centrale
- protections sièges arrière sous siège enfant
- protections dossiers de siège avant [:whine:3]
- fermeture grille aération velcro

Après les protections c'est dommage d'attendre que ça s'abîme pour être sur d'en avoir besoin. Je avais bardé le MY mais le plus utile de loin c'est la protection du seuil de porte du coffre pour quand tes bras faible t'oblige à poser un objet lourd et le faire glisser.

sylbuzz

In lust we trust..

Jahkusa a écrit :

[:acachou:10]
À votre service messieurs.

@Sylbuzz: je confirme la reponse d'Ary, par dessus sans réglage :jap:

Nikel, merci à tout les deux :jap:

---------------
"When the doors of perception are cleansed, things will appear as they truly are"

fabien1176

Vu sur X : début de commercialisation de la Juniper aux US soit le vendredi 24 janvier, soit le lundi 27 janvier.

Donc probablement les mêmes dates pour l'Europe.

Source : un insider qui avait déjà annoncé en avance la date de commercialisation pour la zone Asie - Pacifique.

Ender67

GT: Nder 360

MossieurPropre a écrit :

https://fr.aliexpress.com/item/1005007334230387.html ?

EDIT : HL uniquement apparemment

J'ai pris ça en version chargeur pour ma Y:

https://urlr.me/u6SqXm

Top.

Message cité 1 fois

---------------
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhäuser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

daviddetroyes

Toi tu creuses.

Vu que je balade mon chien dans le coffre, un des premiers trucs que j'ai acheté, c'est une garniture de coffre. Franchement, c'est moche mais vu que j'ai un chien dont la grande passion c'est de se rouler dans tout ce qui est dégueulasse, c'est indispensable.

Jahkusa

C'est clair que les protections dossiers et sièges, "acclimaté" ou non à la bagnole, j'ai pris direct. [:michel_cymerde:7]
Au moins j'aurais pas d'emmerdes pour le retour dans 2 ans de ce côté.

Après le reste oui c'est plus ou moins dispensable, certains accessoires facilitent un peu la vie quoi , ne serait-ce que les garde-boue, j'ai vite vu que ça allait me saouler les projections (et plus si affinités) sur le bas de caisse arrière...
Les organisateurs de console centrale c'est un must-have aussi, plutôt que les gros trous béants complètement inutiles en l'état,sauf à vouloir faire de la spéléologie à chaque usage. :whistle:

Si on résume, grilles, organisateurs et protections diverses pour gamins/animaux c'est déjà pas mal pour moins de 50 balles.

jackie_shan

Bon ma prise Zeplug a encore sauté vendredi aprem, je n'ai pas pu charger du week end,

aujourd'hui un techos est passé, avec son collegue au tel il me demande à quelle vitesse je charge : 13A / 3 KWh, il me dit non c'est pas possible c'est une prise à 2,2 KWh 10A,

Avant qu'ils ne prennent place sur ma prise, j'etais raccordé a mon batiment sur le compteur de l'immeuble, je tirais en 13A sans aucune probleme pendant plus de 2 ans, et là les mecs me disent que je doit nerfer ma config ? Sachant que je paye beaucoup plus cher leur "abo" (avant j'etais à 25€ recharge illimité, maintenant c'est un abo + la conso, j'ai pas eu une seule facture en dessous de 30-35 balles)
Le tech ajoute que je doit faire le necessaire pour demander une vraie borne plus puissante (surement à mes frais) donc je comprend pas non plus.

Je suis condamné à payer un truc plus cher et moins bien ?

Message cité 1 fois

arylol

jackie_shan a écrit :

Bon ma prise Zeplug a encore sauté vendredi aprem, je n'ai pas pu charger du week end,

aujourd'hui un techos est passé, avec son collegue au tel il me demande à quelle vitesse je charge : 13A / 3 KWh, il me dit non c'est pas possible c'est une prise à 2,2 KWh 10A,

Avant qu'ils ne prennent place sur ma prise, j'etais raccordé a mon batiment sur le compteur de l'immeuble, je tirais en 13A sans aucune probleme pendant plus de 2 ans, et là les mecs me disent que je doit nerfer ma config ? Sachant que je paye beaucoup plus cher leur "abo" (avant j'etais à 25€ recharge illimité, maintenant c'est un abo + la conso, j'ai pas eu une seule facture en dessous de 30-35 balles)
Le tech ajoute que je doit faire le necessaire pour demander une vraie borne plus puissante (surement à mes frais) donc je comprend pas non plus.

Je suis condamné à payer un truc plus cher et moins bien ?

J'en ai bien peur [:dovakor_:2]
Contractuellement le contrat est à quel puissance ?

Message cité 1 fois

samuel14

Ender67 a écrit :

J'ai pris ça en version chargeur pour ma Y:

https://urlr.me/u6SqXm

Top.

ça ne vibre pas vu que c'est collé ?

Pour les deals sur les pneus hiver y'a encore mieux aujourd'hui en Hankook :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-2982483

Message cité 2 fois

arylol

samuel14 a écrit :

ça ne vibre pas vu que c'est collé ?

Pour les deals sur les pneus hiver y'a encore mieux aujourd'hui en Hankook :
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] xl-2982483

330 balles le jeu de pneux hiver [:barracus:3]

jackie_shan

arylol a écrit :

J'en ai bien peur [:dovakor_:2]
Contractuellement le contrat est à quel puissance ?

j'ai ça dans l'espace client :

VOTRE BORNE

Statut : Active
Puissance : 2.2 kW

Plage d'heures creuses : de 2H40 à 8H10 et de 14H40 à 17H10.
VOS CONSOMMATIONS MENSUELLES
(à jour le 20/01/2025)

Heures creuses : 80.23 kWh
Heures pleines : 0 kWh

Sachant que si je coche l'option heure pleine (actif 12h) c'est 0.34 €/kWh, l'app affiche 23heures pour faire plus de 50% :sweat:

rody

Merci pour les avis et retex.

Ca participe à ma reflexion.

Je vais tenter de combiner un deplacement pro à Rennes pour essayer de prendre un rdv.

Message cité 1 fois

---------------
Mon feed ici Origin : Urbain_Lambert

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 2090 2091 2092 .. 2815 2816 2817 2818 2819 2820

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

Sujets relatifs
Je cherche le titre d'un film [topic unique en devenir?]	[topic unique] escape game : le jeu prend vie
marque scooter TNT Motor, chinois ou pas ?	[Topic unique] La franchise Cloverfield
[Topic unique] Karim Debbache \| Chroma - Episode 8 (& Crossed)	[Topic Unique] ♫♪♫ Flûtes traversière / fifres / flûtes à bec. ♪♫♪♫♪
Iron Maiden [Topic unique]	LE ROCK DES 70'S
[Topic Unique] Anniversaire	[Topic Unique] benzema va t-il aller en zonzon ?
Plus de sujets relatifs à : [Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

Page générée en 0.101 secondes