Reprise du message précédent :

Entre 0 et 5% a priori. Sachant que la différence sera perceptible si tu roules vraiment évidemment (route/4 voies/autoroute) sinon, non.

Sur autoroute ?

Oui, d'autant que par chez moi je vois des Ionity que sur aire d'autoroute.

T as bien l abonnement à 4.99 par mois mobilize c'est ça ?  

oui

 
pareil à Clermont
pendant que je prenais mes St electrons à250 (insérer ici une pente descendante) kwh sur le V3 l'autre jour je regardais avec désespoir les Y prop toutes neuves immatriculées en HA cote à cote sur le V2 alors qu'il y avait plein de stèles V3 dispo  
 

Et tu n'es pas allé leur prêcher la bonne parole des V3

je ne partage pas les coins à champignons

 
 
Je ne suis pas sûr qu'avec un seul moteur tu puisses te permettre autant de violence envers le petit peuple  

5% ca correspond à ce que j'ai constaté pour mes dernières vacances. Merci

mais j'ai l'option quicksilver, ça compense

je l'avais quand même fait cet été sur un vieux suc v2 avant Prague auprès d'une charmante suédoise qui s'était garée à côté d'une autre voiture

 
Ba a la base on devait s'arrêter à poulet de bresse, mais soit il y avait trop de monde , soit j'ai pas rouler assez vite pour vider la batterie, mais rapidement il nous a basculer sur celui d'après, 25mn d'attente d'afficher sur le planificateur, quand j'ai vu le nombre de caisse j'ai compris qu'on s'était fait un poil enfumé    
 
Grosse conso d'ailleurs, on a fait Nantes - Bled perdu au fond du jura, en partant  à 100%, 0° quasi tout le long, 5 arrêts au total, on a du arriver a 35 ou 40% à Angers, et on a du prendre le préchauffage sur quasi le 1/3 du trajet, a l'arrivé on était dans les 26kwh de moyenne sur 800 bornes (dont au moins 700 sur autoroute).
 
Edit : et autant vous dire que le ionity était complètement blindé aussi, devait bien y avoir au mini 30/45mn d'attente je pense. Bon après c'est sans doute une des pires journée et mauvaise heure pour s'arrêter ici, le reste de l'année doit pas y avoir foule effectivement.

Rheo est juriste  

Non et ça fait longtemps, sinon qu'est ce que je foutrais en M3LR de fonction ?

Enfin, juriste un jour...

 
La prop de base peut le faire.  
 
Je suis à 261km avec 25% restant, donc moyen d’aller jusqu’à 300 en poussant vers les derniers %.  
J’ai une moyenne de 108kmh car il y a forcément des zones de travaux, ralentissement parfois, démarrage et arrêt du véhicule mais j’ai bien fait du 130kmh régulateur avec une pointe à 154.  

C'était aujourd'hui ?

Quand les conditions sont parfaites et les planètes alignées, ça peut passer. Mais c'est très rare en RWD SR... sur autoroute, samedi, j'ai fait du 240 Wh/km de conso moyenne avec la pluie et le froid...

C'est pour ça que je demande si c'est aujourd'hui y'a un vent de sud bien énervé pile dans l'axe et des records de douceur (15° à Clermont aujourd'hui). Dans ces conditions je suis à 19/20kWh/100 avec ma Perf
J'étais à 27km/h pour 400W sur mon vélo de chrono cet après-midi, à m'accrocher aux prolongateurs pour pas faire d'écart

Voili voilou
 

 

C'est chouette.

J'ai un Osram numérique depuis peu (suite au quasi décès de mon vieux Volkswagen de plus de 10 ans) payé 30 euros chez Carter Cash, tout petit et pratique avec enrouleur, éclairage et réglage de la pression cible, il existe aussi à 15 balles en version aiguille analogique mais pas de réglage du coup

vous êtes sur que c'est pas une Xpeng G6 ?

c'est pas fou l'avant quand même

Les photos sont un peu dégueu tout de même, faudra attendre les officielles.
Là pour le coup je préfère l'avant que l'arrière.

On dirait un véhicule à 4 roues. Incr

Je ne vois pas la caméra avant dans les 3 pixels qui composent cette photo  

Dégueulasse l'avant. J'ai vomi, remangé, revomi

En attendant les MY grande autonomie propulsion moins cher que les propupovre standard  

 
Mais pourquoi avoir remangé ??    

parce qu'avec Tesla on aime s'autoflageler

Pxxxxx tous les prix de la Model Y actuels ont bien baissé !
 
Edit : sur le configurateur j'entends, en gros ils actent les 4K€ de réduction.
 
Si ça pouvait se translater sur la Juniper ce serait beau

 
S'auto-flageolet    

Ah tiens oui
Les livraisons n'ont pas changé : 01/25, sauf LFP 05/25, ils font tout pour décourager l'achat de cette dernière, 2000€ plus chère que la RWD NMC

Sympa.  
Comme je suis au chômage je la regarderai juste en photo. Pas de hérisson pour moi avant de longs mois

 
Du coup il mentionnent le bonus tesla -4000 mais plus le bonus eco. Toujours éligible ou c'est l'avance?
 
Si c'est le cas j'ai pris 4000 dans le cul à quelques jours près        

 
La Tesla Emmanuel Chain    
 
Ca rejoint la Kona & la G6 en monosourcil, ce n'est pas hideux, mais je suis déçu.  

Si tu as pas payé tu peux toujours annuler et passer une nouvelle commande.

 
Non c'est payé, j'ai récupéré la MY LR le 30/12.
 
 

Dans ce cas je ne préfère pas répondre à la question