Reprise du message précédent :
sur ma prop LR, je suis surpris, après bientôt 6 mois et 8000km je n'ai rien perdu du tout pour l'instant, elle me donne toujours 525/526 km à 100% comme au départ, il me semblait que sur la 3 ça avait baissé rapidement.  
Vu que la valeur EPA au tbd est purement indicative et qu'elle a même ét revue à la baisse, je me demande si finalement la dégradation ne serait pas masquée par ça via un jeu sur les buffers de batterie (enfin je ne sais pas trop comment l'exprimer )

 
c'était dans ce contexte
https://www.youtube.com/shorts/HCe2C7WZzok
https://www.youtube.com/watch?v=m3JWX-l0X4A

Oui mais Ilon il triche  
Il affiche tjs 100% et des que tu commences à rouler, ça descend plus vite  

Allo tf1 ? Un reportage svp ?

Oh, y'a beaucoup de constructeurs qui ont joué le jeu visiblement
T'as pu voir l'EV9 ? Ou c'est peut être pas un véhicule qui t'intéresse

on avait 25 constructeurs, 80 voitures sur la piste. Tesla, Audi et Mercedes ne sont pas venus, mais sinon une grande partie des autres acteurs majeurs du marché étaient là, même Xpeng et BYD.
 
je l'ai vu de loin l'EV9, sacré paquebot. mais c'était pas évident de tout voir, quand on est dans l'orga on ne profite pas vraiment du truc en fait

 
Derrière le volant pour ma part, pour activer l'AP

 
Tu pourrais les mettre sur tes gants de conduite, comme ça tu as tout à portée de doigt dès que tu les enfiles.
 

J’ai ai un sous la poignée de la porte conducteur (à l’opposé du bouton d’ouverture de la porte) : un clic pour le coffre, deux pour la porte passager, et un long pour le frunk.
Un au milieu en bas des chargeurs induction pour les warnings (un clic pour dire merci, un appui long pour passer en warning)

Team derrière le volant pour l'AP continu

 
Ouais je pense que je vais en mettre un derrière l'écran pour des actions pratique à basse vitesse. Et sinon je te rejoins sur le one pedal pas génial pour les créneaux en pente, le mode rampage me manque un peu sur la HL    
 

 
J'y avais pensé, mais un peu peur de laisser des traces sur le "cuir" du volant...  
 

 
   
 
Jamais compris ceux qui enfilent ce genre de truc    
 

 
   
 
Merci à tous pour les idées!  
 
Tiens sinon un poil déçu du Knob. Autant l'intégration est plutôt bien faite, c'est assez réactif, et maintenant pas mal d'infos sont répercutés sur l'écran, autant je ne comprends pas qu'il y ai si peu de fonctions dispo en comparaison des buttons. Pas possible d'avoir le désembuage arrière, pas d'automatisation de plusieurs fonctions, pas de gestion du mode accélération inoui de la M3P HL... Et j'aurai préféré que les crans de la molette soient un poil plus ferme pour la manipulation sans regarder en conduisant.

Ce soir après les quelques jours mouvementés on va rentrer en plus vite chez nous et nous arrêter à la Total des Ardennes plutôt que de passer par une sainte stèle. J’ai 0 compte ni badge, je vois sur leur site que le QR Code/CB est un moyen de paiement mais impossible de savoir si c’est le cas dans toutes leurs stations ?

 
Si tu parles de l'aire de Woinic le long de l'A34, quasiment certain qu'il y a une borne de paiement CB

Drapal.

C'est pour aider des proches à se diriger vers la Y ou pas.

Bienvenue  

Pas besoin de suivre ils peuvent y aller les yeux fermer

C’est celle là oui ! Merci !

Bonjour les gens, dites les reprise de véhicule chez TESLA ça se passe comment ? c'est possible ou alors peine perdue ?

C'est possible mais faut pas avoir peur de vendre l'ancienne voiture une misère.

Tu peux même estimer avant achat je crois, même si je n'ai vu le truc que dans la partie financement après avoir signé.
Il me reprenaient 5700 mon fourgon, qui a été finalement racheté par vendezvotrevoiture pour plus de 8000 euros 3 jours plus tard. Le tout pour un prix leboncoin réaliste de 10k, mais avec les emmerdes qui vont avec sur une bagnole de quasi 10 ans et 190 000 km (CT à repasser, petit soucis de commande de boite, bruits divers de pijeot, une petite fuite d'huile vue au dernier moment sur une simple durite... freins avant en fin de vie => pour moi pas correct de revendre ça 10k et pas envie de m'emmerder à le remettre à neuf : j'aurais payé 1500-2000 pour devoir le vendre moi même avec toujours le risque d'une merde avec l'acheteur ou pour l'acheteur après vente. Noway.).

Elle vaut une misère et pas du tout envie de tenter la.vente a un particulier.

Je viens de programmer un essai, ça a l'air simple comme demarche , y' même pas à quémander à un commercial (quand je pense que je n'ai même pas pu essayer une pauvre Opel Mokka alors que je venais pour ça, et le commercial était au courant )

 
Oui tkt pour le coup c'est tres light ils te presentent la voiture si tu le souhaite sinon il te file la carte et yolo  

J'étais pas sur de pouvoir descendre ma pente de garage, le mec était même prêt à me la laisser du soir au lendemain pour que je teste à l'aise. Jamais vu ça.
J'avoue que le configurateur hyper limpide et les vendeurs pas prise de tête ça a été pour beaucoup dans la bonne impression.
Je suis fâché avec les marques conventionnelles depuis qu'on me demande de choisir mon ambiance intérieure avant le modèle ou le moteur.

Ma borne de recharge vient de tomber en panne, en attendant le passage de l'électricien je vais utiliser l'UMC, sur une prise électrique classique non renforcée c'est safe de mettre quel ampérage au max ?

8A

Je ne trouve pas le menu pour virer le coup de klaxon à la fermeture sur la Y ; sur le net les gars décrivent un menu que je n’ai pas…

C'est peut-être que tu n'as pas la mise à jour correspondante...

T'as pas Contrôles > Verrouillage > Son de confirmation de verrouillage ?

Merci

 
J’ai la dernière maj de ce matin, et je vois juste contrôle verrouillage… fenêtres !
Je regarde ce soir, j’étais sûrement en baisse de sucres

Y a pas ça dans « contrôle » chez moi non plus
 
Par contre, dans « verrouillage », l’avant dernière option, y a bien « confirmation sonore du verrouillage »
 
Mais je sais plus où c’est pour changer ce son (le coup du klaxon, c’est con quand même : tout le monde se retourne à chaque fois ils pouvaient pas mettre un son de verrouillage comme les autres ? )

Question connexion Wifi
Ma CB est expiré et depuis 3 jours je suis en partage de co. Mais ça m'a l'air bien merdique. A chaque fois déjà il faut que j'active le partage de co sur mon téléphone et de même pour le Wifi qui se désactive à chaque fois que je sors de la voiture et même lorsque je me mets au point mort ?!
C'est pareil chez vous ou juste un réglage ?
 
Sinon faut vraiment que je remette une CB valide car c'est un peu pénible

 
J'ai pas compris le lien que tu fais entre ta cb expirée et ton partage de connexion  

Sinon apparement le compte premium spotify inclus dans l'abonnement premium tesla est en train de sauter partout sur la planète terre,chez nous    
 
 

Avec Screenmate plus besoin de l’abo premium.

Mince, moi qui n'ai aucun abo nulle part ça m'allait bien que ce soit inclus dans le premium.
Je vais moins hésiter à le suspendre    
 
+ de détails :

quèsaco ?

Plus concrètement

Si tu as un compte premium à côté

CB expirée -> abonnement premium KO -> plus de Spotify -> partage de co pour retrouver du Wifi et Spotify

 
ah ok. De mémoire j'avais fait une routine disant "activer partage de connexion quand bluetooth connecté à la Tesla"  
Pour le wifi faut bien cocher garder le wifi actif en mode D.
 
Ca fonctionnait les quelques temps que je l'ai fais, après j'ai pris la décision de me respecter avec le premium  

En Androïd ça fonctionne ?