Reprise du message précédent :

Source ?

C’est tentant    
Je vais fouiller YouTube pour me faire une idée.

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5926_1.htm

c'est la 2024.26.4 qui a été stoppé net chez moi, j'ai eu la notif de téléchargement dans la nuit et le matin plus rien

Petite transhumance de région Parisienne vers Brives…
Tout s’est à peu près passé.
Histoire de dire qqs choses, je dirais que j’ai eu trois soucis :
1 - le plus grave : j’ai pris un gravier sur l’autoroute, éclat  sur le pare brise    
2 - arrêt au suc de Chateauroux, pas envie de bouffer au resto â côté, il y a un McDo pas loin, donc recharge rapide et je me sauve. La Tesla me dit de partir pour une arrivée à Brives avec 15%, j’me dit que je vais monter à 20% pour assurer et go ! Je bouffe au McDo, je repars et là, la voiture a perdu le réseau, plus de carto, plus d’itinéraire, rien. Reboot de l’ordi !
3 - après le reboot, c’est bon, tout est de nouveau fonctionnel, mais le calculateur m’indique une arrivée avec 6%    Du coup j’ai ralenti, j’suis passé à 120, en profitant de qqs passages à 110 voire à 90. J’suis arrivé avec 10%  
 
Sinon RAS, toujours autant le bonheur de conduire cette voiture    
 
Ah si, un autre truc à signaler, qui serait parfait dans le topic veux cons    Depuis le COVID, je trouve que l’autoroute, c’est devenu le far west, avec un niveau d’incivilité record, sur la route comme sur les aires de repos.  

pas si ridicule apparement vu que la GARM contre laquelle il avait porté plainte a été dissoute très rapidement, donc le but est atteint.
Par contre pour la partie politique et reprise de fake news & co, je suis plutôt d'accord

Ouais depuis quelques temps Spotify déconne.
Il stop la musique et puis voilà, a.part faire suivant ou revenir en arrière, tu ne peux pas faire start/stop

C'est un peu aléatoire mais c'est relou  

Avec partage de connexion HLM ou avec connexion hôtel rue de la paix ?

J'ai aucun soucis avec la connexion du saint père

Avec la connexion de la voiture, j'ai les moyens de prendre l'abonnement moi monsieur  

depuis que la tesla propose apple music et youtube music, j'ai résilié l'abo spotify

Bizarre j'ai vraiment aucun soucis de mon côté et je l'utilise en permanence . C'est probablement lié à tes goûts musicaux

Quand je clique sur la dalle, le clique se fait entre 0,5 et 1cm au dessus de la position réelle. Savez-vous si ça se recalibre ?
J'ai tenté un reboot du systeme sans succès

J'ai les coupures mais j'étais dans un coin ou je ne capte pas bien j'ai l'impression. Par contre l’absence de reprise d'écoute c'est vraiment nul.

T'as une vitre de protection ?

en y réflechissant, j'ai la même avec youtube music, donc ca doit être un problème global

Ou ceux des enfants et de Mme !

Bah voilà, tu peux reprendre l'abo Spotify

Un opticien

En tout cas j’ai la même chose avec apple music.

 
nop
 

 
toi, demain, nation 19h.
Batterie pleine.
 

Il n’y a pas de log des modifications quelque part ?

Pour le contenu il y a https://www.notateslaapp.com/fr/

Quand tu fait la maj tu a lenpztch noté dans la voiture.

Mais je parlais des éventuels bug qui seraient créés par la maj  

J'aurais dit parkinson

Départ du val d’Oise arrive dans le Maine et Loire.
Attente affreuse au suc du Mans de 0min.
Charge à 170kw avec une My prop.  
Bref, la réalité de l’électrique.

 
Screen pris sur mon app Tesla quelques minutes après ton message
 

Que 23/28 de disponible à Poitiers, Musk démission

QUand je vois tout les touristes sur la route en ce moment, je suis bien content de pas partir maintenant

Le topic en    avec ses 150 000 km de transhumance et ses 20 minutes attendu  

15h40 mon message j’étais déjà arrivé depuis 2h. Faut se lever tôt aussi.

Moi je suis parti en thermique car Mme voulait du confort.  
Bilan avant de partir j’ai fait le plein 87€ (et il me restait le quart) et 585kms d’autonomie affichée.    
 
Jeudi je dois faire 1200kms dans la journée (A/R). Je suis seul et je prends la Tesla.  
Par contre vu que c’est un pont je m’attends au pire pour les bornes  

La M3 n’est pas assez confortable pour elle ?  

Non mais j’ai pas la HL Donc bien moins confortable

Y en a qui sont difficiles quand même

Je n'avais pas acheté la M3 pré-highland pour une question de confort : du siège pour Madame qui ne trouvait pas de position confortable pour les longs trajets, et des suspensions pour Monsieur qui la trouvait tape-cul.
On a tous nos critères

Mme est enceinte
Mon autre voiture est une IS250 et le confort n’a rien à voir (en plus d’avoir une Clim ultra efficace, des sièges beige ventilés qui contribuent aussi à un confort supérieur)

Payer 70€ pour avoir de meilleures suspensions sur quelques heures

A quand la détection des panneaux pour le régulateur adaptatif ?
Ça semble assez basique comme feature et pourtant c'est génial. J'ai testé le système VW pendant 10j de roadtrip avec une ID3 : c'est d'un confort absolu.
Ça détecte les panneaux, ça anticipe les freinages importants, ça accélère assez fort une fois les limitations passées, bref très proche d'une conduite humaine. Et de manière générale j'ai été beaucoup plus rapidement mis en confiance que sur la Tesla concernant la gestion des distances de sécurité.

La tesla détecte bien les panneaux pourtant.
 
Quant à les prendre en compte correctement, c’est une autre histoire…

J'ai pas compris le rapport entre lecture des panneaux et distance de sécurité ?

Oui ce serait bien d'avoir une vrai gestion optique des limitations de vitesse, étant donné le parti pris full caméra de Tesla c'est assez incompréhensible qu'ils soient derrière d'autres systeme sur ce point.

 
Ce monde idéalisé.
 
En vrai, en sortie de péage, elle se croit encore à 30 car n’a pas vu le panneau de fin de vitesse, n’a pas vu le panneau en zone de travaux car tu doublais un camion, ralentit sur autoroute après avoir vu un panneau qui ne concernait que la bretelle de sortie.

Il n'y a pas de rapport, je faisais simplement part de deux aspects que j'ai particulièrement apprécié dans le système Volkswagen et qui, à l'inverse, me déplaisent chez Tesla