[Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

Recherche :

Quel est votre ressenti sur la qualité de l'autopilot (regulateur+maintien dans la voie) ?

2.4 %

2 votes

1. Il est incroyablement performant en toutes circonstances probablement une technologie alien venue du futur

42.9 %

36 votes

2. Il est très bon mais limité à certaines conditions de route (voie rapides et nationales simples)

20.2 %

17 votes

3. Il est bon mais c'est pas ouf et les concurrents font mieux selon mon expérience

25.0 %

21 votes

4. Il est pas terrible et du coup je n'ai pas confiance et ne l'utilise plus trop

6.0 %

5 votes

5. Il est nul à chier c'est une "merde inutilisable" j'en bave de rage à chaque fois que je le mets pour aller chercher le pain :o

3.6 %

3 votes

6. Je n'utilise pas l'AP Tesla par principe comme je n'utiliserai pas sur une autre voiture

Total : 96 votes (12 votes blancs)

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

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Auteur	Sujet : [Topic unique] Tesla HFR Club: Suc, efficience et plaisir de conduire

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Reprise du message précédent :

k-nar a écrit :

Je viens de dépasser les 10000 km, Tesla recommande la permutation des pneus à cette échéance, j'ai les PS4. Utile ou pas cette permutation?

Si t’as une 4 RM oui.
Si t’as une propul’pauvre …

Message cité 1 fois

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wade

Tester c'est douter

aldayo a écrit :

Si t’as une 4 RM oui.
Si t’as une propul’pauvre …

Sur une perf ça va être compliqué de permuter

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 31-07-2024 à 23:51:21

Kelchacalcetype

wade a écrit :

Sur une perf ça va être compliqué de permuter

L'entraxe de fixation n'est pas le même ?

Message cité 1 fois

teraoctet

Espace publicitaire à louer

Bon une boucle rondement menée : Toulouse, saint etienne, vaires sur Marne, Toulouse en 3 jours.

En mode no brain, aucune prepa à part partir à 100%, confiance totale au navigateur Tesla.

Plein de SuC tout neuf en v4.

Bref rien à raconter sauf le suc d'avalon avec ses WC de l'ibis, sans papier ni savon et un personnel complètement a louest et le suc d Artenay avec le mcdo aux chiottes défoncés...

Message édité par teraoctet le 01-08-2024 à 04:48:14

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cloud-777

k-nar a écrit :

Je viens de dépasser les 10000 km, Tesla recommande la permutation des pneus à cette échéance, j'ai les PS4. Utile ou pas cette permutation?

Je l’ai pas fait sur ma YLR, à 55kkm j’arrive au bout du bout des pneus arrière et il en reste un petit peu sur l’avant donc oui la permutation aurait pu me faire durer 5kkm de plus peut être.

Après ça dépend de ton utilisation de la voiture (je suis vraiment pas le plus doux).

Donc bon si un avais du le faire 4 fois ça me coûterai les 10% d’usure que j’aurais pu économiser sur le pneu…

Bref je ne le ferai toujours pas au prochain jeu de pneus.

pousf

k-nar a écrit :

Je viens de dépasser les 10000 km, Tesla recommande la permutation des pneus à cette échéance, j'ai les PS4. Utile ou pas cette permutation?

Ça dépend pour qui.
À 10000 km, Kelchacalcetype doit changer les 4 pneus

jackie_shan

k-nar a écrit :

Je viens de dépasser les 10000 km, Tesla recommande la permutation des pneus à cette échéance, j'ai les PS4. Utile ou pas cette permutation?

Moi j’avais fait venir le ranger à 10k km, il a constaté très peu d’usure et m’a dit que je pouvais encore rouler 20-30k km de plus avant la permutation.

k-nar

Laqué.

:jap:

Je me traîne la teub donc pas forcément d'usure prématurée, au pire je tente et on verra ce que dit le ranger

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Pseudo Rocket League: Topper Harley

wade

Tester c'est douter

Kelchacalcetype a écrit :

L'entraxe de fixation n'est pas le même ?

Pas la même taille av/arr (235/275), c'est pareil pour la M3P HL (pour la M3P phase 1/2 j'ai un doute)

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 01-08-2024 à 09:19:18

vanloque

Someone broke my AT Field

0b1 a écrit :

À mon tour de partager ma transhumance de l’aller, départ hier pour 1032km direction le soleil [:chtivain:1]

- Départ à 100%, aucune préparation, j’ai rentré l’adresse de destination au moment de quitter la maison.
- 3 arrêts proposés seulement par la voiture : Troyes, Chalon sur Saône et Aire de Portes les Valence [:implosion du tibia]
- Comme d’habitude, le pourcentage a l’arrivée ne fait que réduire. Bien aidé par la météo de merde entre chez moi et Troyes, de l’eau, de l’eau et encore de l’eau. D’ailleurs je trouve que les essuies glaces auto ont été particulièrement mauvais, bien moins efficaces que lors des dernières mises à jour [:leskipper:1]
- Arrivé à Troyes (à 3 ), aucune surprise, le SC est peu occupé. Par contre il est situé sur le parking d’un centre commercial, à 6h du matin tout est fermé même les toilettes sur le parking. Madame était ravie [:korni]
- Direction Chalon sur Saône, on n’a perdu que 6-7% entre la valeur annoncée et la réalité, plutôt correct par rapport à ce qu’elle m’a habitué. Là-bas, une queue du diable… à la station essence Intermarché car le litre était à prix coûtant [:emmanuel_micron:1] Pendant ce temps, le SC était occupé à moitié [:stardrawer:1]
- En enchaîne avec Valence et là… L’enfer. L’aire d’autoroute comme on les aime un jour de fin Juillet… Un monde fou, avec un SC plein à craquer mais quasiment aucune attente. Avec du recul je préfère savoir que les SC sont généralement en dehors des aires [:ex-floodeur:4]

Bon et puis on s’accorde pour une charge en SC de « destination » à Aix en Provence… Là par contre grosse déception, 3 bornes HS, une puissance qui culmine à 36 kW [:siluro] Y’avait une dame avec un polo Tesla qui faisait la circulation car il y avait de l’attente (environ 10 minutes pour nous).
Bref on n’a pas traîné et on s’est dit qu’on allait faire un complément aujourd’hui à Toulon… Grosse erreur. Là aussi, un V2 blindé, environ 15 min d’attente et une puissance qui plafonne à 55 kW [:lapanne]
Bref là encore on n’a pas traîné. Bon au final je suis à 55% de batterie, pas de quoi stresser mais un peu l’impression de perdre notre temps sur ces 2 coups ratés.

Mais pas de quoi perturber les vacances
[:clooney15]

à Aix à coté de l'autoroute y'a 2 stations SUC : une vieille en V2 et une en V3 genre 100m plus loin.

Ensuite selon jusqu'où vous allez, y'a une belle station V3 sur autoroute à Aire de Cambarette, mais je crois que cette aire d'autoroute n'est accessible que dans la direction de Aix, pas dans le sens vers Nice.

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--- https://steamcommunity.com/id/Vanlock ---

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Kelchacalcetype

wade a écrit :

Pas la même taille av/arr (235/275), c'est pareil pour la M3P HL (pour la M3P phase 1/2 j'ai un doute)

Je sais bien, ce n'est pas ma question [:-sam-]

Message cité 1 fois

wade

Tester c'est douter

Kelchacalcetype a écrit :

Je sais bien, ce n'est pas ma question [:-sam-]

Bah ta question est un peu idiote, alors je donne une info sérieuse pour remonter le niveau

Message cité 1 fois

arylol

2024.26.3.1 en cours d'installation [:farwader:6]

Message cité 2 fois

lebibi

Notre torture c'est la tourtel

arylol a écrit :

2024.26.3.1 en cours d'installation [:farwader:6]

J'ai reçu la notif, mais Mme est partie avec la M3

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k-nar

Laqué.

SuC d'Orange et de Montélimar marqués en "fermeture temporaire" sur le planificateur [:siluro]

Le bordel que ça va être si c'est pas rétabli rapidement [:shlavos]

Message édité par k-nar le 01-08-2024 à 10:50:09

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Pseudo Rocket League: Topper Harley

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

C’est juste d’aujourd’hui ou c’est depuis la coupure de fibre ?

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we are the dollars and cents

Slay

Arn0 a écrit :

je pose la question ici aussi

aujourd'hui je voulais annuler mon abonnement mobilize...et surprise je n'ai plus rien dans l'appli dans la partie "mon compte" pour gérer la formule d'abonnement.

c'est pareil chez vous pour ceux qui ont pris la carte ?

C'est la même chose pour moi. Problème inverse, je voulais m'abonner mais j'ai plus la partie pour le faire

Message cité 1 fois

bistr0mathics

Ah moche celui de Montélimar. C'est celui qui me permet de passer un week-end dans le Gard sans recharger.

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De pantomime en mascarade, l'Éternité déroule ses fastes pour les immortels

Melk9

en mars: cette fameuse réparation "54876" étaient encore prise en garantie à Chambery pour moi, et heureusement: un machin pas assez graissé d'origine c'est du foutage de gueule de le faire payer au client!

Message cité 1 fois

arylol

Melk9 a écrit :

Merci de l'info (c'est mieux de quoter ) :jap:

Bizarrement le code à disparu de la facture en même temps que la prise en charge garantie [:wildcopper:1]

lexis84

arylol a écrit :

2024.26.3.1 en cours d'installation [:farwader:6]

Itou :sol: Pour une fois que nous ne sommes pas dans les derniers

Message cité 1 fois

arylol

lexis84 a écrit :

Itou :sol: Pour une fois que nous ne sommes pas dans les derniers

[:dovakor_:2]

Bon faut que ça tombe sur une maj qui m'intéresse absolument pas

falkon1000

Salut j’ai une model 3 de 2021 et évidemment j’ai pas d’attelage ni même de pré installation or ma femme et moi on fait du vélo de route

Les barres de toit Tesla, si jamais on ne veut pas les garder en permanence sur la voiture, est-ce qu’on doit se retaper tout le montage à chaque fois où est-ce qu’il y a un genre d’attache rapide invisible qu’on peut laisser pour juste éclipser les barres de toit quand on en a besoin ?

Est-ce qu’il y en a parmi vous qui ont déjà testé les genres de porte vélos ventouse qui se mettent sur le toit en verre de la voiture ? Pas de risque de casse du toit vitré ?

Merci

Message cité 4 fois

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https://www.instagram.com/crustobsession

arylol

falkon1000 a écrit :

Salut j’ai une model 3 de 2021 et évidemment j’ai pas d’attelage ni même de pré installation or ma femme et moi on fait du vélo de route

Les barres de toit Tesla, si jamais on ne veut pas les garder en permanence sur la voiture, est-ce qu’on doit se retaper tout le montage à chaque fois où est-ce qu’il y a un genre d’attache rapide invisible qu’on peut laisser pour juste éclipser les barres de toit quand on en a besoin ?

Est-ce qu’il y en a parmi vous qui ont déjà testé les genres de porte vélos ventouse qui se mettent sur le toit en verre de la voiture ? Pas de risque de casse du toit vitré ?

Merci

J'ai vu un gars à un SuC avec un système ventouse ça avait l'air de tenir bon

Message cité 1 fois

Dilat Larath

From the rubble to the Ritz

arylol a écrit :

J'ai vu un gars à un SuC avec un système ventouse ça avait l'air de tenir bon

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C'est trafiqué, ils rajoutent du crousti

lexis84

Punaise maintenant l’Acc fait un son à sa mise en fonction. J’ai pas trouvé comment supprimer ce son comme c’était possible avant !

Message cité 2 fois

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Slay a écrit :

C'est la même chose pour moi. Problème inverse, je voulais m'abonner mais j'ai plus la partie pour le faire

le lendemain c'était bon pour moi (sachant en plus que je suis sur des réseaux 4g à l'étranger en ce moment, possible que ça ait joué)

Message cité 1 fois

Fender

♪♫♪♫♪♫♪

falkon1000 a écrit :

Les barres de toit sont assez rapides à monter démonter quand on a l’habitude. Je me gêne pas pour les enlever des l’arrivée sur le lieu de vacance et pour les remettre uniquement au moment de repartir. Ça prend 10 minutes voire moins si on est deux. Je laisse les deux porte vélo montés sur les barres pour garder l’ensemble rigide et parce que le plus long c’est le montage du porte vélo sur les barres pas des barres sur le toit.

Message cité 1 fois

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we are the dollars and cents

magicien96

Même pas peur @sato

lexis84 a écrit :

Punaise maintenant l’Acc fait un son à sa mise en fonction. J’ai pas trouvé comment supprimer ce son comme c’était possible avant !

Ces bips dans tous les sens ça fait vraiment partie des défauts à l'usage. Je ne sais pas si c'est propre à Tesla ou si tous les véhicules récents y ont droit.

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

padchance

falkon1000 a écrit :

Fender a écrit :

Idem, moi tout seul je doit être a moins de 10mn pour faire l'installation des barres, c'est assez facile au final.

KaiserCz

bros before hoes

magicien96 a écrit :

Ces bips dans tous les sens ça fait vraiment partie des défauts à l'usage. Je ne sais pas si c'est propre à Tesla ou si tous les véhicules récents y ont droit.

c'est un peu toutes les bagnoles maintenant non ?
merci les régulations UE

wade

Tester c'est douter

lexis84 a écrit :

Punaise maintenant l’Acc fait un son à sa mise en fonction. J’ai pas trouvé comment supprimer ce son comme c’était possible avant !

Ca n'a pas toujours été le cas ? [:klemton]
On parle bien du "toum" façon aviation ?

Message cité 1 fois

teraoctet

Espace publicitaire à louer

falkon1000 a écrit :

Salut j’ai une model 3 de 2021 et évidemment j’ai pas d’attelage ni même de pré installation or ma femme et moi on fait du vélo de route

Est-ce qu’il y en a parmi vous qui ont déjà testé les genres de porte vélos ventouse qui se mettent sur le toit en verre de la voiture ? Pas de risque de casse du toit vitré ?

Merci

Le seul truc relou au début avec les barres c'est de trouver une technique ou l outil qui va bien pour soulever le joint. Une fois que t as trouvé ton truc efficace et rapide ça prend 2 min par barre à monter / démonter seul une fois les crochets filetés mis en place.

Message édité par teraoctet le 01-08-2024 à 14:10:15

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pousf

wade a écrit :

Ca n'a pas toujours été le cas ? [:klemton]
On parle bien du "toum" façon aviation ?

Oui, c’est le même son qu’à l’activation de l’AP. Mais c’est nouveau avec la 26.3.1 sur l’activation du régulateur adaptatif.

Ça m’a surpris aussi, mais je n’ai pas pris le temps de chercher dans les options si on pouvait le virer.

Message cité 1 fois

wade

Tester c'est douter

pousf a écrit :

Oui, c’est le même son qu’à l’activation de l’AP. Mais c’est nouveau avec la 26.3.1 sur l’activation du régulateur adaptatif.

Ça m’a surpris aussi, mais je n’ai pas pris le temps de chercher dans les options si on pouvait le virer.

Moi j'ai toujours eu un toum à l'activation de chacun (ACC et AP), je savais pas que le premier pouvait se désactiver
Je remarque qu'il se fait beaucoup plus discret (surtout quand on écoute de la musique) depuis la dernière mise à jour

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 01-08-2024 à 14:33:19

pousf

wade a écrit :

Oui c'est bien précisé dans le manuel, en version 2024.20

Citation :

Pour régler un signal sonore lorsque vous activez ou annulez le régulateur de vitesse dynamique, touchez Contrôles > Autopilot > Signal sonore pour le régulateur de vitesse dynamique.

Dans l'appli, je n'ai pas encore le manuel de la 2024.26.
Reste à voir s'ils ont simplement réactivé le son avec la MAJ, ou s'ils ont désactivé l'option.
Réponse ce soir, ou plus tôt si un membre de l'élite (mais toujours dans la rat race) est prêt à interrompre son activité professionnelle quelques minutes pour informer le public

Message cité 1 fois

bistr0mathics

Au fait, si on souhaite pouvoir écouter de la musique en haute fidélité sur Tesla, il n'y a toujours que Tidal ?
En d'autres termes : non disponible pour Youtube et Amazon ? Merci

Autre question pour les plus informés : pas de signe d'utilisation de l'UWB sur les téléphones Android ?

Message cité 1 fois
Message édité par bistr0mathics le 01-08-2024 à 15:02:37

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De pantomime en mascarade, l'Éternité déroule ses fastes pour les immortels

Slay

Arn0 a écrit :

le lendemain c'était bon pour moi (sachant en plus que je suis sur des réseaux 4g à l'étranger en ce moment, possible que ça ait joué)

Ah !
Je suis également à l'étranger par rapport à mon inscription. Cela explique peut etre cela...
Ca va etre embetant, car je ne sais pas encore si je vais utiliser ionity (probablement non), mais ca je ne le saurai que sur place, donc à l'étranger :fou:

Kelchacalcetype

wade a écrit :

Bah ta question est un peu idiote, alors je donne une info sérieuse pour remonter le niveau

Soit ma question est idiote, soit tu n'as pas compris qu'il s'agissait d'un peu d'humour. Mais je t'en prie, relève le niveau :jap:

falkon1000

merci pour les réponses; Mais les barres tesla c'est pas le truc relou où tu peux péter le toit en verre à chaque montage / démontage des supports ?

J'avoue que la solution ventouse me semble cool car c'est 200 balles pour 3 velos et pour l'installer, tu poses, tu pompes
Les barres c'est 400 + porte velo à x€ et j'ai peur de tout péter mais je dis ça uniquement par connaissance d'une légende urbaine sur la fragilité du toit

Message cité 1 fois

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https://www.instagram.com/crustobsession

arylol

pousf a écrit :

Oui c'est bien précisé dans le manuel, en version 2024.20

Citation :

Pour régler un signal sonore lorsque vous activez ou annulez le régulateur de vitesse dynamique, touchez Contrôles > Autopilot > Signal sonore pour le régulateur de vitesse dynamique.

[:moukadam31]

Mais j'ai regardé et rien trouvé dans les menus autopilot et sécurité.

Me semble pas que j'avais ce demi bruit avant.

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