Reprise du message précédent :
 

 
Source !!! Sinon tu es un menteur comme ta petite taille le laissait deviner    
 
Bon apres qui va voir ça sur son compte?
 
J'ai vu ca en cherchant des solution pour retrouver un acces complet a l'api. C'est assez ouf la situation y'en a meme qui se sont lancé dans le business de vendre juste un acces à la nouvelle Api pour 5 usd par trimestre   https://teslemetry.com/
 
Y a une solution gratuite de teslamotor mais j'y comprends rien https://www.teslaapi.io/    
 

Pour ceux qui ont le barres de toit Tesla, vous virez le joint pour insérer les fixations en T style Thule ? Ou vous faites glisser le T par dessus le joint ?  

 
Lors des grandes transhumances, le planificateur écouter tu devras  

https://www.notateslaapp.com/softwa [...] s-and-apps

 
L'omniscient Saint Elon sait tout    
Il dirige les foules de fidèles en pèlerinage pour leur bonheur

ça glisse un peu difficilement mais ça glisse dessus
il vaut mieux le laisser

 
st Elon ferait mieux d'agrandir le SUC d'Auxerre et de lui mettre des V4 plus modernes que les pauvres 8 V2

Autour de Cannes et Nice ça manque de bornes

cagnes sur mer et lingostière

 
Merci  

J’utilise un outil plastique à declipper pour enfoncer un peu le joint devant le T

Pas mal de bornes sur le parking du Leclerc à côté d’un McDo

Reçu ce matin pour ma Highland et ils sont vraiment nickel ces rangements.

5€ sur Aliexpress avec feutrine

A ce sujet, mis à part en FP y'a un top des chinoiseries indispensables pour une M3H ? Autant commander avant qu'elle arrive

Pas assez cher mon fils.

Je me pose la question de mettre un covering.
Ma carrosserie a déjà pas mal d'impacts du fait de gravillons. La peinture est vraiment fragile je trouve.

J'ai fait un devis, 1800€ (sans l'intérieur des portes). Un covering tient-il dans le temps ? Surtout par rapport au soleil ?
Je vais essayer de garder longtemps cette voiture (le max ça a été 4 ans ) donc mettre ce prix ne me gêne pas.
L'idée de passer sur une couleur plus exclusive me plait bien.

Je pensais au gris nardo :

Ou au Metallic midnight blue Inozetek
https://tsportline.com/pages/midnig [...] ged-wheels

Dans l’Ariege aussi
 
Ca fait un bail que Pamiers est promis mais c’est encore décalé…

 
1800€ le complet? ca semble pas cher  

Oui c'est pas cher. Beaucoup de Tesla sont passées entre ses mains.
 
Quelques photos :

Pareil
Intérêt pour la localisation du covering à 1800€
Enfin des prix qui semblent un peu plus cohérents avec la prestation

C'est non loin du sud, à la frontière, vers Avignon.  
 
Je vais vous confirmer ça, je pense que je vais faire la modification rapidement.

Ca inclurait correction de défauts/rayures ?

1800 balles me parait également loin de ce j'avais en tête comme tarif, ça devient moins wtf.
 
Quitte à faire un covering, autant faire chose que du gris, non ?  

Ma question avec le covering est que se passe t'il en cas d'accident ? l'assurance prend en charge la réparation du covering ?

Jamais trop vu d'accessoires spécifiques highland.

un covering résiste mieux aux gravillons que la peinture ? parce que je suis pas convaincu par ce point, sinon, why not
par contre, ce que tu appelles longtemps c'est court pour moi, je garde les voitures plutôt 10 ans, donc la résistance d'un covering, je connais pas trop de rex qui vont jusque là

Je vais essayer de la garder plus longtemps mais je dis ça à chaque fois. C'était plus dans ce sens.

Je ne sais pas. Je ne suis pas encore allé sur place.

J'aime bien ce gris.
Sinon le bleu.
Le vert pourquoi pas aussi.

Trop de choix mais faut que ça reste discret  

De mémoire non sauf à le faire assurer en plus ou en faire mention.

ok, merci d'avance pour les infos
 
Je ferais probablement covering brillant, ça serait + discret que le mat

Si tu veux protéger c'est pas un covering qu'il te faut mais un PPF    
Le covering va bien faire ressortir les impacts de gravillons aussi.

C'est aussi changer de rouleur, ce qu'un ppf ne fait pas (sauf coté brillant ou mat).
Le covering protège aussi, dans une moindre mesure.

Pour les impacts je vais faire un gros nettoyage d'ici deux semaines pour voir les dégâts (qui peuvent être visibles même avec un covering en effet)

un covering bien foutu c'est un ppf de couleur hein

Bordel, avec les enfants, ça va me coûter un MacDo  

Ouais, les devis que j'ai eu c'était plus 3000€ et sans les portes.
Sinon 500€ par porte...

 
C'est l'avantage d'avoir une blanche, sur ma rougne de 3 ans d'âge, à 1m de distance elle parait comme neuve (enfin en ce moment elle parait surtout avoir fait le paris-dakar vu la gueule des routes ) . Je ne vois absolument aucun impact de gravillon sur le capot (mais je sais que j'en ai un ou deux quand même)
idem sur les micro rayures latérales involontaires (style les gens qui frottent leurs sac à main ou je ne sais quoi) ça ne se voit pas. Finalement le seul truc un peu visible  c'est un mini poc à l'avant sur le pare-choc lié à frottement d'une autre voiture que  j'ai eu dans un parking où c'est le noir du plastique qui ressort

Ca dépend surtout du niveau d'exigence ou de  -isme.
 
Comme ceux qui lavent pendant des années leurs bagnoles aux rouleaux et qui sont "impeccables"

putin les chargeurs autre que tesla.......... j'ai voulu recharger pour etre pénard et rentrer demain, passage sur une borne impossible de charger que ca soit en T2 en 220v classique rien ne marche. J'ai du attendre que la borne d'a coté se libère et elle marchait.... aucune erreur sur la première borne quelle plaie.....
je passe l'aventure borne EV ou j'avais pas ma carte shell etc etc