Reprise du message précédent :

 
Oui effectivement dans ce cas ca peut etre utile  

 
La team S3xy qui s'agrandie  

 
J’ai pas encore craqué  

 
Si tu l’ met en destination, le préchauffage (optimal ?) marchera

 
Achete  

Sauf s’il n’est pas dans la liste des stations de recharge du système de nav Tesla.

 
Nan elle existe pas sur le planificateur tesla, encore moins en dans l’onglet recharge

 
Ah oui dans ce cas là ça marche pas  

 
Vu le prix c'est un minimum  

Pour ceux qui ont comparé les assurances vous êtes chez qui ?
 
Je suis chez « drive elec » (allianz), pas mal mis en avant sur les groupes tesla il y a quelques années et c’est vrai que le tarif était correct pour une très bonne couverture  
 
Mais là ils ont augmenté comme des chiens je voudrais comparer

ACM

Assurances du Crédit Mutuel, formule salade tomate oignon : toutes les franchises à 0, assistance 0km, véhicule remplacement catégorie D, valeur à neuf pendant 5 (!) ans, bonus 50 ""à vie""...
Le seul défaut c'est le toit qui n'est pas pris en charge dans le bris de glace.

ACM aussi. renouvellement en mars, on va voir de combien ça va augmenter, mais les tarifs actuels sont plus que raisonnables

 
Y a un   en FP.
Perso je recommande Axa Coquisart qui est specialisé sur les Tesla y a un formulaire en FP aussi pour avoir des avantages.
Faut toujours faire 3-4 devis avec les assurance car selon les profils y a des surprises.

J’ai fait à l’instant et y’a une franchise de 300€.  
Si je mets 0€, le tarif mensuel fait +22€  

Moi c'était +5€ de mémoire. Et je suis à 68€/mois (bonus .5)

 
Indiquer un SuC même à 100 km lancera le préconditonnement. Tu mets le Suc en destination... et l"emplacement de "ta" station ionity en étape (si tu ne veux pas te perdre ).

J'ai vu mon premier cybertruck.
Il est pas gros en fait.

Oui, à peine plus gros qu'une Clio

Mouais
Si le SUC est 100 bornes derrière pas sûr qu'il lance la preco avant d'arriver à sa ionity.

Il semblerait qu'il y ait une vague de maj pour les voitures oublié par la république depuis décembre.

En effet j'ai une mise à jour en cours.

Ils ont du fermer les dossiers de livraisons

Y'a la mise à jour des données de navigation aussi, c'est celle que j'ai reçu ce matin moi.

 
Quel numéro de version ?
 
Les routes sont passées à la bonne vitesse ?  

Aucune idée    
C'est les données de 2024, à part ça...

je suis passé en 2023.44.30 et 2023.44.30.8

 
Bah écoute, sur un St Malo -> Suc du Mans de 220 km par 13 degrés, la voiture commence le préconditionnement pile poil à mi-chemin, soit 110 km avant l'arrivée.

C'est laquelle de station IONITY qui n'y est pas ?
Avec la dernière mise à jour, ils en ont rajouté un paquet.

 
+1 on en trouve beaucoup plus qu'avant, même si pour certaines stations (TotalEnergies par exemple) il faut bien tout taper (même le code postale de l'aire d'autoroute) pour que le navigateur la retrouve en station de charge

Suite a une erreur malheureuse de topic je repends la parole de l'evangile parmis vous:
 
Pensez a desactiver le rabattage automatique des retroviseurs en cette periode froid sub polaire  

 
les vrais savent déjà  
 
mais ce matin j'ai cru arracher la vitre quand j'ai ouvert la porte, ça avait bien gelé au niveau de la portière

Les vrais lancent le dégivrage 2h avant de partir

Vrais mettent aussi du lubrifiant silicone sur les joints avant le grand froid.  
 
NB: penser à en mettre aussi sur le joint du coffre, la dernière fois mon pauvre mono-vérin manquait de puissance pour briser la glace  

Vrais ne laissent pas dormir leur véhicule à l'extérieur  
Il fait 12° dans Currywurst

 
J'ai lancé 20 minutes avant de partir elle etait a 0°, en 5 minutes la voiture etait a temperature et avait perdu que 1 % puis je vois le bouton degivrage dont j'avais oublié l'existance, quand je suis arrivé a la voiture 10 minutes plus tard j'ai ouvert la porte j'ai senti la chaleur des enfers me bruler le visage, un peu comme le souffle de croustx sur la nuque de sa secretaire. Par contre j'avais perdu 4% mais la voiture etait impecable pour partir alors qu'il neigeait encore.

 
   
 
D'ailleurs elle apprécie fortement les sièges chauffants quand elle a le cul mouillé froid

Sieges et volant chauffant c'est vraiment des inventions du malin, ce serait violent de ne plus en avoir maintenant que j'y ai gouté  

absolument

 
les vrais n'ont pas la voiture qui dort dehors, que ce soit à la maison ou au travail