Te vexe pas, on rigole bien

Je vais pas me vexer pour si peu

Je pose juste une VRAIE question, et la gestapo me tombe dessus.

Par défaut, je vais peut être partir sur une TM3, mais je veux prendre mon temps pour y réfléchir.

Mais ce que je lis ici me fait un peu peur, après c'est un peu toujours pareil sur les internet, les commentaires négatifs sont toujours plus bruyants que les positifs.

Je suis très content de ma e2008, tout est intuitif, fonctionne à merveille, mais l'autonomie est vraiment pas top.

 
Je vais pas me vexer pour si peu    
 
Je pose juste une VRAIE question, et la gestapo me tombe dessus.
 
Par défaut, je vais peut être partir sur une TM3, mais je veux prendre mon temps pour y réfléchir.
 
Mais ce que je lis ici me fait un peu peur, après c'est un peu toujours pareil sur les internet, les commentaires négatifs sont toujours plus bruyants que les positifs.
 
Je suis très content de ma e2008, tout est intuitif, fonctionne à merveille, mais l'autonomie est vraiment pas top.

Je me console en me disant que ça doit un peu réduire le bruit.

Si t'es content d'une e2008 je pense qu'il n'existe pas de monde ou tu puisse être déçu en globalité sur une tesla. Après la M3 est une berline plutôt basse et l e2008 un suv ce sera pas la même chose. La logique serait plutôt le MY dans lequel tu dois pouvoir faire rentrer 2 e 2008 dedans (semble me rappeler que tu avais besoin de place).

Exactement

Je veux un VE me permettant de faire mini 300 bornes d'autoroutes, un volume permettant d'amener des gros bagages (au moins une grosse valise rigide, deux sacs voyages et un ou deux bagages cabines), un AP digne de ce nom (celui de la e2008 me convient, mais il doit sûrement exister mieux, en tout cas moins bon ça sera un no go), pas une Renault. Budget 30 à 45k€ en occasion récente.

Vu comme ça le model 3 fait le taf mais imo ce serait bien d'essayer les 2 .

 
Exactement    
 
Je veux un VE me permettant de faire mini 300 bornes d'autoroutes, un volume permettant d'amener des gros bagages (au moins une grosse valise rigide, deux sacs voyages et un ou deux bagages cabines), un AP digne de ce nom (celui de la e2008 me convient, mais il doit sûrement exister mieux, en tout cas moins bon ça sera un no go), pas une Renault. Budget 30 à 45k€ en occasion récente.

As tu testé l’id4 ?

 
Non, j'ai lu quelques tests. Sur le papier, elle me plaît bien. Je vais de ce pas voir sur le site du constructeur germanophone combien ça vaut avec une bonne batterie.

Non, j'ai lu quelques tests. Sur le papier, elle me plaît bien. Je vais de ce pas voir sur le site du constructeur germanophone combien ça vaut avec une bonne batterie.

Petite recharge d'appoint de 10mn avec des electron premium en fin d'am vers 17h30 au nouveau Suc de Varennes Vauzelle (v4)
- une seule place dispo sur les 8quand je suis arrivé, 5 quand je suis reparti, ca tourne vite

par contre :
- le bouton du pistolet qui ne marche déjà plus pour ouvrir la trappe et déverrouiller en fin de charge

- le dit- pistolet était capricieux à remettre dans la borne, j'ai du m'y reprendre à 10 fois pour qu'il ne tombe pas, j'ai failli partir en le laissant par terre. je me demande si le système de tenue des anciens v2 et v3 n'est pas plus fiable que celui des v4

je voulais ouvrir un signalement via l'application pour le pistolet de la borne, mais vu que j'ai déjà une intervention planifiée pour la voiture je n'ai pas trouvé comment ouvrir une autre demande en parallèle

Faut chercher la version id.4 pro 286 sur Google c'est la nouvelle version intéressante. Je sais pas si elle est déjà sur leur configurateur

47k€ tout court !

J'ai pu poser un rdv pour samedi

Bon par contre, j'ai pas l'info pour l'immatriculation, j'espère qu'ils ne vont pas me la communiquer à la dernière minute....

Sans l'immat', pas d'assurance. J'espère pour toi que ton assureur est ouvert le samedi et est réactif.

 
autoquote qui confirme mon ressenti de lundi, il y a bien semble t'il un petit pb de conception sur la tenue du pistolet sur les suc v4
 
https://www.frandroid.com/marques/t [...] argeurs-v4

J'espère que vous êtes devant la nouvelle vidéo de la Chaîne EV    
 
https://youtu.be/4MaXhcdVhMQ?si=ejp0S1iCmA2wPaHi

La fiabilité des TA est à peu près équivalente à celle des essuie-glaces

J'espère que vous êtes devant la nouvelle vidéo de la Chaîne EV

https://youtu.be/4MaXhcdVhMQ?si=ejp0S1iCmA2wPaHi

Oui, c'est mon beau frère

Hum, j’avoue qu’elle m’énerve un peu. Je me dis qu’elle réduit la caisse de résonance du coffre mais elle me prends la tête quand je dois utiliser le coffre.

 
autoquote qui confirme mon ressenti de lundi, il y a bien semble t'il un petit pb de conception sur la tenue du pistolet sur les suc v4
 
https://www.frandroid.com/marques/t [...] argeurs-v4

La fiabilité des TA est à peu près équivalente à celle des essuie-glaces

 
J'ai tout préparé pour te matériel ce soir  

Bien la vidéo.

Sinon les e primacy niveau conduite ils sont bons ? Quasi aussi bien que les ps4 ?

 
Est ce qu’on a des retours sur des gens qui auraient changé les pneus?
Je me demande si les Hankook de la propu ne sont pas trop « rigides » et bruyants ?
 
 

 
J’ai aussi éprouvé des difficultés à raccrocher un v4, même sans temps froid

Oui, c'est mon beau frère  

 
Non, les PS4 ont plus de grip forcément mais s'usent plus vite et font plus de bruit
 
Sur une 3 perf les PS4 sont plus cohérent, sur une LR ou une Prop les e-primacy sont un meilleur choix a mon sens
 
D'ailleurs les Prop LR en 18" de l'été dernier étaient livrées en e-primacy et les 3 highland en 18" sont toutes en e-primacy

Hum, j’avoue qu’elle m’énerve un peu. Je me dis qu’elle réduit la caisse de résonance du coffre mais elle me prends la tête quand je dois utiliser le coffre.

 
Ce Leops qui remporte le game pour riprizanté hfr comme il se doit    
 
Prenez en de la graine les loosers qui veulent pas acheter de Cybertruck

Il veut pas nous faire 10% le beauf venant d’hfr ?