Reprise du message précédent :

 
Au temps pour moi, j'avais pas eu vent de cette évolution.  
Dans le cas de notre nouvel ami, s'il a réalisé un essai, il a donc déja laissé son adresse mail au TA, pourquoi donc devrait-il repasser par lui pour commander ?

 
Ca fait 3 ans que je fais des essais Tesla, il m'en a fallu du temps pour me jeter à l'eau
 
J'ai fait la commande sur le site, c'est juste que je viens de recevoir un mail de Tesla Bordeaux concernant le paiement et le RIB en pièce jointe.

C'est quoi qui t'a décidé à franchir le pas après avoir passé 3 ans à tourner autour du pot ?  
Perte du bonux ?

Achat avant le 15 pour moi d’un MY. Je lurk les prix des LR qui sont très proche du bonus.  
C’est 15 inclus la limite de commande ?

C'est éligible au bonus un VD de 7500 bornes ?
Parce que effectivement, 47860€ la LR blanche

 
Clair, sachant que l'installateur a pris au passage l'aide de l'Etat.
 

40c ? C'est quoi votre contrat    
 

Pour revenir sur le conseiller TA, il m'a aussi montré qu'ils avaient accès à des listes plus précises des voitures en train d'arriver. Si ça peut me faire gagner quelques semaines suivant les options que je prendrais, ça peut toujours être intéressant.
 
Autre question, sur le site de tesla au niveau des accessoires ils indiquent pour beaucoup, notamment les tapis, comptabile tesla Model 3 2017-2023. Est ce que cela signifie que ce n'est pas compatible avec la highland?
 

Elles sont dans la catégorie véhicule neuf donc je dirais que oui.
Après j’attends et je verrais si elle pas sous les 47k€ et si j’arrive à la sniper.  

 
J'ai un vieux mazout immatriculé le 31/01/2011, et donc j'attendais de voir si un jour il allait pouvoir passer dans le plan prime à la conversion.
Et puis avec le risque de perdre le bonus, je me suis dis, bon tant pis, go.

Salut
La date de livraison de ma Y perf est fixée au 20 décembre  
J'envisage de poser un wall connector Tesla, mais où il sera installé, il n'y aura pas de Wifi
C'est un problème ou pas?
Sinon, le WC est aussi dispo sur Amazon, il y a un intérêt particulier à le commander directement chez Tesla?

Pas de souci pour son fonctionnement, c'est juste qu'il ne te remonteras pas les infos si tu l'as associé à un système domotique.
Le paramétrage se fait en WiFi direct depuis ton smartphone, pas besoin d'être connecté à internet

Oui on a vu des épaves rincé avec encore plus km vendu en demo  

Y en a pas mal sur lbc  à 400/450 euros. La plupart te seront envoyés directement par tesla en DHL.

Mouais, la plupart sont vendus ou en cours ...
Sinon, problème ou pas si pas de Wifi dans la zone du WC?

Nan aucun comme dit. Y a peut-être une ou deux maj par an à faire au smartphone mais sinon pas besoin de wifi.

Pour garder la tendance

 
 
Le patron du topic n’est pas présent

 
Le Saint SuC    
 
T'as laissé tombé ta carte handicapé ?

Sur la TM3, il y a des accessoires à absolument prendre ?
 
- tapis de sol ? (y en a pas de base ?)
- boites de rangement pour les vide poches
- vitre protection écran avant/Arriére
- cache ventilation
 
Et un site pour trouver tout cela à un tarif raisonnable ?

Zoom elle est bien présente !
Je confirme la qualité supérieur des électrons et le lancement du téléchargement d’une mise à jour

5j après la vente de ma TM3 2019, le nouveau propriétaire vient enfin de créer son compte tesla

Impeccable.
Merci, et merci aussi à monsieur Chacal, je n'avais pas vu sa réponse.

 
pour ajouter le WC à l'appli et gérer la programmation horaire il faut le wifi  

 
oui la mienne est un VD et j'ai bien eu le bonus dessus

Je pense que tu rentre une fois les heures creuses quand t'es dessus et après ça reste. Je vois pas de raison de modifier ça souvent hormis changer de contrat d'électricité.

Alors prends ce nombre avec des pincettes, j'ai eu des infos via des propos rapportés, je suis pas au conseil de l'ASL.
Je sais même pas si c'est beaucoup ou peu , vu la puissance livrée.
 

AryBoss devrait camper près du SUC et accueillir chaque fidèle avec des batônnets d'encens !

tapis de sol fournis avec la voiture sont très bien, au final j'attendrai qu'ils soient ruinés avant d'en acheter d'autres
Pour le reste y'a rien de critique à part la protection d'écran àmha. (j'ai la SPIGEN mate, très facile à installer avec le cadre et tout ce qui est fourni, vla le bilan écolo de tout le bordel à jeter une fois qu'on a posé la protection )
A la limite le truc pour ajouter du rangement dans le grand trou sous l'écran mais je te conseille de décider par toi même une fois que tu auras la voiture avant de commander plein de trucs sur ali
 

Très déçu cette màj 44 ne m'a fait gagner que 3mm de circonférence
Faut le premium pour avoir le vrai boost de pine enlarger ?

wtf    

 
normalement oui, sauf quand tu veux déclencher ta charge plus tôt pour bypasser la programmation en cas d'urgence  

 
Stats de consommation ?

 
J'aime l'idée    
 

 
Autant pas en mettre alors
 

 
Mouais c'est vraiment si tu veux sortir des stat au centime près pour tes notes de frais    
 
Ces deux fonctionnalité n'existaient pas y a 3 mois hein donc oui ne pas l'avoir en wifi fait perdre des fonctions qui sont de l'ordre du specifique.
Je pense que fresiak voulait savoir si ca voiture allait au moins charger .
 

C'est quand même impressionnant l'efficience de cette poubelle de TM3
 
Hier soir T° extérieur de 10-11°C, pas vraiment de vent :
 
150Wh/km à 110km/h stabilisé sur 50km
 
       
 
En été c'était la même conso à ~130km/h

Comment tu peux consommer à 110 l’hiver ce que tu consomme à 130 l’été ? Ça me semble énorme comme différence non ?

Densité de l'air avec le froid.

Analogie avec la difference de force pour enfoncer ton doigt dans de la pâte à modeler froide vs de la pâte à modeler chaude.

(Pas d'amalgame glissant )

A priori la trainée aérodynamique varie proportionnellement à la densité de l'air qui varie de 1.204 à 1.293 kg/m3 en passant de 20°C à 0°C. Soit une augmentation des frottements aérodynamiques de ~7.5%.
Passer de 110 à 130 km/h augmente les frottements de près de 40% par contre.

A vélo tu t'en rends vraiment bien compte
Le jour de canicule pour claquer des KOM  

 
J'ai pris le même modèle que celles recommandées par Tesla pour mon Y prop, mais chez Feuvert (promo à 149EUR il y a 3-4 semaines).
C'est ce modèle si jamais elles repassent en promo : https://www.feuvert.fr/chaines-et-c [...] 13686.html
 

 
Pas de chaînes sur les roues AV de la Y. Uniquement sur les roues AR.
 

 
https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] 5D587.html
 

Ce weekend j'ai (enfin) monté mes pneus hiver sur ma Y prop. J'avais acheté cet automne un jeu de roue Gemini 19" avec des Pirelli sur le shop Tesla.
 
J'en ai profité pour jeter un oeil aux disques de freins. En tout cas, ils n'ont clairement pas encore fini leur rodage, on dirait que les quelques freinages que j'ai fait jusque là on a peine attaquer leur surface. Elle est encore bien "rugueuse" et pas 100% lisse comme avec mon autre thermique.
 
Une suggestion pour finaliser le rodage des freins plus rapidement ?
 
Sur le manuel, j'ai vu qu'on peut régler la régen au niveau "faible" et "standard". J'ai pas encore vérifié sur la mienne, mais est-ce qu'il y a un grand changement entre ces 2 modes ?
 
https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] 5D587.html
 

Voilà.
Vous m'avez compris!
Charles si tu nous lis?  

oui et l'air à 35°C c'est encore plus mou
 
En été allez ça devait être au pire 160Wh/km mais j'ai pas de stats précises je surveillais pas assez de près.

 
Merci pour l'info. Je pense que je partirai tout de même sur des chaussettes.
Moins chiant à mettre, faut pas prendre les 1er prix, et ça ne sert pas souvent au final.

Date de livraison validé pour ma M3H ce samedi 30 decembre dans l'aprem
En espérant que ce soit pas trop le rush ce jour la    
Et surtout, j'espere que je prendrais pas un décalage
 

Ma livraison a été décalé du "29 au 31 décembre" à "entre le 1 Janvier et le 7 février"